時(shí)下的中國車市精彩紛呈，不僅重量級新車頻出、銷量數(shù)據(jù)也是屢創(chuàng)新高。不過在這種市場氛圍里，大家的注意力往往都集中在那幾款新車身上，容易忽略了自身的實(shí)際需求——其實(shí)在時(shí)下購車族逐漸年輕化的今天，很多年輕人買一款車只是為了應(yīng)對城市...閱讀全文>>

 隨著國內(nèi)車市的不斷成熟、發(fā)展，競爭最為激烈的細(xì)分市唱—緊湊型車，也在激烈的競爭中逐漸劃分出了數(shù)個(gè)級別：一線主流產(chǎn)品價(jià)格基本穩(wěn)定在10萬-16萬元左右；而入門級產(chǎn)品的價(jià)格卻在不斷下探，對于那些追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者而言，僅花7-9萬元就...閱讀全文>>

 相比創(chuàng)造了歷史新高的9月，國內(nèi)車市10月份的表現(xiàn)有所“收斂”，產(chǎn)銷量均有一定回落，但依然保持在“百萬”級別——據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2009年10月，汽車產(chǎn)銷分別完成125.80萬輛和122.63萬輛，比上月分別下降7.64%和7.92%，比上年同期分別...閱讀全文>>

 早些年的時(shí)候，手動(dòng)擋車型依靠著便宜的定價(jià)和較低的油耗，一直是“經(jīng)濟(jì)型汽車”的代名詞，是消費(fèi)者的首眩但隨著城市交通擁堵情況的愈演愈烈，越來越多的朋友開始傾向于選擇自動(dòng)擋車型，進(jìn)而解放自己的左腳和右手，畢竟上一天班誰都不容易，下...閱讀全文>>

 受到國慶長假影響，備受矚目的9月份車市銷量統(tǒng)計(jì)剛剛才被公布。與之前業(yè)內(nèi)的普遍看法一致，中國車市在9月份這個(gè)傳統(tǒng)旺季延續(xù)了今年的走高態(tài)勢：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)，9月份產(chǎn)銷量分別完成136.21萬輛和133.18萬輛，環(huán)比增長19.41%和16....閱讀全文>>

 在國家降低了1.6L及以下排量車型購置稅之后，1.6L排量車型更加受到消費(fèi)者的青睞，對于大部分的消費(fèi)者來說，1.6L這個(gè)黃金排量動(dòng)力并不弱，選擇其作為家用，實(shí)是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠之選，特別是對于我們的自主品牌來說，也是一個(gè)極大的利好消息。畢竟我們的大部分自主品牌...閱讀全文>>

 6萬元能買什么車？要放在前幾年，也就是在那幾輛微型車中做一個(gè)艱難的選擇——它們雖然便宜，卻有著做工毛糙、小毛病多這樣那樣的問題，讓人非常感覺雞肋，不買吧，出門不方便，買了吧，又覺得不值。這個(gè)以前讓人感覺尷尬的購車預(yù)算，放在近日...閱讀全文>>

 近年來，自主品牌都在主打1.5排量車型，例如比亞迪F3繼兩廂之后三廂也推出1.5升，奇瑞A5今年的新款也更換為1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，吉利金剛2代繼續(xù)延用之前的1.5排量，長城炫麗同樣是分為1.3和1.5兩個(gè)排量，長安悅翔則全系為1.5L車型。我們今天就來介紹介紹這些物美價(jià)廉...閱讀全文>>

 其實(shí)要買一輛車還真不是一件簡單的事，除了要考慮買什么車，買多少錢的車，買適合自己的車。。。等等問題之外，還要經(jīng)常去跑各家4S店看車，可是平時(shí)上班也真沒什么空閑的時(shí)間可以讓自己去對比選擇更適合自己的車，特別是對于選擇一輛追求性價(jià)比的家用經(jīng)濟(jì)車型...閱讀全文>>

 之前我們已經(jīng)出過兩篇關(guān)于防撞梁的文章，大家的熱情非常高，對于我們的選題也給予了極大的肯定。按理說我們應(yīng)該抓緊時(shí)間推出第三篇才對，但為什么間隔了這么長時(shí)間呢？因?yàn)榍皟善�文章出來之后，雖然擺出的事實(shí)對大家有很大的震撼，但編輯本人的確對防撞梁好壞...閱讀全文>>