長安汽車對哈飛和昌河整合后，在車型研發，品牌拓展上都有了更多統一架構的考慮，當然哈飛和昌河仍然將會以獨立品牌存在，并推出自己的車型。之前哈飛和昌河都已經傳出將更換標志的消息，昌河汽車方面，率先在鈴木派喜上啟用了全新的品牌標識，后續這個新標也...閱讀全文>>

 賽豹是哈飛汽車非常看重的一款車型，但自2005年上市以來，這款車型的銷量卻一直不溫不火，而賽豹V更是因銷售不佳而停產，目前只有1.6L賽豹III在售。在新一期的新車目錄上，我們看到了賽豹Ⅲ1.5L車型的身影，賽豹Ⅲ1.5L將采用現款賽馬所搭載的4G15發動機，進一...閱讀全文>>

 2009年，哈飛汽車產銷目標為24萬輛，同比增長超過20％。國內銷量目標為20萬輛：中意、民意、路寶、賽馬和賽豹等銷量17萬輛；HF9和HF10銷量2.5萬輛；中航集團內部采購5000輛�！�2009年新車路尊小霸王是在民意Ⅱ代平臺上全新開發的車型，目前正在進行1PP、2PP的...閱讀全文>>

 2005年4月17日下線的哈飛賽豹，按排量劃分為1.6l、2.0l兩個車型并且有可能會在年底再推一款搭載三菱原裝4g93排量為1.8l的運動版本。其中按配置的不同兩個車型都會推出標準版和豪華版。哈飛賽豹的外型意大利賓尼法瑞納（pininfarina）公司設計，前臉飽滿圓潤的...閱讀全文>>

 哈飛汽車推出的首款三廂轎車賽豹4月7日下線，哈飛賽豹由著名的意大利賓尼法瑞納公司和哈飛聯合設計。具有自主知識產權、自主商標和自主品牌。發動機引進了三菱技術。據介紹，賽豹車最低售價為88800元，標配售價為96800元。對于該車型的上市，一直褒貶不一。哈...閱讀全文>>

 近日我們得到消息，哈飛將推出賽豹3系搭載1.8L4G93發動機的車款。哈飛賽豹由著名的意大利賓尼法瑞納公司和哈飛聯合設計，采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛，在底盤技術上符合廠家集舒適性，操控性，駕駛樂趣于一身的產品定位。同時較新款的車身設計，給安全性帶...閱讀全文>>

 為了與世界接軌，哈飛賽豹III滿足了所有歐洲法規及中國法規的標準，其中7項是國內空白法規要求。這款車在意大利、法國及英國等著名汽車試驗室進行了多項試驗，其中包括在英國MIRA試驗室按我國法規所做的正面碰撞試驗(50KM/H)、歐洲流行的40%偏置前碰試驗(64KM...閱讀全文>>