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編輯點評:作為現代入門級SUV車型,改款之后將對于細分市場份額將進一步鞏固。
近日,北京現代新款途勝的無偽諜照被曝光出來,新車外觀有了不小改動。并且據悉,新款途勝或將在今年的上半年就能上市銷售。(諜照來源于網易汽車)
從諜照中可以看出,新款途勝前臉有了明顯改動,前進氣格柵的鍍鉻裝飾條與現代i30車型相似,下進氣格柵采用了梯形的樣式,與此同時前大燈組和霧燈也作出了相應調整,霧燈的位置也被降低了。
新途勝尾部也進行了從新設計,車牌處輪廓更加具有立體感,后保險杠加入了反光板,并且不再采用與車身強對比的配色風格。此外,尾燈組的樣式沒有太大變化,但內部結構卻經過了重新設計。
動力方面,新款途勝將延續現款車型的動力組成,搭載2.0L發動機,該發動機最大功率為142馬力,最大扭矩為184牛·米。傳動部分,現款匹配的是5速手動或者4速自動變速箱,在新款途勝上有望得到升級。
[汽車點評網 新聞] 自2005年推出以來,現代途勝已經過了7個年頭,而近日,改款現代途勝諜照現身網絡。據悉,該車將有望換裝現代汽車全新的2.0L Nu發動機。(諜照來源:網易汽車)
改款現代途勝諜照
現款現代途勝外觀
從此次曝光的諜照看,新車外觀被大面積偽裝,但透露出的細節告訴我們在前臉處的大燈、中網以及尾部的尾燈處均有改變,預計該車將換上新的家族式臉譜。
改款現代途勝內飾諜照
現款現代途勝內飾
新車內飾并沒有太大的變化,還是以米色造型為主,中控臺上的造型設計略顯簡潔,大量的塑料材質的使用,以及相對粗糙的做工,為整體降低了質感。
改款現代途勝內飾諜照
據悉,新車動力將有望換裝現代汽車全新的2.0L Nu發動機,該發動機加入了CVVT連續可變氣門正時系統和VIS可變進氣歧管技術,最大輸出功率為162馬力,峰值扭矩194Nm。相對于老款發動機,新發動機在重量上減少了9%(11.2kg),輕質化設計使其更加節能。(編譯/汽車點評網 崔成)
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