在轉彎的時候側傾不大。/操控還是比較靈活。

大車轉彎變線不是太靈活。

總體印象可以打80分吧，是部好車，尤其LD也喜歡！

換胎之后感覺方向盤重了好多，

音響好,覺得TT的音響還不錯。

加速時發動機的轟鳴聲有點大，不過很有SUV的感覺

導航也可以，

強烈BS北現取消前座高低高速旋鈕，你要取消也得留著后面的呀？

視野也不如TT。

內飾顏色太淺，很容易臟啊。

總的感覺車開起來還是很舒服，

唯一遺憾的是沒有天窗！

停車及超車變線比較靈活

發動機艙的噪音還是比較大，不是很安靜

我的車是2.0 4WD的，買回來，油耗一直在11-12左右，因為我開車習慣問題，喜歡大油門，上次加了一箱油，我就在想，看看好好開油耗能有多低，于是，那箱油一直開得比較小心，到今天還有最后一格，再加滿，共加46.8升，行使了493公里，平均油耗9.5。這個可全部都是市內，可能我們是小城市，不是很擁擠，但我每天都會熱車5-10多分鐘不等。感覺還比較滿意，注意自己的駕駛習慣，油耗并不高。

也是右腳覺得累，油門踏板很輕，平時要往后提著點勁，后來腿靠著旁邊借點力才稍好一點。

原車的CD機很好用，支持中文顯示和多個目錄，現在一張CD可以自己刻錄大概120－150首MP3，感覺不錯。高音和中音要好于低音。

儲物空間再多些就好了。

寬敞、

油門,在2500轉的時候,伴隨引擎聲你可以感覺到油門的顫抖,告訴你,兄弟,別玩了,換檔吧!但在4,5檔就沒那么顫了.

后來空間很大，LD一坐進去，頭部足足有10公分的余地。

內飾簡陋粗糙 70

車有勁，

底盤低，

車子行使了2000多公里，基本上算是磨合完了，感覺車子很不錯，綜合起來很滿意。

松油門后發動機怠速有時有，有時沒有，原來開雅閣松開油門后降速感覺很明顯，會是問題嗎？

TS坐姿高視野很好，

遠光燈不是很亮

避震較硬，但有個朋友對我說，你買這車不就是要這感覺嗎？忽然間被點醒，是啊，不就是要這感覺嗎，臨了卻說避震硬，這不成了葉公了。

轉彎的時候車輛不太好控制，沒有TCS  就是差點 。

但漂亮的外形

尤其是發動機聲音比較響,

11月中旬寫了新車作業。昨天我的2.0At跑了兩千公里了。算了一下油耗，相當于百公里9.3個油，比較滿意。這兩千公里中高速占到2/3，市內1/3的樣子。對油耗比較注意，加上還在磨合期，高速最多跑到90，平時起步的油門給的比較輕，盡量輕踩和少踩剎車（在提高預見性保證安全的基礎上）。匯報完畢，供參考。我之前覺得要10-11個油，結果算出來才9個多，呵呵。真是意外的驚喜啊。

140以上風噪和胎噪就開始大的

我喜歡里面屏幕。

車內掛吉祥物的地方找不到啊，我自己貼了個鉤

總體感覺TS很不錯~ 跑到現在也沒啥毛病~

我的是2.0AT兩驅的，在南京提車16萬8，跑了4百公里后發現一個問題，車身在扭動，起步和剎車的時候，車門會有咔咔的聲音，就像是有什么擠在一起的聲音，很郁悶，有朋友發現和我一樣的問題嗎，你們是怎么解決的，謝謝。

噪音低,這是我開TT以來最深刻的感覺。

第一個是后輪剎車蹭軸，不過已經好幾個月沒動靜了。