外形很好，很喜歡福克斯的線條，

就是在3000公里的時(shí)候，怠速開(kāi)始不穩(wěn)，慢車滑行的時(shí)候轉(zhuǎn)速在600—1200之間跳動(dòng)，后來(lái)去洗了一下節(jié)氣門稍微好點(diǎn)。

檔位很清晰，比樂(lè)風(fēng)強(qiáng)好多；

半軸異響等等。

但是唯一就是好開(kāi)了。

冷車踩著剎車的時(shí)候打擺子抖的厲害。

空調(diào)還過(guò)得去，只要記得開(kāi)內(nèi)循環(huán)．

基本型沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，包個(gè)塑料的也行么，廠家不厚道。去自行車行里敲個(gè)白鐵皮包一下算了。

俺對(duì)這個(gè)車的操控那是相當(dāng)?shù)南矚g，家里的另外一輛車俺都不開(kāi)了，呵呵。

不知道是不是試駕車的原因，離合踏板不停的抖動(dòng)，無(wú)論是深離合還是潛離合狀態(tài)始終在抖，JS說(shuō)是由于試駕車，都是暴力操作造成的，我想也是這個(gè)原因，畢竟壇子里的TX還沒(méi)提出過(guò)這個(gè)問(wèn)題 。

彎道好。

我發(fā)現(xiàn)踩剎車后松開(kāi)的時(shí)候，剎車發(fā)出異響，4S的人告訴我是我松剎車太慢導(dǎo)致的，是這樣的嗎？希望有高手指點(diǎn)。

還好有兒童安全鎖，要不肯定被長(zhǎng)輩罵個(gè)狗血碰頭，我們家小子喜歡在后排開(kāi)門鎖啊，開(kāi)窗啊，現(xiàn)在沒(méi)問(wèn)題了。

我的1.8AMT，跑了幾次高速，有個(gè)感覺(jué)，中段加速時(shí)，動(dòng)力提升的不明顯。可能是我踩的不狠？或者是自動(dòng)檔的關(guān)系？在120到160之間提速不如寶來(lái)，要不就沒(méi)沖起來(lái)？不應(yīng)該啊

這3天駕駛福克斯，總體還是比較滿意的：

而且剎車太輕了輕輕的帶一點(diǎn)就停下來(lái)了比起其它車似乎反應(yīng)過(guò)度了。

個(gè)人對(duì)小福的感覺(jué)相當(dāng)滿意~

最近急加速有個(gè)比較特別的動(dòng)靜，類似是使勁的打呼嚕，或者排氣管子漏氣的動(dòng)靜(動(dòng)靜向，可能性不大)，很不正常。

在看內(nèi)飾，呵呵，都說(shuō)小福內(nèi)飾不好，可是小福給我感覺(jué)最好的竟然是內(nèi)飾（再次證明本人審美實(shí)在低下啊），運(yùn)動(dòng)感十足，開(kāi)了一下，爽！

曾經(jīng)找過(guò)俺們這里的兩家福特4S店，都承認(rèn)有問(wèn)題，都錄音了，都向上反映了，都沒(méi)有下文！

過(guò)了80碼，操控更舒心，仿佛盡在掌握。適合跑長(zhǎng)途。

請(qǐng)問(wèn)一下大家，為什么我的車子在開(kāi)動(dòng)的時(shí)候，聽(tīng)CD時(shí)會(huì)有滴滴滴的聲音啊，關(guān)了CD就沒(méi)有了，你們有這種情況嗎。

一檔，按照1200轉(zhuǎn)左右起步，基本上和以前一樣，車車起步很平穩(wěn)

3K左右的時(shí)候，就出現(xiàn)離合器異響，表現(xiàn)是松開(kāi)離合踏板后，有茲茲拉拉的響聲，踩下離合器，聲音消失。

碳纖維座椅-我的最愛(ài)，超過(guò)真皮與布面 。

現(xiàn)在感覺(jué)1檔，2檔時(shí)車子突突突響得厲害 猛加油就好了，不知是怎么回事？

安全穩(wěn)健。曾經(jīng)小拉過(guò)一把，160邁以上，感覺(jué)車頭往下扎，很穩(wěn)。

但有點(diǎn)偏軟。

車的大件：底盤，操控，發(fā)動(dòng)機(jī)等性價(jià)比不錯(cuò)。駕駛員的關(guān)鍵裝備。

過(guò)減速帶減震沒(méi)韌性，有余震。

并線、轉(zhuǎn)彎比較有信心，感覺(jué)車子很聽(tīng)話。

輪胎是錦湖的,著是我最遺憾的地方,兩箱的可是用的是固特易的啊,憑什么三箱的只是錦湖!!!195的輪胎怎么看怎么小..唉..有機(jī)會(huì)要換成205的。

至于三廂，而且我買的是最普通的銀色，主要就是在于端莊、穩(wěn)重。

我覺(jué)得福克斯的離合有點(diǎn)硬，踩下去之后它的回彈力太大了，需要很用力地保持離合狀態(tài)。

油耗低。剛1000公里時(shí)候百公里油耗23升，現(xiàn)在3000多公里，國(guó)道上最低開(kāi)過(guò)6.1升每百公里，速度最高90公里，沒(méi)跑過(guò)高速，城區(qū)12升左右。

有些小毛病，剎車時(shí)如連踩2腳，第2腳會(huì)比較重（也許開(kāi)慣了普桑，喜歡2腳剎車，不知其他車主是否遇到類似情況）。

安全：頂配測(cè)試5星，1。8MT應(yīng)該是4星吧，少了“安全帶未系告警”，這個(gè)功能對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)用，因?yàn)槲也幌蛋踩珟Р粫?huì)開(kāi)車，渾身別扭。兩個(gè)A柱之間有一個(gè)防撞鋼梁，當(dāng)正面撞擊過(guò)猛，吸能到A柱也就是駕駛倉(cāng)前端時(shí)將停止把2條腿放進(jìn)去吸能。（個(gè)人理解，請(qǐng)向4S點(diǎn)或?qū)＜易稍儯��?/div>

指向精準(zhǔn)，路感清楚

前排閱讀燈的線頭有時(shí)候會(huì)“達(dá)達(dá)達(dá)”的響，很輕微不仔細(xì)根本聽(tīng)不到，這反映CAF的做工不仔細(xì)。