先進無骨式雨刷；

2箱版后排座車我頭頂車，只能考慮三箱。

發動機聲音有人覺得大,我喜歡發動機的聲音,加油超車的時候更覺得爽

車的噪音比較大，發動機基本沒超3000轉，但感覺在高轉速的時候發動機聲音應該更大。

空間。駕駛者的空間足夠大，我是173CM的個子，沒有在捷達車里的那種壓抑感。后排的位置沒有想像中的小，周日后排我曾載過3個大人一個7歲小孩，其中一個還是孕婦，沒有到那種不能忍受的地步，當然比起祺達空間還是很有差距的，因為騏達是犧牲了后備箱的空間來保證后排位置的舒適，有得有失��！

連前排中央扶手都沒有，方向盤沒有金屬亮片，明顯差點東西。

遙控升降車窗還是很實用的

起步慢 油門跟離合器配合不好？

195胎的時候,從來沒有超過8個.

發現在人性化方面小福確實做得不夠好，比如朋友的307，鎖車之后能自動關窗，而小福則不行，雖然用鑰匙也能關閉所有窗戶，但總覺得不太方便。

外觀:簡潔 大方, 比較滿意外觀
操控:操控不錯，懸掛很軟，過坎的時候車身震動很小
動力:在同級別車里，動力算是挺足啦，跑到90公里以上跟60公里時的感覺差別不大
質量:保養公里數長，比較保養費

油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 自動檔感覺不是很省油，不知道手動擋怎樣？

路途中，噪音很大，車的隔音真是差，異響多來自后減震

好幾次突然間MP3無法播放，另外發動機的聲音稍大

這車噪音有點大，（可能是密封條不夠好吧），高速行駛過140km/h噪音特別大（無論是胎噪還是發動機）。

外觀:運動型,合適居家用, 比較滿意外觀
操控:操控感很好，過彎很穩
質量:質量不錯的說，很結實

內飾:內飾比較糙
動力:動力一般吧，有點肉
空間:身高: 170-180CM, 空間還行，在A級車里面還不錯啦
油耗:市區, 平均油耗: 10L/100km, 油耗有點大啊

另外，控制按鈕的布局合理，觸手可及，不像有些車要伸手去夠或者手感不好，新福的操作讓人省腦子。

我在6月19日提了車回來，現在只開了460公里，每次開車后就感到頭疼，自己買了空氣凈化器，做了光觸媒，開車后感覺頭疼程度好一點，但是一連幾天沒力氣，上班干活心有余而力不足，找了一家空氣檢測公司再做檢測，甲醛超標2.7倍，苯超標2倍，氨合格，TVOC微超，福特的車說說是“抗過敏”環保的車（我幾個朋友一年前買的三廂的新車真的是沒有什么氣味），怎么我的車就出了問題？

一是懸架的韌性帶來的舒適度，確實很不錯，不飄，不虛，也不顛簸的牙齒打顫，贊一個。

但發動機聲音稍大。

六喇叭音響~效果比較理想~低音也不錯~！

其他諸如半軸（卡塔聲），空檔待速嗒嗒聲（1.8mt）等共性問題，就說這么多。

直接插優盤很方便，

開暖風，有時候會聞到燒糊的味。

一直提醒自己安全第一，所以速度慢慢放，最快也就160，總體感覺還可以，穩定性、超車時方向、操縱都可以

也不知道它的波箱是怎么調較的，低速超車（時速40以下），油門快一點踏上去立即變硬，轉速上不去速度上不去，不知道是不是這種情況要大力踩下去才可以，車還沒過磨合，不想這樣做。有清楚的筒子解釋哈。

當是主要是這個級別FKS性價比最高，所以選擇了他。

頭部空間小（指除了駕駛員以外的其他座位）

明顯感覺就是，加速有力了，油門不抖動了，和新車感覺差不多。

發動后掛D擋松剎車起步，方向盤打不動了，重新點火，恢復正常，請問各位DX，這是為什么呢？

動力充沛，

就是乘坐上沒有別克舒服.

力道很足。

加完以后插鑰匙開電門，發現油表指針居然還在3/4處，后來開起來才慢慢升上去。

小毛病不多，也許是幸運，就一次后玻璃升降異響，后來自己好了，據說是進水了。

另外，我覺得福克斯確實挺寬的，我還沒有完全找到車子寬度的感覺。