舒適度！空間同級(jí)領(lǐng)先，無(wú)論座椅還是隔音，都很讓人滿意，非常舒適！動(dòng)力只能說(shuō)夠用吧，我不喜歡激烈駕駛，開(kāi)車穩(wěn)穩(wěn)地，也不急起步，到現(xiàn)在只是超車的時(shí)候用過(guò)幾次S擋，即使是用S擋的時(shí)候，我的轉(zhuǎn)速也沒(méi)超過(guò)四千，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，但可能對(duì)于那些開(kāi)車比較猛的車友來(lái)說(shuō)，就有點(diǎn)不足了......空間大，油耗低，最最好的 還是 座椅舒服

外觀大氣，空間出色，座椅舒適，車內(nèi)隔音效果好，我在車內(nèi)從來(lái)沒(méi)有留意到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。。
外觀大氣，乍一眼還以為是中型車，有時(shí)會(huì)被和天籟混淆。鈦古金顏色挺滿意，有幾個(gè)不怎么關(guān)注車的人還以為要20W——偷笑ing。個(gè)人喜好的原因，我還是希望車身再長(zhǎng)一點(diǎn)才好看（新軒逸比老軒逸短了10公分）。

外觀大氣、CVT油耗低、空間B級(jí)車水準(zhǔn)、舒適度高（典型的家用車子）、價(jià)格實(shí)惠駛室不是很舒服，本人不高，但是感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，但是電動(dòng)座椅還是挺方便的吧。后排和副駕駛還是舒適啊，真皮座椅，空間大，自由自在。CVT變速箱兩個(gè)字：平穩(wěn)。相對(duì)于比經(jīng)典軒逸還是好看得多啊，更適合年輕家庭吧，車子一看外觀顯得大氣時(shí)尚。經(jīng)LP選擇紅色，所以也愛(ài)紅色，男人建議還是黑色，特顯高檔。比一般的車子要顯得高端大氣上檔次。

軒逸給我最大的感受就是舒適，安靜，空間大，這個(gè)跟宣傳上說(shuō)的是一樣一樣的。新軒逸寬大的內(nèi)部空間和后排膝部空間，為駕乘者造就卓然開(kāi)闊的移動(dòng)之家；配合獨(dú)特扇貝型座椅的舒適設(shè)計(jì)，讓每一個(gè)家庭成員都能感受到最佳的乘坐感受。

軒逸的真皮沙發(fā)絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，沒(méi)錯(cuò)，那就是個(gè)沙發(fā)。雖說(shuō)后懸掛是扭力梁非獨(dú)立，不過(guò)基本不影響乘坐舒適性。家里開(kāi)了20多年4500大吉普的岳父大人在后排乘坐了一段時(shí)間，給了一句總結(jié)：減震還不錯(cuò)！

總體來(lái)說(shuō)，軒逸給我最大的感受就是舒適，安靜，空間大，這個(gè)跟宣傳上說(shuō)的是一樣一樣的。新軒逸寬大的內(nèi)部空間和后排膝部空間，為駕乘者造就卓然開(kāi)闊的移動(dòng)之家；配合獨(dú)特扇貝型座椅的舒適設(shè)計(jì)，讓每一個(gè)家庭成員都能感受到最佳的乘坐感受。1．俊雅的外形、舒適的空間感、大廠的做工2.CVT變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)配合好，換擋沒(méi)有頓挫感，油門響應(yīng)非常靈敏，初段10-80提速快，到80-120的時(shí)候應(yīng)該說(shuō)基本夠用了。3.隔音效果非常好，有些歐洲車的感覺(jué)。歐洲車什么感覺(jué)？反正我沒(méi)座過(guò)，囧）4.音響雖然只有四個(gè)揚(yáng)聲器，開(kāi)始的時(shí)候我覺(jué)得音響很差，后來(lái)調(diào)試了一下導(dǎo)航，把聲音設(shè)置里的重低音什么的開(kāi)到最大，然后在U盤里都下載一些音質(zhì)比較好的歌曲，后來(lái)一聽(tīng)，效果還真不錯(cuò)，親，可以試試哦。5.高速最快我只跑到120，真沒(méi)有飄的感覺(jué)。如果你想跑140-160 or 180，你可以試試SPORT模式。

空間很滿意，我一米八出頭的個(gè)，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不感到壓抑，后備箱也可以，但是實(shí)用的儲(chǔ)物格很少，坐在后座根本沒(méi)有放東西的地方，連門上都沒(méi)有儲(chǔ)物槽，中控上的那個(gè)格子不知道放什么東西，放手機(jī)的話，開(kāi)車時(shí)去拿需要前傾身子，不是很方便。

舒適度！空間同級(jí)領(lǐng)先，無(wú)論座椅還是隔音，都很讓人滿意，非常舒適！座椅坐感很舒服 長(zhǎng)途行駛不會(huì)覺(jué)得疲勞

好看舒適

外觀大氣優(yōu)美

立刻我騎上去感受，里面空間夠大，夠敞亮，頭頂上的窗戶還能打開(kāi)。

漂亮?xí)r尚，外觀大氣，黑色更爽

剛進(jìn)到店里就看這個(gè)小白豬。特大號(hào)眼睛，賊翹的屁股，雪白的皮膚。豬全身上下都是寶。

2010軒逸CVT豪華版，我的車現(xiàn)在已經(jīng)行駛了2萬(wàn)公里，基本上是上班代步的座駕，整體感覺(jué)本車的1、外觀大方、空間舒適，后排空間大，行李箱超大。2、省油：百公里8-9個(gè)油耗，硬件（發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，車太靜了，前面的行人和自行車常常感受不到后面有軒逸，街道行車要特別小心，更需要勤鳴喇叭，有些時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)在轉(zhuǎn)動(dòng)，但聽(tīng)不到聲音，以為車沒(méi)有啟動(dòng)，然后再次點(diǎn)火，太安靜了，呵呵；），操控方便）！ 3、操控性，軒逸的操控性是非常好的，本人座駕開(kāi)了2年，操控性非常好。4、自帶倒車影像，倒車時(shí)，車后的情況通過(guò)中控顯示屏看的清清楚楚，帶倒車間距自測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。5、自帶衛(wèi)星定位導(dǎo)航儀。6、無(wú)鑰匙啟動(dòng)，車鑰匙就一直裝在包里或者身上。就算車被盜，開(kāi)出去只要熄火，沒(méi)有鑰匙感應(yīng)，車是無(wú)法啟動(dòng)的哦！7、方向盤自帶藍(lán)牙通話、CD音量、歌曲換曲按鍵。人性化。8、維修保養(yǎng)便宜。（不是4S店哦）去汽配城尼桑專賣買配件，去車行去保養(yǎng)，非常便宜.

操控:比較滿意操控
油耗:高速, 平均油耗: 5.2L/100km, 比較滿意油耗

外觀:大氣,商務(wù), 商務(wù)感很強(qiáng)的一款車，整體感覺(jué)很大氣，很漂亮。
內(nèi)飾:精致，日系車一如既往的精致。
操控:非常舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)，應(yīng)該算比較有勁的一款車。
空間:身高: 160以下CM, 非常寬敞，后座稍顯窄一點(diǎn)。
質(zhì)量:完全沒(méi)問(wèn)題。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 稍稍有點(diǎn)費(fèi)油，但時(shí)間久了油耗應(yīng)該可以下來(lái)。

外觀:大氣優(yōu)雅,屁股有點(diǎn)高, 車尾燈很漂亮！
內(nèi)飾:還行！
操控:車速稍快時(shí)，轉(zhuǎn)向感覺(jué)有點(diǎn)飄！
動(dòng)力:高速上加速較慢，不過(guò)對(duì)于1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還不錯(cuò)！
空間:身高: 170-180CM, 很大！車寬稍顯不夠，整輛車看起來(lái)比同價(jià)位車型高，如果寬點(diǎn)，整輛車看起來(lái)更大氣！
質(zhì)量:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，使用至今，質(zhì)量還行！未發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.1L/100km, 比較省油！

外觀:大氣, 家庭使用，是一款同級(jí)別車款里面很滿意的，空間很大
內(nèi)飾:優(yōu)雅，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)
操控:輕盈
動(dòng)力:只有真正的車主才知道，動(dòng)力絕對(duì)超贊！
空間:身高: 170-180CM, 我很胖，但是坐在里面絕對(duì)夠用，也不影響后排的乘坐者
質(zhì)量:質(zhì)量很好，絕對(duì)滿意！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 油耗很滿意不管市區(qū)還是郊外都很省油

外觀:優(yōu)雅 大氣, 外形比較圓潤(rùn)，側(cè)面看很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好，即使是塑膠也感覺(jué)很有質(zhì)感。真皮座椅很上檔次且舒適。偏向家居風(fēng)格。
空間:身高: 170-180CM, 空間很大，特別是后排頭部腿部空間充裕。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.4L/100km, 排量2.0目前油耗平均8.4。市區(qū)堵車12左右，高速7升左右。目前還不錯(cuò)。

外觀:精致緊湊, 號(hào)稱小天籟,外觀精致緊湊,還是銀色看著最舒服,其他顏色有點(diǎn)淡
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:操控靈活舒適,加速時(shí)沒(méi)有感覺(jué)頓挫感.而且內(nèi)部有很多細(xì)小的細(xì)節(jié)非常喜歡,比如倒車后視鏡可以自動(dòng)向下,扶手處有可以折疊的飲料架,最喜歡的是無(wú)鑰匙啟動(dòng),不知情的人看著會(huì)覺(jué)得很magic
空間:身高: 160-170CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:大小適中,輕巧舒適,精致低調(diào)的不張揚(yáng)