外觀大氣、時尚，線性好，轎跑的造型，一看就是速度感很強，每每朋友看到我的車，總要來一句，好想開開。早在N年之前，看到他就被他那俊朗的外觀所吸引了。霸氣的車頭，完美的車身腰線，B級車身，搭配飽滿的尾部，運動感十足，真的是讓人欲罷不能。這也是馬六出來10年依舊非常暢銷的原因了。還有就是馬六的改裝空間非常大，開幾年，根據自己要求改裝，論壇里面處處都是改裝達人，這些改裝好的車，個人認為不比馬路上的任何車差

皮薄，隨便的樹枝都可以在車上到處留影，異響，13款普遍存在后視鏡，中控異響，還有靜音不好，噪聲很大，特別是上了40碼以上，這個真的是難以讓人忍受，如果說還要再說缺點的話，我想說的就是燈光太暗了，蠟燭燈。

A級車的車價，B級車的空間。凡是坐過我車的人，都說空間很大，后面三個人，完全很愜意。前排頭部空間表現尤為出色，以我身高1.8米的來體驗，都還有一掌半的余量，差不多有十幾厘米的程度。不過，考慮到馬六的車身高度偏低一些，能做到這樣的頭部空間其實已經相當不錯。后備箱空間絕對的大，一般家庭使用，綽綽有余。
個人沒開過什么好車，最好的也就Q5，但是同Q5相比，動力也不差，畢竟馬六1.45噸的重量配上2.0,動力絕對夠用，偶爾來一下地板油，推背感還是能刺激你的腎上腺的
目前百公里油耗10-11個，差不多，2.0的車子，這個油耗可以接受，再者我認為油耗其實跟每個人的開車習慣也有很大關系。
”彎道之王”不是浪得虛名的，雖然十年的車型，簡配很多，但是操控，個人認為20W之內的車鮮有其他車型出其左右。馬六的方向盤略重，手感很好，指向很精準，可以說打哪指哪。而且60碼過一般彎，沒啥問題。剎車很線性，很靈敏。