推背感強烈，提速快

另外車內后視鏡是自動防眩目的

各種操控好，不多說。

過彎沒有太大的側傾

車子比較緊湊，好停車。

08年的車 8萬公里。。。m3的弟弟 基本配置一樣 除了v8發動機 價格也是m3的一半原車用了m tech原裝包圍 m型厚重方向盤 踏板 增加i dirve 藍牙電話 原裝導航 電視大鋼圈等。。原裝“寶馬專業”冬菇頭進氣。

機頭推動力是不錯的

操控強，方向盤指哪里車就往哪里走。心動，擎動。DS檔的油門響應很敏感。

現在開了有1700km了，總體感覺油門越來越靈敏啦

操控:操控精準，不愧為操控之王，在車流中穿梭自如，有人車合一的感覺
動力:動力（DS）:前段起步油門反應迅速并帶有推背感，感覺油門輕了很多，過了100之后動力澎湃如排山倒海配以絕佳操控性，這此時高速行駛猶如“行云流水”！
空間:身高: 170-180CM, 空間，內部不比邁騰小（前任是邁騰1.8T)。
油耗:高速, 平均油耗: 9L/100km, 3系還是比較省油的啊，高速140左右平均9個油吧，要是省著開那就少多了。

車的底價確實很牢固

試駕感受：我覺的09款外觀雖然是小改，但是前臉的感覺確實不一樣了，多了些霸氣，輪轂也比08的好看。

205 55 R16的輪胎傳遞的路感清晰

另外，俺的車車DS擋120KM時，竟然跑出百公里7.90L，百思不得其解啊，D檔定速120KM時，最低8.0L，能有這么低的油耗？

巡航：操作簡單，好用，可以手動加減速，非常省油，如果不瘋跑，可以控制在8個油以下，輕輕上挑可平順減速，加力可降速10公里，輕輕下按可平順升速，加力可增速10公里

駕駛座包裹性很好

在市區基本上12 - 12.5左右，空調常開，還算滿意。我的駕駛習慣是起步大油門，瞬間油耗直奔20，待車迅速達到40-60左右時收油，瞬間油耗保持在10左右甚至更低，讓車能保持加速后的速度行使就可以了。如果起步時舍不得給油，那么加速過程是非常緩慢的，大部分車都會把你丟在燈位處從你身邊飛馳而過。跑高速后油耗還能繼續降低，現在綜合油耗在11個左右。

總體幾天下來綜合油耗在13、14左右，我覺得經濟性確實不錯

在進行高速過彎時給我以比較好的信心，路面反饋清晰，底盤扎實，能把路面坑洼裂縫的情況感受到我的臀部

動力嘛自然是不錯，雖然最高才弄到3000轉，而且油門下得不急。感覺在2000轉左右，就能獲得PST V6超過3000轉才能獲得的推背感。