運動版的造型漂亮，底盤設計的很舒適，空間也比較的寬敞。

外觀很年輕的設計

外觀很年輕的設計

最近的優(yōu)惠挺大的，所以感覺還是比較適合入手的

運動版比起普通版更加的時尚，回頭率更高一些

舒適，空間也比較大，家用商用都適合。

老少皆宜的好車，喜歡它的前臉
油耗大大的滿意啊，首先是不吃細糧，個人市郊區(qū)一半一半，油耗在百公里8.7個左右，我是慢手慢腳可能他省點吧，我自己是真的滿意了，我朋友也是一樣的車，他是百公里9個，也差不多了多少
真的很舒適，個人覺得比起nissan有著移動沙發(fā)之稱的它也沒有弱多少，真心的喜歡哦

首先是豐田這個品牌，畢竟是全球第一銷量車企。車到山前必有路，有路必有豐田車。外觀大氣，空間寬敞，乘坐很舒適。前機蓋雙液壓桿支撐，17寸大腳，全尺寸備胎，再加上整車2775的軸距很是不錯的！這個價位的車子很值的。非常適合年輕人的“口味”。總之一句話，物有所值！必須的！！！

很滿意，60公里時速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，40公里左右時速過減速帶屁股輕微一顛就輕松過去，開搓衣板路的時候，噪音還可以，底盤沒有松散和異響，時速100左右的時候車內(nèi)的噪音可以，聽歌音量在15左右很清楚，與同車人員講話也很輕松！做工看過了，非常好，新車的味道可以，提回來放上木炭包，3天后老婆就聞不出什么味道了，我老婆的鼻子很敏感的，哈哈，用料可以，就是款式還是比不上新款的，畢竟便宜嘛，可以接受了，自己也30好幾了，哈哈

空間實用，外觀大氣，質(zhì)量穩(wěn)定！備胎鋁合金全尺寸（最看不慣大眾/別克）！
起初看中凱美瑞，最重要的就是看到空間方面的舒適性表現(xiàn)很出色，無論是從座椅的柔軟程度，還是包裹性來講都很讓我及我的家人滿意。車內(nèi)空間家里五口人一起出去度假，一路上歡聲笑語，喜樂融融，沒有聽到因為擁擠說出的抱怨聲！后備箱的容積不錯，主要特點是開口尺寸大，取放物品很方便！
凱美瑞全系采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，指哪打哪，很精準，這個配置對于油耗和功率沒有影響。

車輛的配置基本非常的完善，該有的基本都有了，我買車的時間比較早那時的凱美瑞配置不如現(xiàn)在更加完善，車輛轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)在我這款車上還沒有的，這要看一分價錢一分貨了。

開著舒適、省心，動力不錯，維修保養(yǎng)便宜等等。說到最滿意嗎，我感覺還是空間大，乘坐舒適。本人用車地方不多，也就是上下班，接送老婆孩子，節(jié)假日一家三口出個小門什么的，坐著舒適是我最大的要求，凱凱做到了！
2.5的心臟，在市區(qū)跑跑一點壓力也沒有，輕踩油門速度很快就提上來了。偶爾跑跑高速，超車也很給力，深踩油門，6檔手自一體變速箱降擋積極，超完車輕抬油門，檔位馬上升上來，照顧燃油經(jīng)濟性。

凱美瑞以大氣的外形，中庸的風格，基本完善的配置是一款非常適合家轎和商務的自備車，自從購車至今已經(jīng)過去五個年頭了，車輛的各個性能都非常的讓人滿意，除了換了一次電池其他的大小毛病均未出現(xiàn)過，駕著愛車出去跑個中長途的從來沒有把我丟在路上，這點對我家的愛車表示深深的謝意。

外觀:我仔細地打量車身的每個細節(jié)，真不愧是混合動力版，明顯有別于我那普通版的240g，天藍色的車身，動感的格柵，像飛翼般，讓人眼前一亮，而且混合動力的hybrid專屬標志也格外惹眼，開在路上回頭率特別的高，正如其廣告語—一張名片，一份責任，這就是身份的象征。
內(nèi)飾:我的黑內(nèi)飾就是有點吸熱，但至少我覺得比淺色內(nèi)飾高檔且不容易臟，坐進去有那么一點點跑車的錯覺，呵呵。
操控:凱美瑞不是一款很SPORT的車子，溫和沉穩(wěn)是他的特點，故在追求駕駛感方面 的確相對于競爭對手遜色不少但是，好開，非常的好開，誰都可以輕松自如的駕馭她，我的剛了駕照的表弟，上手不到10分鐘 便喜歡上了她 。
動力:起車比較快，這點與君越比優(yōu)勢明顯。
空間:身高: 170-180CM, 大概因為新車到家，一家人都挺開心的，買了一大堆東西一股腦的全往車里塞，孩子坐后面，空間完全足夠。
質(zhì)量:小毛病至今沒發(fā)現(xiàn)，目前1.8萬公里。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 油耗方面：2.4排量，1.6噸的重量，說多省油那是不現(xiàn)實的。由于跑高速多，我的油耗基本在9個 油左右。具體各位車友可以看我下面的油耗表，每次加油都會記錄 ，這樣會比較客觀。

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

操控:不太敢買了~~可是還想買