前一個月因為在磨合，只想著怎么樣把發動機磨合好，對如何節省油耗并不在乎----雖然油耗也不高8個多吧。今天出去時就盡量把巡航速度時的轉速控制在1500-2000，不管是幾檔。轉速高了及時升檔轉速低了及時降，但完后還是控制在2000轉。當然換檔時機還是把轉速踩到3000轉，這時不惜費點油以免積碳。個人理解一定要及時換檔的原因是這樣：高檔低速容易造成燃燒不充分從而積碳甚至更嚴重的后果；而低檔高速不用說也是費油。今天倆來回共80公里，路況還可以，但還是有擁堵路段。電腦顯示平均油耗：7。5以后誰再說GG費油，如果是車主就好好檢討自己駕駛...習慣吧

大燈隨動轉向感覺效果一般，可能漆黑夜間山路或簡易路效果突出些。