國慶上申蘇浙皖高速去安徽宣城農家樂了幾天，總行程850公里，加了兩次油共 550元計90升，回到家的時候比出發加油前的指針還多1格半。也就是大概用了不到75個油， 綜合油耗9個不到。

轉向什么的都很好。

感覺這車比較適合高速行駛，由于個人原因經常在北京4環、5環及京承高速上行駛，速度在80-100公里時感覺非常爽，無論是提速、過彎還是穩定性方面都不亞于中高檔車

噪音控制得還可以.從起步到100公里時速,噪音并沒有多大提高.

現在一箱油可以跑900公里，一般高速，一般市區，這時才體會為什么那么多人說zc是好車。

油耗很理想，國道最低油耗到過6。8，正常市區8。5，在同級別的車中應該是比較突出的。

華晨的服務站的態度是不錯

在高速路上提速朝車,那也叫一個爽!

油耗還可以，9.5左右

去年國慶自駕去西安的油耗也是7.4左右，說明尊馳跑長途真的很省油的！

現在跑了一千多公里了，總體感覺懸掛軟硬適中，顛簸過濾得恰到好處，可以說超出意料之外。底盤整體性好，雖然還沒舍得跑高速，但是感覺駕駛感覺與GG不相上下，要知道他們兩個不是一個級別的車子。一個不到4.2m一個車長4.88m

最高速跑到205，上不去了，在沿海高速山東段跑出來的平時上了高速基本平均時速就是140，前臉上面常常是蟲子尸體遍布 尊馳真的是個跑高速的命，手動擋在上海市區，加上ZC這個身板和發動機，累！起步累，停車累。。。。。。但只要上了高速，那個感覺，特別在160速度的時候，那種感覺只有車友自己體會了，呵呵 這次我姐開了下車說了一句話，怎么這個車時‘趴’在地上跑的，很傳神，高速上信心真的很足

整車做工感覺很好，只有前蓋縫隙有點大，不影響美觀就行啦~電窗按鈕俺倒沒覺得太別扭，反正沒太費勁就能順利操作四個玻璃窗。電動窗的聲音感覺很好，調節時沒有澀感。

.穩,國道高速通吃,我最喜歡的是堅實的底盤,轉彎,過坑.....爽.

外型沒的說。人人說漂亮，大氣。這點我最喜歡！沒辦法，就是喜歡他的外型。車的外型在我看來，只有寶馬7系和沃爾沃 S80 能比了。

電控設備9分，電動外倒車鏡控制鍵壞了，免費更換。

新尊馳的噪音控制水平上了不只一個檔次： 100公里，44分貝， 123公里 50分貝寧靜的有點恐怖了這是實質上反映出大尊質量水平的巨大提升

開起來的感覺不錯，高速上100左右的速度很穩，目前已開了近400KM，最高車速110，感覺良好。

最近一次油耗，也是非常準確的一次，37.85升 vs 449 公里，算一下是 8.42升/百公里。很不錯的油耗，我很滿意了。

油耗又低，