操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:穩(wěn)重,大氣.比例很完美,
內(nèi)飾:用料很實(shí)在,個(gè)人覺得超日本車,更超韓國車.
操控:很象德國車的手感
空間:很寬,
質(zhì)量:在這個(gè)價(jià)位質(zhì)量沒得說.

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

駕駛感覺不錯(cuò).期待上高速狂奔的感覺.

內(nèi)部配置: 該有的就有,不需要的絕不啰嗦, 沒有! 簡練直爽,像男人!

轉(zhuǎn)向是有點(diǎn)沉，明顯的老路歐洲風(fēng)格。可能是TX們更多開日本車，如果你有機(jī)會(huì)找一部老一點(diǎn)的奔馳或富豪來開開。歐洲風(fēng)格比較強(qiáng)調(diào)操控，沉一點(diǎn)在高速才更安全

剎車方面非常好用一點(diǎn)就有，ABS工作正常，對(duì)腳反彈不明顯。

方向盤也不沉，我LP一個(gè)女流之輩反正沒感覺沉。

再次表揚(yáng)剎車，很好，

方向盤指向很準(zhǔn)，不過雙手松掉，確實(shí)能感覺到右偏，哪天4S店去換個(gè)導(dǎo)向臂，看問題還在否，回力有一點(diǎn)，但是不能完全到位，最后一點(diǎn)是要靠自己去撥動(dòng)的，怠速的時(shí)候抖動(dòng)不明顯，不刻意去感覺就不會(huì)感覺到，怠速800-900之間應(yīng)該不算高。。

高速很穩(wěn)，方向感很好，尤其緊急情況的時(shí)候，這么大的車身很靈活，車身很硬，有一次跟馬6發(fā)生碰撞，保險(xiǎn)杠沒有一點(diǎn)問題，馬6就全部破了，呵呵。

空間尊馳的這個(gè)亮點(diǎn)還是最近發(fā)現(xiàn)的。看來以后尊馳還可以裝些可以折疊的東西，實(shí)用！

油耗還可以，9.5左右

優(yōu)秀的底盤

高速行駛時(shí)，感覺底盤確實(shí)不錯(cuò)，比stn、clt之流強(qiáng)多了。

ZC操控性不錯(cuò)，喜歡跑高速的感覺。

操控自如，市內(nèi)一點(diǎn)沒有B級(jí)大車的不靈活，指哪　　　　　打哪，經(jīng)常并線擠兌，呵呵!

底盤表現(xiàn)非常出色！在和平附近有段路較顛簸，有次在坑里還蹦了一下，感覺底盤非常扎實(shí)、緊湊。而且顛的再兇也不會(huì)出現(xiàn)以前開過的車都發(fā)生過的撞擊聲，可能是底盤調(diào)校偏硬？但乘坐也很舒適。

空間比較大