方向很輕巧，車子的操控性的確不錯(cuò)，開個(gè)4.88米的大車感覺(jué)和開個(gè)緊湊型車似的，非常靈活！過(guò)彎能力好，讓人信心倍增。

天窗打開有異響

操控很好，不象開大車。我現(xiàn)在都快把ZC開成摩托了。

早上本來(lái)想去天安門轉(zhuǎn)一圈，開到西直門就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了，車全身發(fā)抖。沒(méi)有辦法，開始給4S打電話，好多家沒(méi)有人接。后來(lái)打到方向4S，給了我一個(gè)學(xué)院路檢測(cè)站里的中華4S電話，打過(guò)去還真有人，說(shuō)可以把車開過(guò)去修。然后慢慢把車開過(guò)去，修理工說(shuō)是什么電圈壞了，就是發(fā)動(dòng)機(jī)上邊的兩個(gè)。

把車門打開了～空間還是挺大的嗎～一點(diǎn)也不比別的車差啊

內(nèi)蝕的裝配精度不高，尤其是前后杯架和中控底部的幾個(gè)開關(guān)！阻尼太小而礦量偏大，造成車內(nèi)的異響。我的車現(xiàn)在把前后杯架都用膠布纏起來(lái)不用了，把那幾個(gè)開關(guān)都下出來(lái)里面填了海綿才把響聲消除了！

新內(nèi)飾感覺(jué)較時(shí)尚，特別磨砂料的搭配有現(xiàn)代氣息

室內(nèi)高度不夠,碰頭

剎車挺好的前軟后硬,習(xí)慣就好!

第二次是停車后不能再掛擋，未檢查就斷定是剎車燈開關(guān)壞了，換了后恢復(fù)正常，是批次配件質(zhì)量問(wèn)題

在高速上跑，穩(wěn)定性大尊與邁騰差不多，操控很好，超車很有信心。

音響在固定的頻段會(huì)有共振

音響等各方面,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了,不好過(guò)多苛求。

左后門不好關(guān)，有時(shí)候費(fèi)很大力氣才能關(guān)嚴(yán)。

外型是最漂亮的

車頭的縫隙還是很大，而且不是很勻稱，如果不是這次挑的車輛較多的話，我想根本找不到一個(gè)好的前臉，大燈前的縫也更是讓人不能接受，所幸同去的哥們是個(gè)改裝高手，折騰了兩下好多了。

空調(diào)效果很好，開一檔，就已經(jīng)很涼快了。

起步遲緩，當(dāng)然了這跟大尊的齒輪比設(shè)置思路是有很大關(guān)系的，大尊嚴(yán)格來(lái)說(shuō)并不能算一輛駕駛者之車。

后排也有出風(fēng)口，比較受家里老人的歡迎

關(guān)于檔桿不能回位。 這段時(shí)間擋位一直是這樣。。 不能像以前那樣摘檔的時(shí)候輕輕一撥就自動(dòng)回到3.4檔中間的位置..并且左右沒(méi)有彈力..好多天了 一直在湊合著開 今天實(shí)在是感覺(jué)不爽就去修理店去修了。。 師傅說(shuō)換套拉線試試吧 。。 換了一套拉線之后仍然是不能回位。。 又去拿了一套擋桿總程..把舊的拆下來(lái)經(jīng)過(guò)對(duì)比了一下看看感覺(jué)在不連接拉線的情況下是差不多一樣的彈力..就沒(méi)有換上新的總程.. 但是舊的一連接到拉線就不好用了.. 新的今天也沒(méi)換 大家?guī)臀铱纯淳烤故鞘裁丛�因�?. 有過(guò)這樣的情況嗎.. 今天拆開總程是塑料的那種

噪音比ky小多了

不過(guò)懸掛有點(diǎn)硬，估計(jì)大家都用同感。

行李箱容積和開口都很大，裝點(diǎn)大件物品很輕松，在滿載和行李箱裝滿的情況下車體不會(huì)降低很多，這一點(diǎn)讓我非常放心。

油門踏板對(duì)輪胎行駛時(shí)的顛簸感覺(jué)明顯，試過(guò)我姐夫那臺(tái)沒(méi)這個(gè)感覺(jué)，看來(lái)是我中彩了。

空間是我最滿意的

起步，特別是坡起，因?yàn)檐囍兀�要拉手剎，不然溜車嚴(yán)重。

夏天開空調(diào)動(dòng)力影響不大

我的尊馳2.0手豪竟然沒(méi)有車速超過(guò)20自動(dòng)落鎖功能，真是郁悶，有這樣的嗎？

空調(diào)不錯(cuò)(我的是自動(dòng)空調(diào))操作方便,制冷效果好.有后出風(fēng)口.

2掛3擋有點(diǎn)澀，總感覺(jué)卡一下

有寬大的軸距和內(nèi)部空間，我的同事都喜歡搭我的車，而且在這些車?yán)铮�我的車是唯一的真皮天窗版的，坐的舒服�?/div>

底盤的問(wèn)定性也不說(shuō)了,這是尊馳的長(zhǎng)項(xiàng).

高速前輪抖 - 2000KM時(shí)發(fā)現(xiàn)

轉(zhuǎn)彎也順

音量大了之后發(fā)劈的聲音

磨合期高速80－90km/H 速度行使，百公里油耗才6.5L 省油！

前幾天修了一下，回來(lái)發(fā)現(xiàn)車速一上30 ，駕駛室里就有飛機(jī)起飛呼嘯的聲音，聲音不大，但是很明顯，前后排的人都聽得很明顯，立體聲呢。速度上去后就被掩蓋了

后排的頂部應(yīng)該做了比較大的改動(dòng)，頭部空間還比較寬裕

中控臺(tái)右出風(fēng)口嵌入面板凸出幾毫米來(lái),和臺(tái)面不齊.常用手摁一下.