車型大氣時(shí)尚，流線型好

內(nèi)飾一般，材質(zhì)欠佳

操控尚可，底盤扎實(shí)，車身穩(wěn)定性能不錯(cuò)，變速箱掛檔不靈活，不適合激烈駕駛。

操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

動(dòng)力:提速快動(dòng)力強(qiáng)大！

空間:身高: 160-170CM, 有點(diǎn)窄
質(zhì)量:該在注重下細(xì)節(jié)部分的處理！還是有些粗糙！不過(guò)進(jìn)步已經(jīng)很明顯了！畢竟品牌需要很多年去驗(yàn)證！支持國(guó)產(chǎn)支持中華！

加速很好。紅綠燈起步肯定是我第一個(gè)沖出去。所以我現(xiàn)在養(yǎng)成了一種毛病，特喜歡停在路口的第一輛車位置。只要油離配合好，加速絕對(duì)有勁。

問(wèn)題到不是很多,就是車內(nèi)天窗后面結(jié)合處一點(diǎn)的頂板材料松動(dòng)了很厲害路面不平就響~代速低了也抖著響~郁悶死了!我老早就去4S讓給我修,他們看了2回說(shuō)修不成要換車內(nèi)頂板并且說(shuō)庫(kù)里沒(méi)有這個(gè)要從沈陽(yáng)發(fā)貨要我等1個(gè)月,我就只好聽他們的了可是這一下叫我等了快3個(gè)月了也沒(méi)見貨發(fā)過(guò)來(lái),只好慢慢的等.現(xiàn)在繼續(xù)開黑尊,頂板越來(lái)越松動(dòng)了,我現(xiàn)在幾乎是饒著井蓋走~

整車做工感覺很好，只有前蓋縫隙有點(diǎn)大，不影響美觀就行啦~電窗按鈕俺倒沒(méi)覺得太別扭，反正沒(méi)太費(fèi)勁就能順利操作四個(gè)玻璃窗。電動(dòng)窗的聲音感覺很好，調(diào)節(jié)時(shí)沒(méi)有澀感。

上個(gè)月又發(fā)現(xiàn)左后面行駛顛簸時(shí)有異響，今天檢查后師傅說(shuō)是減震壞了，看了看減震器是漏油了，就買了一個(gè)換上，在回家的路上熟悉的異響仍然還在，明天再去看看，直到把問(wèn)題解決再給TX們匯報(bào)！

尊馳除了外形，真沒(méi)什么特別值得的夸耀的地方

但是開空調(diào)之后這車就沒(méi)有什么動(dòng)力了!

今天做了2萬(wàn)公里保養(yǎng)，先把這事說(shuō)了：換了三濾（汽、機(jī)、空），換了齒輪油（顏色深，該換了）、機(jī)油（黃殼），一共540。應(yīng)該算便宜吧？！

120KM/H轉(zhuǎn)速是3000轉(zhuǎn)，感覺再提速就比較吃了

起步開出4S店,動(dòng)力的強(qiáng)勁就不說(shuō)了,

跑片的問(wèn)題依然存在。往右

前些天加到跳槍后就正常跑了一次,沒(méi)飆沒(méi)沖!只開空調(diào)!跑了幾天再加滿了一算,還不錯(cuò)!油耗居然在9個(gè)多!當(dāng)時(shí)就感覺非常非常地滿意啊!

剎車不是那種一點(diǎn)就有的，有很長(zhǎng)的行程剎車不明顯，使勁踩到底才靈，感覺不很放心。

中控門鎖帶自動(dòng)關(guān)窗功能,操作如壇上老大說(shuō)的一樣,先短按關(guān)門鎖,再長(zhǎng)按關(guān)門鎖,JS都不懂這個(gè)功能,我試給他們看到個(gè)個(gè)張個(gè)大口說(shuō)12W的車居然有這種功能,這時(shí)心里才平衡點(diǎn),呵呵.

起步是不會(huì)很快的，2.0配1.5噸，不要開玩笑了。

尾燈很大氣,很現(xiàn)代,似乎少了些以前的含蓄

請(qǐng)問(wèn)我的07款2.0手舒，最近啟動(dòng)時(shí)怠速接近2000，要好一會(huì)才能降到800。

突然也覺得發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜。停車怠速，關(guān)窗。安靜的出奇！！！從來(lái)沒(méi)這么安靜過(guò)！真的和沒(méi)發(fā)動(dòng)似的！ 接觸過(guò)一些安靜的車，如日車。也有一些不安靜的，如怕撒特，轟隆轟隆，快趕上拖拉機(jī)了。每次看到單位領(lǐng)導(dǎo)的怕撒特1.8t，優(yōu)越感還是比較強(qiáng)烈的。

原車配置底,很多東西沒(méi)有,需要后裝

今天又起早，下午心情巨壞，一路油門踩的狠，尊馳竄的嗖嗖的，起步超快，三檔超車除了聲大點(diǎn)還是很管用滴，到家時(shí)好多了。

最近發(fā)現(xiàn)漆面出現(xiàn)裂紋，暴層。

跑直線可以到200多米不用手扶,滿意

剛發(fā)現(xiàn)車子輕微的當(dāng)當(dāng)當(dāng)聲音，不知何故~~~

俺的車密封非常好，關(guān)閉車窗時(shí)感覺車外噪音一下子就被隔絕了，另外，車門關(guān)閉時(shí)需要加力，否則關(guān)不嚴(yán)，也從側(cè)面說(shuō)明密封性很好。

感覺底盤的隔聲應(yīng)該再加強(qiáng)些，不知道這是不是叫路況信息反饋，反正我 是覺得不用反饋。

快，提速快而輕松，尤其是80-120之間，我有良好的勻速加速習(xí)慣，從不急加速飚車，盡管如此，從服務(wù)站出來(lái)，每次我都在非常平穩(wěn)勻速的加速過(guò)程中超越別人——當(dāng)然過(guò)一會(huì)兒就不行了：人家都要140以上，我還是保持自始至終的120。

中央扶手也嘎嘰！發(fā)現(xiàn)是卡子發(fā)出的，就把它拔了。沒(méi)聲音了！

提速快,2千轉(zhuǎn)后尤其明顯,綠燈起步,一檔2千轉(zhuǎn)后再上二檔,二檔2.5千轉(zhuǎn)后再上三檔,那叫一個(gè)爽!渦輪不是蓋的!

中控，來(lái)自那個(gè)點(diǎn)煙器，2保的時(shí)候弄了下，好了，隔天又響了

發(fā)動(dòng)機(jī): 噪音正常,60分

后備箱開口小,關(guān)還要使勁關(guān)，液壓的，很容易關(guān)不上。

大尊給我的最大方的感覺就是舒適，無(wú)論是車型還是車內(nèi)的設(shè)置，都讓我用起來(lái)十分舒心，雖然平時(shí)會(huì)有些小毛病但是很容易解決，總體來(lái)說(shuō)我對(duì)大尊還是十分滿意的。

我的尊馳08款2.0MT3000KM油門發(fā)麻,剛開始還只有2000轉(zhuǎn)下下發(fā)麻,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到2000轉(zhuǎn)以內(nèi)都發(fā)麻,似乎有擴(kuò)展之勢(shì),發(fā)麻同時(shí),感覺動(dòng)力下降,檔把子有點(diǎn)震動(dòng).不掛檔,空轉(zhuǎn)時(shí)只有輕微震動(dòng)