高端時尚、安全配置到位、給國人長面、性價比高值得信賴。

外型漂亮，空間大，后備廂可以放不少東西。油耗適中，

動力非常好，雖然急加速不是特別猛，但是需要動力的時候至少感覺體大力不虧，看來選2.0的對路了~~
奇瑞的車子里面操控最好的應該算是A3了，我家有一臺，我弟弟的，他開過我的瑞虎以后給的評價是：加高底盤的A3！！我想有這句評語足夠了！！！
油耗非常不錯，比預期的低一點。
舒適性 該有的都有了，噪音如果能再降一點就完美了！

扎實的底盤,經得起折騰,上高速,跑140KM/H,絲毫沒有發飄的感覺,在市區/郊區轉向靈敏,在急轉彎的狀態下沒有太明顯側傾感覺,制動很靈敏,車高倒車和穿小巷很好掌握

在動力夠用的情況下，油耗確實令人滿意。方向盤指向比較準確，響應也很靈活，上下高度可調的設計也給不同身高的人提供里調節的余地。換擋感覺有些硬，阻力偏大，換一個檔位“噔”一聲。由于過彎時的時速基本上都在30Km以下，因此對過彎時的操作性體會不深，少有的幾次時速40、50Km過彎，車身傾斜幅度不大，感覺還是完全能夠控制的住車子。雪地模式、定速巡航的配置給TT加分了，日常開車可能不會用到，但在雪天或高速時相信能讓我駕駛更省心省力。

方向盤靈活輕便，抓地力強，過彎及高速較穩定，油門較輕，底盤高通過性強，很有越野的能力。
視野寬闊，減震舒適，座椅不錯，比起很多車好很多了。

行車感覺不錯 噪音小 發動機不錯 有推背感

我對虎子的操控是十分滿意的 方向盤的指路性是不錯的 路感也很強 3個踏板力度也很合適 油門控制很輕 我很喜歡 其實我最喜歡的虎子的剎車調教的十分好 十分的線性 給我十足的信心

坐在前排座椅上的感覺有點和騏達相類似，特別是坐墊的高度比較高，當然這也和前控臺高度較低存在一定聯系。

我感覺瑞虎前后左右上各個角度看都挺漂亮，就是后面看略微有點不大氣。買車時媽媽要我買黑色的，我堅持要買灰色的，最后還是堅持己見了，現在開了2年了，媽媽也贊同我了，覺得灰色大氣，也不顯臟。

空間還可以吧！畢竟價位不高，5個人座基本上不是太擁擠，后排空間還能接受，后備箱能裝很多東西。

車內空間比較滿意，空間那個大啊！我家少爺前后亂串隨便翻。高興就干脆坐在扶手箱上玩起來了，當然是在車不動的情況下，否則很危險的哦！車里5個成年人不擠。越野車的優點就是頭部空間很大不壓抑。后排腿部略顯拘束但是能夠接受！！空間就倆字！！！滿意！！！動力不能說有多足，只能說夠用。客觀的說不是多強悍，但是也沒有一些車友說的那么不堪。我基本上都是在2000轉左右換的檔，我覺得只要轉數上去了，提速還是杠杠的！2000轉以后還是非常不錯的！1.6的排量本來就是家用的，只要加速平順舒適我覺得這就足夠了！！！

動力還行，基本夠用，由于開過的車不是很多，虎子的動力對家用來說足夠了！就是開空調的時候動力有點弱，不過習慣了也不感覺怎么樣了！自我感覺操控性還不錯！方向比較沉，很有手感！指向性還不錯！現在還在磨合階段，沒有隨心所欲的駕駛過，過彎的時候速度快了感覺側傾明顯，誰讓虎子地盤高了呢！可以理解！

帥氣的外觀，寬闊的空間，搭載的DVVT發動機確實讓它的動力提升了不少，油門輕點下去，非常靈敏，綜合油耗更是值得驕傲啊。另外，瑞虎40多萬的保有量，經過市場近10年考驗，應該說是這個價位中最值的選擇的城市SUV了，這么高的性價比，也是我看中它的主要原因！內部空間寬敞。駕駛員腿部空間稍顯拘謹，當然這是對于身高1.8米，體重200斤的我來說的，駕駛員是正常的身高和體重的話，還是綽綽有余的。后排座椅的腿部和頭部空間比不少同級轎車要好，兩人享受最為理想，后排坐三人成年人時，肩部空間就會顯得比較擁擠。后備箱的空間充足，隔板也上下可調或拿走，加上可以按比例放倒的后排座椅，可謂十分的富余了。

帥氣的外觀，寬闊的空間，搭載的DVVT發動機確實讓它的動力提升了不少，油門輕點下去，非常靈敏，綜合油耗更是值得驕傲啊。另外，瑞虎40多萬的保有量，經過市場近10年考驗，應該說是這個價位中最值的選擇的城市SUV了，這么高的性價比，也是我看中它的主要原因！內部空間寬敞。駕駛員腿部空間稍顯拘謹，當然這是對于身高1.8米，體重200斤的我來說的，駕駛員是正常的身高和體重的話，還是綽綽有余的。后排座椅的腿部和頭部空間比不少同級轎車要好，兩人享受最為理想，后排坐三人成年人時，肩部空間就會顯得比較擁擠。后備箱的空間充足，隔板也上下可調或拿走，加上可以按比例放倒的后排座椅，可謂十分的富余了。

操控駕駛感受不錯，在高速上120km/h車身穩定，1.3噸的車身穩定，沒有發飄的感覺；日常城市中過減速帶和過彎車身顛簸和側傾都較小，沒有松散的感覺，蓮花公司調校的底盤果然不同凡響。虎子空調制冷效果極佳，制冷速度快，一般我都設定在26攝氏度，現在標配的全自動空調使用也十分方便。噪音方面我認為與合資車還是有一定的差距的，自身車身異響沒有，只是高速胎噪隔絕有待提高。

瑞虎是我開過的一些車里面操控還在中上的一款車，基本是指哪往哪去，轉彎半徑小在市區調頭什么的也是一個很犀利的亮點，路感還是很不錯的，通過性較好，輪胎款，抓地性強，有一定越野能力。
舒適性能一般，不過這個價錢的車應該可以了，長途開任何車也會變的不舒適，所以對瑞虎的舒適性還是比較滿意的。

外觀很好看，我看了很多車說實在話同價位虎子最美的，給我的感覺很舒服自然，底盤高，操控好，又是SUV，雖說是國產車，可也是性價比很高啊。
外觀簡單明了的說，很時尚，簡單，大氣。至于別人怎么講，仁者說仁，智者說智吧。很適合我，或者說適合一般工薪階層。

1.8AMT基本動力上沒有什么問題吧，爬山啊什么的手動模式下還是比較犀利的不會出現動力不夠的問題，高速表現上過160除了聲音大了點以外沒有什么大的問題了，車身還是比較穩定的。
瑞虎是我開過的一些車里面操控還在中上的一款車，基本是指哪往哪去，轉彎半徑小在市區調頭什么的也是一個很犀利的亮點，路感還是很不錯的，通過性較好，輪胎款，抓地性強，有一定越野能力。

車子穩定，技術成熟，保有量大方便維護、改裝、維修。