內飾還可以(比我以前的華普規矩多了），簡潔大氣，知足。

最近被老蒙車內異響問題折騰的很不爽。具體表現為車速超過60公里或經過不平的路面時，就會不斷發出頻率很高的"嗒""嗒""嗒"聲音,感覺象是金屬條松動共振引起的聲音。

LCD部分。實話說，還沒有發現包括寶馬、奔馳在內的車有比這個致勝更加強大的LCD顯示。

由于方向助力方式的緣由，在爛路上很難操控，過小溝小坎要時刻注意方向盤的反饋，很不習慣。

操控，怎么形容呢，反正同價位里馬6的操控應該算很好了，但甩不掉致勝。別忘了致勝身材比馬6大，分量也重得多

小毛病也不少，

第二感覺，操控性確實不錯，表現出運動型轎跑車的優勢。

方向盤的音色按鍵和中控臺上的銀色內飾件，做工不是一般的差勁，

價格：性價比之王，價格和A級高配差不多，比其他B級便宜配置上少了很多噱頭。什么疝氣大燈，電動座椅，DVD，無鑰匙啟動，電動加熱，這些我個人覺得都是可有可無的東西，也是車商利潤最高的地方。唯一少的實用一點的地方最多也就是定速巡航以及自動空調，但是這車價格便宜啊，空調油門自己控制下得了。我也曾經猶豫過ESP的問題，現在想想ESP是錦上添花的東西，有最好沒有也沒關系，關鍵我們大都是城市用車，路況都不錯的，基本用不到的。

最近感覺車子低速的時候晃得厲害，是那種坐在船上晃的感覺，左右晃，尤其是30km左右的時候最明顯，哪位TX知道是咋回事呢？

音響很不錯.

胎沒爆，就是車和方向抖。

座椅是真皮的，

運動底盤硬，地面凹凸傳導相當清晰，不適合上了年紀的人。

座椅很舒服，大，支撐性好，特別是腰靠，頂起的很高 。

尾箱設計不合理，洗完車或雨天打開后蓋箱后水都滴到了箱內；

高速超車信心十足。

山路轉彎大時（金佛山有些回頭彎）盲區多，

操控不錯，基本滿意

當你停車熄火時，按一下啟動鍵，熄火，DVD也滅了。假如你要看DVD或聽歌，還得重新開。騏達的設計我覺得更好，是一個旋鈕，可分段，第一檔只通電給CD等，第二檔好象是燈光，第三檔才是啟動發動機。

自動空調的設置還是很人性化，開始時風量和噪音很大，一會兒溫度下來一些就小很多了。

懸掛有點偏硬

喇叭之一，音響效果還行。至少能把我給湊合了。  聽說是Bose的。。。

此外，雖然論壇里對致勝的儲物空間很有內容描述，但我真的覺得致勝的儲物方面有待提高。

總體感受：車子總體不錯，有待繼續觀察。

做工確實粗.(后悔沒買邁騰!家里人自己就去買了我也不知道,郁悶!) 特意想問問大家,4個門邊處的密封膠條為什么留個接縫,而且留得又寬又大很難看啊!!!!!我的是淺色內飾,大家發生這個問題沒?有想過怎么解決的沒!感覺上太沒檔次.我真的想用自己用502膠水去把它粘上弄得無縫隙.

漂亮的輪轂

細節不夠好。

尾箱看著不大,但是還是放N多東西,這個觀望的同學不用擔心

致勝駕駛室后面的那個玻璃關起的時候，當怠速或者遇到稍微不平的路段 就會有聲音“滴滴滴滴滴滴“響 很煩 但是玻璃稍微搖下來一點不關死窗戶 聲音就沒了 到底是啥情況 有dx遇到過嗎？

定速巡航是我最喜歡的功能，輕輕一按解放了右腳，當年買自動擋解放我的左腳，現在開致勝也右腳一起解放了，好！

個人懷疑是音響系統的軟件設計存在BUG

真皮座椅很美光 十分舒適

座椅手動調節。還是電動好啊。帶記憶的更好。多方便。

優點不少，恒溫空調的感覺確實不錯等等。

音響還可以，但覺得稍微有點干澀，聽了無數回好像只有在一次喝麻了的狀態中聽my hump聽出了點感覺。空調不太好，可能和重慶天熱有點關系吧

方向盤手感很好，與邁騰有一比，輕重適合，如果要輕那日系車最佳，中低速----輕松啊!上130以上----手心出汗了(當然和底盤也有關系)。

其實我不是很喜歡胖致的屁股，太厚了，

致勝內部空間很寬敞，沒有一絲的壓迫感。

后備箱開鎖后必須用手動按一下才開啟，阻尼設計不太合理，需用力才能抬起跟放下，大小伙子沒問題，小姑娘就吃力了。