新君威畢竟是歐寶底盤，雖然是2.0，但在120公里那叫一個穩。比昊銳、MG7都要穩（價格也比他們高，哈哈），和凱美瑞、雅閣八代那就不是一個檔次的。偶爾開到130公里時速，油門再踩，感覺還有不少余量。我估計上個160公里是不在話下。

扎實的底盤

特別是高速的穩定性，還是很不錯的。

系出名門。Regal名字氣派，有君王、帝王、豪華、堂皇等意思。雖然是BUICK牌子系的REGAL，但和老君威沒有太大關系，平臺是通用的Epsilon 2（就是那個表示“對數之基數”的希臘字母），車型用的是歐寶的Insignia（音譯新威達，英文含義“徽章”），設計全部由通用的德國設計總部完成，非常漂亮。（哎，人們常說不要以外表取人，可是有幾個不是以貌取人的呢，取車————也是，嘿嘿）。

線條流暢，一氣呵成

2T裝飾條設計的很到位

開關車門的時候明顯感覺到車門的厚重，很有安全感啊

整體的隔音做的是不錯的，發動機噪音過濾的較好，原以為運動調教會導致走爛路的時候很難受，實際上感受并非如此

用到現在感覺非常不錯

漂亮的紅眼睛，別碰我啊，碰我就跟你急！

2.4的提速真是快，由于本人是新手，提車那天開的方向盤全濕了，手心全是汗。因為練車是用哈飛民意練的，一下子習慣不了這速度。這車從后面看真性感。總體感覺很好。就是手自一體不會用，只能用自動的。

高速行駛的穩定性更好。

跑高速的時候，很穩，畢竟車身在那放著呢。180-200不會像一般的車一樣打飄。

提車回來后感覺就是不同（我開過帕薩特1.8T和凌志300，奧迪A6等），感覺VV2。0T的動力更有優勢，新車一星期因為工作因素跑了一次外地！高速我最快開了200左右不敢再快了畢竟還在磨合期！真的爽！

我是在北京接的車，上了北京人的當了，我覺得基本沒什么優點，就是外型還行，再也沒什么了

總的來說安吉星用著還挺方便，給車也提升了個檔次，雖然有些路線更新不及時但如果自己到了陌生的城市還是挺有用的，今天我的安吉星到期了，本想再問條導航，接通后客服人員卻摳門的不給說，讓先交費，不過我還在猶豫中1580的年費的確有點高！

在網上看了小強評車里的防撞鋼梁那個節目，君威的防撞鋼梁真是用料實在啊，兒子出生后還是買個安全性能高些的車吧！

我的車子是09款第一批新君威2.4旗艦，當初入手的時候可謂興奮至極，因為當時的配置可以說在30萬的車子里無出其右。

方向感也很好，過彎讓我很有信心。本人有一次出差開車過太行山，突遇降雨，在陡坡緩降遇大彎，同時還下雨路面比較泥濘的時候，君威表現得也相對比較從容。也是因為君威扎實的地盤做工

除了外觀讓人感覺好一點，