原地打方向有嗚嗚嗚的響聲

起步時加油感覺無力，非要跑個幾公里才好些

動力還算湊合！

操作性能不錯，油耗不高，內飾細膩

價格偏高，內部空間不適合個子較高的顧客

polo開起來很穩，目前高速最快達到140，和120感覺沒啥區別，新車以前一直低于120。速度高的時候不漂，而且方向也穩。

用過人就知道沒有什么優點。

polo垃圾。售后還要騙錢。。后。悔。。垃圾。

垃圾。。7000公里就出問題。。

內飾篇：才提車不久的照片，好不容易找出來的，跑的公里比較少，SP的儀表看起還是舒服。

2010元旦新車上市剛買的，現在行車1W1千多公里了，整體評價很好本身就喜歡德系車，新車內飾很舒服時尚像科魯茲，比凱越的內飾要大，音響也很不錯，比同價位車關車門的時候感覺差距也不小

新款比老款車身加寬了空間應該大才對，空間后排有點擁擠，如果NEW POLO再有4輪碟剎感覺會更好，現在很多國產或者同性價比甚至比POLO便宜的都是4輪碟剎了

油耗，安全性各方面都比較滿意，本人成立一個POLO群有意者可以加入一起討論我們的愛車：192072643

定位后發現一問題是在不理解，方向盤不正了，有點左偏3-5度左右，奇怪啊，四輪定位能造成方向盤不正？還是以前我換鎖芯拆方向盤回裝造成的？不過定位前沒發現不正啊，高手們說說看，再有，就是方向盤不正有什么隱患或不良后果嗎？閑麻煩不想拆方向盤再弄了。

開起來對于新手來說，容易上手，外觀是漂亮，

在D擋起步有點沒勁一樣，S擋起步要好些，座椅不是很舒適，發動機有噪音，我開了800多公里油耗是8L，有點高

總的來說還OK，必竟是大牌子，值得信賴，

今天又踩出ABS了，感覺在坑洼路上特別容易出來，而且一啟動就連續咕隆咕隆好多下。ABS啟動的時候幾乎就可以說沒有剎車，還好預判的早，不然早追上去了。以前開沒有ABS的車，剎車力度都是很線性的，包括奧拓，急剎的時候腳上的感覺一定讓車輪在鎖死的臨界點上。

現在9個多。

我親戚家2010年10月入手polo勁情1.6AT，開了7500公里。剛提車不久就出現異響，具體情況為冷車打著后從車位往外走的時候需要左轉彎，方向盤幾乎打死（打死之后回一點），轉彎過程中右邊出現哐當哐當兩聲異響，行駛過程中沒有異常聲音，求各位指教，這種情況會是什么呢？ 還有：駕駛座上的窗子上下也響，維修人員噴了半瓶表板蠟后還是響，說是要拆，新車就拆嗎？

會出點小毛病，超過三萬公里后出過好幾次剎車燈不亮，尾燈進水，報警開關燒壞等情況，不過都是小物件，換一個剎車燈泡幾塊錢。

7月13日提的銀色1.4基本型新POLO，行駛900公里，感覺是越來越喜歡它了，老婆兒子都親熱的叫它是小波，原因有以下幾點，說感受：一、外觀時尚，靚麗，皮實，喜歡聽關車門時厚重的“嘭嘭”聲！二、空調很給力，外面36至39度的高溫，開空檔2檔就能感覺涼悠悠的，內飾不錯，雖不是高檔材料，但做工是精耕細作的，音響效果較好，高音清脆，低音厚重。.。三、省油的車，現在7.55元/L的油價來計算，大約在0.56元/公里左右（氣溫高，一路空調。），提速及起步稍弱，注意及時減檔給油，也行！小孩的飯量出的是大人的力，理解。四、保值的車，問了很多二手車商，對小波的保值率還是有信心的。

空間的確較小，后排有局促感，但選了這車不得不接受。后門上僅留有音響的位置，成了實實在在的擺設，如果裝上一對音響就更好了，買小波的都是年輕朋友，比較在意更好的音質。價格高，可是國產車的一倍呢，對于我們這樣的工薪階層來說，是盡全力忍痛買的了，銷售價在7萬左右能接受。

買了一點都不反悔，反正全家人都喜歡它，打80分吧，錢少又要買大眾品牌的車，哪些不足之處也只能接受了。

車漆比較好，比較結實，操作性好，確實不漂，底盤扎實

確實費油，達到13個油了，太怕怕

一般的一般般，沒有想象中的好。

經濟實惠 維修方便 質量可靠

后備箱空間有點小 放東西太少

非常適合工薪階級 價格在6萬左右更好

這兩天每天能漏一瓶礦泉水這么多，壺子只剩個底，奇怪的是漏得這么嚴重但是去了兩個修理廠升起來檢查了好久都沒找到任何部位有滲漏痕跡，我快瘋了

平均下來是7.5個油左右

外觀一流，性能優越，質量過關。看一看他車門連接處就曉得了，超厚的鋼板，一般車那是叫鋼片。。

空間不大，不過兩廂車就是那樣