但轉彎還是很急的，180度的下坡彎一個接一個，沒開過其他車走山路，反正覺得開的很順手，4、50的速度想拐就拐，想慢就點剎車，想快點好象不用給油---回越來越快的。

總而言之，途安的駕駛感覺沒有預期中好。如果不是因為自己對車的定位的執著，還有目前可選目標太少，還真的不會買途安的。

其燈光效果讓我滿意，在迷霧中依然有不錯的穿透力；

走爛路,底盤被托得嘎嘎響,還沒仔細檢查,不知道有無大礙

8喇叭的音響不錯，很夠用拉，除非很發燒。

在長時間駕駛途安時，竟然發現途安的駕駛座椅很難調整到最合適的位置，自己感覺腰部會很酸疼，在一次3個小時的長途駕駛過程中，竟然感覺自己的腰實在是吃不消，拿了一個墊子撐在腰部才好了一些，仔細觀察途安的駕駛座椅發現，座椅對腰部的下方支撐很不夠，就算把座椅的腰部支撐調到最高也不行。

離地高度：目測了我的新車和正在保養和事故的車子，明顯地高了不少，起碼5cm左右。以后停車就不用顧忌太多了，這個俺喜歡！今天剛去了一趟番禺魚窩頭，其中很多地方修路，以往的富康和老爸的PST肯定會有點托底的，俺的安安居然什么都沒有，開心ING~

不足之處就是這個空調出風口的塑料片，道路稍微有點顛簸就發出吱吱的響聲，很煩躁。

安安的杰出表現給沉悶的生活增添了明亮的色彩。

不過最近感覺著車后，排氣管抖動比以前強烈了，正在考慮是不是塞個鋼絲球。

但當轉速超過2000轉后，加速還算不錯。其實也知道這款發動機的表現也就如此了，但作為一輛家庭車，有這樣的表現我已經很滿意了。

本人鉑金灰1.8T,09年4月入手,原先到也沒覺得,后來發現中控臺有"答答"異響

大眾內飾比較簡潔，各個車型大同小異，一脈相承，個人比較喜歡。

但長途后車內有嗡嗡的共鳴聲音

這就是為什么我越開越喜歡的原因------這車就是一馬屁精呀！

考慮到以后這車主要還是LP開，所以感覺方向盤略有點重，要是和豐田４５００一樣輕就好了。

她美麗的屁股（就是背影）

左側的空調出風口葉片安裝不實，走石子路會有聲音前天；

剎車系統非�？煽� 過彎傾斜不是很明顯

內飾是米色的，真得太容易臟了

內飾中規中矩，但我很喜歡，干凈、整齊。

左前門開門時嘎吱嘎吱響，讓4s店加過潤滑油還是沒有用！各位兄弟又遇到過這樣情況嗎？可以索賠嗎？

車子動力我認為比很多車強我上120時轉速也就2200，聲明下是平路非下坡路段，以前試駕過科魯滋1、8自動頂配的，雖然發動機各項指標比途安高很多變速器也是6速的但起步加速同樣動作下太肉了，所以我覺得看動力大小不能全看廠家公布的各項指標，最好自己親身感受。

內飾稍顯粗糙，不過比起同價位的車，途安算是性價比比較高的了。

空間，買途安其實就是沖著這一點，剛剛途觀到4s店，很騷包的去看，那個時候真想買上買。還是LP大人比較理智，拉了我一下，讓我看旁邊一輛，途安。其實看看還不錯。后來慢慢的在途安和途觀兩個壇轉，終于理智戰勝了沖動。事后證明我還是走對了，途觀還在加價賣。這個只能讓愛買的去買吧。話說回來，雨燕的空間和途安沒有可比性，不過，雨燕的前2個位置的空間在小車里絕對屬于上流。前2天坐下表弟的銳志，真的好難受。頭都頂在車頂了，（本人1.8米）。

駕駛椅邊上的扶手不是真皮的，那是相當的遺憾，，，，，，其實這是傷害大眾在扯自己的臉皮阿，這樣一塊真皮值幾個屁錢？？？？？�。。。。�！就是不給裝，就是要給你裝織物面料的，要你今天買車，明天就臟，后天就后悔。。。我倒�。。。。。�！

座位還行，有人覺得TA的座位硬,我認為還是滿舒服的,尤其長時間開對腰部的支撐很好，不會覺得累。

D柱（姑且把尾門的柱子稱為D柱）過于寬大（遮擋視線），后方一個扇型弧度內的距離感很難把握，所以需要很長的時間才能適應。

喜歡大眾儀表盤風格。

油耗明顯增加,原來加滿油550公里(市內),現在480-460公里

車子怠速基本沒什么聲音

剎車完全停下來和起步時，剎車處傳來很大咕嚕咕嚕聲，估計是剎車皮發出來的，好像大眾自動檔車的通狀？

巡航好用，一路上 ，基本都用自動巡航，118KM時速左右，同時設置120KM時速報警，用GPS測量過，途安速度表比實際快大約7KM，估計時速就在110左右，應該不會超速。（粵贛高速限速100KM，武吉高速也是100KM，NND這么好的路，幾乎沒車，也限速100KM,探頭N多，太不人性了），一路上，不管上坡還是下坡，速度穩定，呵呵，有幾輛捷達啊，廣本啊。。下坡時就超過我，呵呵，估計他們快超速了，上坡時，又就遠遠落在我后面，估計他們油門沒加到位，還是咱途安巡航好啊，穩定，不超速也不浪費時間。

昨天遇到奇怪的現象，先向下扳開方向盤固定桿，移了一下方向盤，然后合上固定桿。再次通電，發現儀表盤上所有自檢燈都不亮，發動后儀表盤上轉向顯示燈也不亮。最后沒辦法，熄火后，再扳了一下方向盤固定桿，通電點火后，燈都亮了

使用幾天下來感覺挺滿意的，

2500公里，一直就是在后斜開的情況下，只要顛簸就嗒嗒響，平開和關閉沒事。ssss說是下面擋板晃動的聲音，但我覺得不像。不知道是否還有兄弟有同樣情況？

行李架質量得到一致肯定，激光焊接非常棒

怠速發動機噪音比小菠蘿的大。

當然是空間，這里主要指頭部空間跟后備箱空間，真的不錯，很大很實惠，其實后排坐上去前后空間還真是不算寬敞。:S

9月24號提的1.8t手自一體豪華型，現跑了２０８０公里，前兩天感覺后排座位下面有＇滋滋＇的響聲，隨后去了４s店，初步判定是汽油泵響，索賠！可是換上后還是響