絕對是一款物超所值，舒服到不行的車！

方向盤操作靈活空間大，乘坐較舒適，油耗比想象中的要小。

外觀修長時尚,有些運動元素也有商務氣息,一眼看上去就知道價格不會便宜,特別是前大燈LED真給力,

自適應巡航，換擋撥片，抬頭顯示應有盡有

有真皮座椅、后排出風口，座椅加熱，電動座椅調節，自動駐車，上坡輔助，我看中的都齊了。

日行燈在霧燈的位置，以及V6身份標識，低調又跟普通的版本有一定區別。18寸的輪轂只有3.0車型才有，霸氣！

方向盤操作靈活空間大，乘坐較舒適，油耗比想象中的要小。

乘坐的巨大優勢就不用多說了，至少在B級車里面算非常出色的。

日系的風格就是按鍵大，布局清晰，使用起來非常的方便。

外觀還可以，青菜蘿卜各有所愛，不糾結。

本田車質量有保障，保值率高。使用方面，動力輸出和剎車表現都很線性，好用。

總的來說九代雅閣我還是很喜歡的，他最大的優點就是省油，汽車外形比八代大氣一點，2.4L的動力不錯，配置也比較豐富，LED大燈很給力啊，后備箱終于增加了從車外開啟的功能了。

雖然不是缸內直噴，但是卻很省油，因為牛逼哄哄的VCM可變缸技術。如果說2.4在D檔停車抖動，那3.0就完全沒有這個問題了，應為他是V6，安靜性就不用說了，怠速幾乎聽不到發動機的聲音，就算超車時，也只是輕聲地咆哮，哈哈。高速上加速的力是持續強勁的，這就是3.0的優點。掛擋S檔，油門響應很快。高速上跑120碼開空調的轉速是2050轉。

我同時有輛大眾CC3.0的車，我感覺雅閣要比CC發動機省油，且安靜。我的上一部車子也是雅閣，七代雅閣2.4，開了快8年，現在每公里大概是0.85元，而九代3.0開下來卻也只要0.9元左右，平均油耗是10.8。高速不開空調的油耗可以達到6.4左右，開空調要7.6左右了。

外觀大氣空間寬敞，操控好、動力強勁平順性非常好，油耗低；雙屏帶盲區視頻顯示、電子手剎、自動駐車功能是我最喜歡的。

配置不錯，科技感較強

1、外形很大氣；2、空間很大，乘坐非常舒適；3、油耗和保養費用都很不錯；4、小毛病少。

動力出色，油耗表現優秀。

可以說無論是年輕人還是中年人，只需要在顏色上作出對的選擇，皆可滿足兩者。

外觀比較的漂亮，只愛大暴牙啊