臨近歲末年初，冰封的北國又一次迎來了冰雪試駕季。這一次有所不同，一汽豐田攜旗下全系車型帶來這場別開生面的冰雪試駕體驗活動，這其中有9月底上市的新威馳，前置后驅的皇冠、四驅加身的RAV4榮放等車型，可以體驗不同車型的樂趣。此次冰雪試駕地點位于查干湖...閱讀全文>>

 作為專為中國市場設計的一款家用轎車，威馳自2002年投放市場以來一直擁有不錯的銷量表現。如今，2017款新威馳已經來到我們面前，新車在外觀上采用了家族最新的keenlook設計語言，與各位“老大哥”們打成一片；傳動系統上也終于摒棄了之前落伍的4AT變速箱，換裝...閱讀全文>>

 【汽車點評·武漢實拍·原創】作為豐田在中國上市的第一款小型車，是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，以NBC的平臺為基礎，在加長軸距后，在小型車平臺上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。這次豐田帶來了全新威馳，相比老款可以說是進行了顛...閱讀全文>>

 在開始正文之前，先讓我們來介紹一個字“萌”。最初，“萌”是日本動漫族之間的通用語，“萌”的對象特指動漫作品里那些年幼、單純而漂亮的小女孩即所謂“小蘿莉”。她們的特點是“猶如萌芽般”的嬌嫩、單純和可愛，并以大眼睛、制服、超短裙...閱讀全文>>

 試駕的每一天，我們接觸一些好車的幾率要多于一些日常百姓開的車，然而對于好車我們給予的更多是驚嘆，而坐在這些更貼近現實生活的車型中感覺才會更真實。所以很多時候我更愿意貼近這些離生活很接近的車型。比方說這款有將近十年上市歷史...閱讀全文>>

 一汽豐田威馳在中國消費者的心目中早已占有一席之地，這除了威馳較早便開始征戰國內車市之外，適中的尺寸、充足的空間、優異的燃油經濟性加上出眾的性價比則是其受到好評的根本原因。歲末年初，新款威馳接過了接力棒。新車型在外觀、內飾方面的變化不大，依舊...閱讀全文>>

 還記得2008年初新威馳以“隨心隨型”的口號涌入中國車市的時候，一汽豐田將客戶群定位于年青一代，并憑借圓潤中透著一絲可愛的造型得到了不少人的寵愛，然而面對審美觀早已進化的年青群體，新威馳也需要一番小改，以便及時跟進。優缺點【＋】造型改變更加與時...閱讀全文>>

 最近有新聞消息說，今年年中，豐田會推出新威馳的改款車型。現款的新威馳比起老款在外形和內飾都做了相當的改動，未來的的新車型我們無法預計它的外觀及性能，但我們可以對目前這款從外到內的重新做一個全面回顧。為此我們專程找來一輛一汽豐...閱讀全文>>

 不要被面前的這兩輛車劍拔弩張的架勢欺騙，它們原本是兩個各走各路的陌路人。要不是為了同一塊豐澤誘人的市場蛋糕，這兩個性格迥異的家伙可決不會“撕破臉”。是的，經濟型轎車的龐大消費群體刺激著汽車制造商，而如何滿足這些受眾們的不同需求成了車輛工程師...閱讀全文>>

 把目標用戶群定位在80后這就是全新VIOS威馳的開發設計思想，希望能迎合并開發國內新生的購買力。新的設計思路就是簡潔、流暢，一改以往中庸、低調的外形。從一個普通消費者的視角看一款車，在鎖定好價格區間后，第一印象仍然主要來自外觀和內飾在視覺上的感受...閱讀全文>>