奢華空間配置，應(yīng)有盡有，舒適性 出色，座椅寬大舒適，

寬大舒適，縱向橫向距離足夠，座椅偏大，娛樂(lè)影音應(yīng)有盡有
動(dòng)力 動(dòng)力一般，但足以應(yīng)付日常所需
操控 指向性準(zhǔn)確無(wú)誤，但車(chē)身較長(zhǎng)，需要類(lèi)似於巴士駕駛的形式駕駛此車(chē)
油耗 可以接納的正常範(fàn)圍

外觀(guān)很有霸氣，局勢(shì)美國(guó)人想象不到的兇猛

前后雷達(dá)都有的了，對(duì)于我這樣的方向感缺少的來(lái)說(shuō)是好事
5.4L的龐然大物真的很夸張310匹的瑪麗絕對(duì)不過(guò)分
很舒適，就是一臺(tái)轎車(chē)一樣，居然顛簸感是這么少的

喜歡大塊頭的車(chē)，領(lǐng)航員就有這種特點(diǎn)了

百公里20多升油。這車(chē)要是去什剎海，還真進(jìn)不去。雖然油耗不低，但其實(shí)沒(méi)有比排量差不多的豪華轎車(chē)高多少。
領(lǐng)航員的剎車(chē)相當(dāng)好，有些出乎我的意料，只有51米，而且沒(méi)有熱衰減。很舒服

領(lǐng)航員比較厚重一些，沒(méi)有什么花哨的東西，比如那些亮亮的金屬條。不過(guò)伙個(gè)頭真夠大的，著實(shí)唬人。

很高的一款車(chē)，肩膀部分也很寬，輪廓分明的新款林肯領(lǐng)航員很明顯的具有一些西方的男子漢氣慨
覺(jué)得領(lǐng)航員油門(mén)的初段是特意設(shè)計(jì)得非常緩，目的就是為了不讓你在大功率機(jī)器面前覺(jué)得很唐突。

百公里20多升油。這車(chē)要是去什剎海，還真進(jìn)不去。雖然油耗不低，但其實(shí)沒(méi)有比排量差不多的豪華轎車(chē)高多少。

領(lǐng)航員的剎車(chē)相當(dāng)好，有些出乎我的意料，只有51米，而且沒(méi)有熱衰減。很舒服

肩膀部分也很寬，輪廓分明的新款林肯領(lǐng)航員很明顯的具有一些西方的男子漢氣慨

第一印象就是大，但內(nèi)部空間沒(méi)有我想象的那么大。領(lǐng)航員離地比較高，座椅舒服，更符合人體工學(xué)。
300馬力的V-8引擎啞然無(wú)聲，安靜得到你可以聽(tīng)見(jiàn)旁邊開(kāi)過(guò)的車(chē)輛的聲音也聽(tīng)不見(jiàn)自己的引擎聲。
覺(jué)得領(lǐng)航員油門(mén)的初段是特意設(shè)計(jì)得非常緩，目的就是為了不讓你在大功率機(jī)器面前覺(jué)得很唐突。

真皮木紋并且可以可調(diào)節(jié)的多功能方向盤(pán)，真皮桃木內(nèi)飾，高級(jí)地毯，高級(jí)豪華的異域吧臺(tái)，帶來(lái)夢(mèng)一般的境界

個(gè)人認(rèn)為豪華型SUV一定是在舒適性方面的追求勝過(guò)越野性和多用途性，因?yàn)槿绻麤](méi)有一定的舒適性，那么豪華的概念就無(wú)從談起。

光有外表是不夠的，領(lǐng)航員的內(nèi)心是孕育著強(qiáng)大動(dòng)力的5點(diǎn)4升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別達(dá)到224千瓦和490牛米

看起來(lái)很好，很喜歡，很大氣，很豪族，蠻好的 林肯領(lǐng)航員這款大型SUV目前全世界僅有中國(guó)和美國(guó)有售

FBI都用這車(chē)，氣派的同時(shí)也很奢華都說(shuō)美國(guó)車(chē)費(fèi)油，這個(gè)車(chē)尤為的明顯

加速感覺(jué)有點(diǎn)慢，油耗也高，但外觀(guān)給人強(qiáng)有力有感覺(jué)

感覺(jué)美國(guó)車(chē)當(dāng)中算是好看而且內(nèi)飾也比較時(shí)尚 車(chē)內(nèi)的裝飾豪華 減震特別好 發(fā)出的發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲音比小點(diǎn)

林肯領(lǐng)航員的到來(lái)讓我們對(duì)大型SUV又有了新的認(rèn)知。霸氣的前臉、不錯(cuò)的性能、極大的空間

林肯領(lǐng)航員全新設(shè)計(jì)的內(nèi)外觀(guān)霸氣十足。更加人性化的豪華電子設(shè)施，以及卓越的動(dòng)力性能，在帶來(lái)總統(tǒng)級(jí)的豪華享受

林肯領(lǐng)航員配備電加熱與制冷式前排座椅、電動(dòng)折疊式第三排座椅，以及雙電子自動(dòng)溫控裝置、帶6碟連放的AM FM高保真音響系統(tǒng)等。

聲控的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)帶6點(diǎn)5英寸顯示觸摸屏。它能識(shí)別出三種語(yǔ)言。領(lǐng)航員還提供業(yè)界領(lǐng)先的THX II型的音響系統(tǒng)。帶來(lái)影院般的視聽(tīng)享受。

只要按下按鍵，這套系統(tǒng)就能被設(shè)置為三種不同的聽(tīng)覺(jué)模式——駕駛者，前排和全座椅，而讓每位乘客都享受到完美的音質(zhì)。這套系統(tǒng)還有能快速載入的6碟CD，且還支持MP3及文本格式。

很舒適，就是一臺(tái)轎車(chē)一樣，居然顛簸感是這么少的

比較耗油，而且很夸張，想象不到的了 油耗比較夸張，基本上都有26個(gè)

保養(yǎng)比較煩，因?yàn)楦浇�基本上沒(méi)有保養(yǎng)得4s店 前后雷達(dá)都有的了，對(duì)于我這樣的方向感缺少的來(lái)說(shuō)是好事

領(lǐng)航員的剎車(chē)相當(dāng)好，有些出乎我的意料，只有51米，而且沒(méi)有熱衰減。很舒服

百公里20多升油。這車(chē)要是去什剎海，還真進(jìn)不去。雖然油耗不低，但其實(shí)沒(méi)有比排量差不多的豪華轎車(chē)高多少。

美國(guó)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)從技術(shù)上講就沒(méi)什么可借鑒的地方，它完全是按照自己的傳統(tǒng)造，對(duì)油耗并不是很在意。

300馬力的V-8引擎啞然無(wú)聲，安靜得到你可以聽(tīng)見(jiàn)旁邊開(kāi)過(guò)的車(chē)輛的聲音也聽(tīng)不見(jiàn)自己的引擎聲。

標(biāo)配的是7555R-20Pirellis輪胎，如果在市內(nèi)駕駛的話(huà)或許還能賺到點(diǎn)口碑，但開(kāi)到高速上，胎躁就有點(diǎn)大了。

覺(jué)得領(lǐng)航員油門(mén)的初段是特意設(shè)計(jì)得非常緩，目的就是為了不讓你在大功率機(jī)器面前覺(jué)得很唐突。

很高的一款車(chē)，肩膀部分也很寬，輪廓分明的新款林肯領(lǐng)航員很明顯的具有一些西方的男子漢氣慨

領(lǐng)航員追求的是穩(wěn)重，內(nèi)飾我比較喜歡凱雷德。領(lǐng)航員更像是前幾年的設(shè)計(jì)，有些落伍。

第一印象就是大，但內(nèi)部空間沒(méi)有我想象的那么大。領(lǐng)航員離地比較高，座椅舒服，更符合人體工學(xué)。

林肯領(lǐng)航員系列－外交官，是尊貴的像征，個(gè)性的體現(xiàn)。領(lǐng)航員比較厚重一些，沒(méi)有什么花哨的東西，比如那些亮亮的金屬條。

考慮到油耗，它們就太大了，油價(jià)一直在往上漲，受得了嗎。有些路還特別窄，錯(cuò)車(chē)都是個(gè)問(wèn)題。

全車(chē)的裝飾木料采用高品質(zhì)的加拿大雀眼楓木，設(shè)計(jì)師根據(jù)楓木獨(dú)特的木紋在設(shè)計(jì)時(shí)采用了對(duì)稱(chēng)的方案，所以您看到的所有內(nèi)飾木板的木紋圖案都是對(duì)稱(chēng)的

新款領(lǐng)航員9米加長(zhǎng)版還提供業(yè)界領(lǐng)先的THX II型的音響系統(tǒng)。帶來(lái)影院般的視聽(tīng)享受。這套系統(tǒng)使用12個(gè)頻道的功放機(jī)來(lái)帶動(dòng)600W的14個(gè)揚(yáng)聲器

高級(jí)的牽引力系統(tǒng)帶RSC功能，通過(guò)兩個(gè)回傳防滾率監(jiān)測(cè)器來(lái)防止車(chē)子發(fā)生側(cè)翻。

領(lǐng)航員黑檀木的優(yōu)雅內(nèi)飾與車(chē)內(nèi)的整體風(fēng)格很協(xié)調(diào)。比如硬幣造型的各種表層都是用激光切割下來(lái)的，目的就是要令中控臺(tái)的裝飾與木質(zhì)原料很好的搭配起來(lái)

寬寬大大的真皮座椅，特別適合大塊頭乘坐，不僅皮質(zhì)出眾，更加注重細(xì)致的做工，并且前兩排座椅附帶加熱功能，駕駛席都采用8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。雙區(qū)域獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、巡航定速、電動(dòng)天窗以及DVD系統(tǒng)都是這款車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。

均衡的底盤(pán)、精確的轉(zhuǎn)向以及強(qiáng)有力的制動(dòng)為林肯Navigator提供了應(yīng)對(duì)危急情況時(shí)的第一道防線(xiàn)，可控性。如果碰撞不可避免，堅(jiān)固的車(chē)架和全套安全性設(shè)施將有效保護(hù)駕駛者和乘客的生命安全。

當(dāng)你準(zhǔn)備征服坎坷不平的越野路面時(shí)，特別是當(dāng)你將擋位轉(zhuǎn)到低速四驅(qū)的模式下時(shí)，你會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)領(lǐng)航者將自己的底盤(pán)自動(dòng)向上升起大約100毫米，以應(yīng)付將要通過(guò)的復(fù)雜路面。而它在這些路面上的表現(xiàn)也比較能夠讓人滿(mǎn)意，

領(lǐng)航員超大的車(chē)身，體現(xiàn)出來(lái)的不僅是威猛，周身散發(fā)出來(lái)的尊貴氣息，讓人肅然起敬。

太耗油，不適合家庭使用，內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)，座位不是很舒服。

領(lǐng)航員采用的是雙散熱格柵，由前保險(xiǎn)杠分為上下兩部分。上部分是主體，采用瀑型豎格柵，輪廓向外突出，周邊以寬大的鍍鉻裝飾邊修飾，顯得特別莊重

外觀(guān)兇猛，大氣奢華。內(nèi)飾精美，車(chē)內(nèi)科技豪華。絕對(duì)內(nèi)秀，豪車(chē)，好車(chē)。安全性高

動(dòng)力不足，變速箱略顯陳舊。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率有待改進(jìn)。車(chē)頭部分的科技配置有欠缺，如沒(méi)有大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，沒(méi)有LED日行燈，LED尾燈。

技術(shù)有待改進(jìn)，外觀(guān)大氣奢華，內(nèi)飾精美。耗油太大了、車(chē)尾過(guò)長(zhǎng)

外型很拉風(fēng)純粹美國(guó)車(chē)范兒 乘坐舒服 動(dòng)力強(qiáng)勁 速度快，安全性高。操控性好。

油耗偏高，底盤(pán)太低，凸顯不出SUV的特性。外觀(guān)兇猛，大氣奢華。豪車(chē)，好車(chē)。安全性高。速度快，定價(jià)在同級(jí)車(chē)?yán)锵鄬?duì)來(lái)說(shuō)較低

車(chē)頭部分的科技配置有欠缺，如沒(méi)有大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，沒(méi)有LED日行燈，LED尾燈，維維修費(fèi)用過(guò)高，