外觀很有霸氣，局勢美國人想象不到的兇猛

前后雷達(dá)都有的了，對于我這樣的方向感缺少的來說是好事
5.4L的龐然大物真的很夸張310匹的瑪麗絕對不過分
很舒適，就是一臺轎車一樣，居然顛簸感是這么少的

看起來很好，很喜歡，很大氣，很豪族，蠻好的 林肯領(lǐng)航員這款大型SUV目前全世界僅有中國和美國有售

FBI都用這車，氣派的同時(shí)也很奢華都說美國車費(fèi)油，這個車尤為的明顯

加速感覺有點(diǎn)慢，油耗也高，但外觀給人強(qiáng)有力有感覺

新款領(lǐng)航員9米加長版還提供業(yè)界領(lǐng)先的THX II型的音響系統(tǒng)。帶來影院般的視聽享受。這套系統(tǒng)使用12個頻道的功放機(jī)來帶動600W的14個揚(yáng)聲器

高級的牽引力系統(tǒng)帶RSC功能，通過兩個回傳防滾率監(jiān)測器來防止車子發(fā)生側(cè)翻。

領(lǐng)航員黑檀木的優(yōu)雅內(nèi)飾與車內(nèi)的整體風(fēng)格很協(xié)調(diào)。比如硬幣造型的各種表層都是用激光切割下來的，目的就是要令中控臺的裝飾與木質(zhì)原料很好的搭配起來

外觀兇猛，大氣奢華。內(nèi)飾精美，車內(nèi)科技豪華。絕對內(nèi)秀，豪車，好車。安全性高

動力不足，變速箱略顯陳舊。發(fā)動機(jī)燃油效率有待改進(jìn)。車頭部分的科技配置有欠缺，如沒有大燈隨動轉(zhuǎn)向，沒有LED日行燈，LED尾燈。

技術(shù)有待改進(jìn)，外觀大氣奢華，內(nèi)飾精美。耗油太大了、車尾過長

外型很拉風(fēng)純粹美國車范兒 乘坐舒服 動力強(qiáng)勁 速度快，安全性高。操控性好。

油耗偏高，底盤太低，凸顯不出SUV的特性。外觀兇猛，大氣奢華。豪車，好車。安全性高。速度快，定價(jià)在同級車?yán)锵鄬�來說較低

車頭部分的科技配置有欠缺，如沒有大燈隨動轉(zhuǎn)向，沒有LED日行燈，LED尾燈，維維修費(fèi)用過高，

林肯領(lǐng)航者的賣點(diǎn)之一就是安全。7座設(shè)計(jì)更多地融入商務(wù)車的設(shè)計(jì)理念。

林肯領(lǐng)航員的外表并不美麗，它也并不試圖美麗，但通過它強(qiáng)健的身軀可以看到它在試圖述說什么。

它身材高大，看上去很是舒服，看上去也很安全，很有樂趣。它已從單純的交通工具演變?yōu)槎嘤猛镜幕旌象w。

在原有基礎(chǔ)上加高的車頂，給了內(nèi)部更多的空間。尤其是后排的空間。簡直就是奢華。坐在里面那真是一種尊貴的享受。

新增的配置包括電動尾門，加熱功能座椅，泊車傳感器，14聲道立體聲音響，可使用E85生物燃料的動力系統(tǒng)等。

配備了自動伸縮腳踏板，車門密碼鎖，遙控啟動鑰匙，帶有雨量傳感器的雨刷，倒車攝像頭以及可免費(fèi)使用六個月的SIRIUS衛(wèi)星收音機(jī)。

和一般的變速器不同，領(lǐng)航者的變速器是6速自動的，不過D6和D4處在同一位置，普通的城市行走使用D4就行了。

林肯的安xing能也是賣點(diǎn)之一，前排雙氣囊和側(cè)面氣囊屬于標(biāo)配，頭部保護(hù)氣囊能夠減小側(cè)窗對第2排乘客的傷害，

林肯領(lǐng)航員的外形柔中帶剛，全車大量使用平直的線條，構(gòu)成大面積的平面與銳利的車身折線，這種穩(wěn)重中又不失前衛(wèi)的造型彰顯出林肯品牌的氣派。

中控臺的造型與寬大的黑色車身相呼應(yīng)，特殊金屬材料所特有的質(zhì)感和視覺感與直線條的完美組合，營造出駕駛艙內(nèi)舒適、愜意而大氣的氛圍。

雖然方向盤不能前后伸縮調(diào)節(jié)，但是腳踏板可以上下調(diào)整位置

林肯領(lǐng)航員配有福特專利產(chǎn)品——橫向動穩(wěn)xing控制裝置的AdvanceTrac安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)增加了一項(xiàng)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的

七座位的豪華空間，3018mm的軸距，長寬高各為5270mm、2037mm、1976mm，為駕乘者提供了舒適的空間。

緩緩駛過所能夠帶來的氣場是無以言表的，車門一打開，下方的電動升縮腳踏板就悄無聲息的放了下來，除了給您尊貴的感覺方便您上下車以外，還能讓車外的人對即將下車的您保留了一份尊敬和神秘感。

林肯領(lǐng)航員可以說是豪車?yán)锏纳萑A代表，設(shè)計(jì)前衛(wèi)、時(shí)尚、豪華、霸氣十足、張揚(yáng)卻又穩(wěn)重，創(chuàng)立了豪華汽車的新理念

尾門是遙控電動之外，尾門玻璃也可以遙控開啟，方便取用行李廂中的物品。第三排的窗戶雖然不可以升降，但是也可以電動彈開，坐第三排也不至于覺得憋悶。

上下車方便，也免去了行駛時(shí)不必要的麻煩。而行李廂的開啟鍵則放在車廂頭頂處，方便而醒目，看似厚重的車門，10秒鐘內(nèi)就搞定了。

連后視鏡的尺寸都很驚人，同樣也是方方正正的，放眼望去，后面的情況一覽無遺。

作為一款豪華SUV，領(lǐng)航員配置非常貼心，打開車門電動踏板自動伸出讓人踩著踏板上車。

油門和剎車踏板也可以電動調(diào)節(jié)高低，調(diào)高油門踏板和座位之后，個子小的女士駕駛領(lǐng)航員也不錯

電動折疊后視鏡也算常見，不過每側(cè)后視鏡下緣皆有一個射燈，在開門的時(shí)候會照亮門邊周圍的地面，算是十分人xing化的設(shè)計(jì)

從來沒有試過如此高視角開車，從來沒有試過可以俯視同行所有車輛的高傲，可以在路上滿足你所有的虛rong心，畢竟這么個大車想忽略都忽略不了

雖然車很大，但開起來卻絲毫沒有任何問題，一上手就能感覺到大家伙其實(shí)很好xun服，方向盤也是出乎我意料的輕便

雖然是一部SUV，但這部車的內(nèi)飾還是非常精致的，米色系帶來的典雅感覺與其粗獷的外表形成強(qiáng)烈的反差，精致的按鍵

這個車雖然大，但是開起來意外的輕松，當(dāng)然這與DOHCV8的發(fā)動機(jī)有關(guān)，最大功率可達(dá)224KW

和一般的變速器不同，領(lǐng)航者的變速器是6速自動的，不過D6和D4處在同一位置，普通的城市行走使用D4就行了。

林肯的安全xing能也是賣點(diǎn)之一，前排雙氣囊和側(cè)面氣囊屬于標(biāo)配，頭部保護(hù)氣囊能夠減小側(cè)窗對第2排乘客的傷害，帶有RSC翻滾穩(wěn)定性控制功能的AdvanceTrac電子穩(wěn)定性增強(qiáng)系統(tǒng)在傳統(tǒng)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅度的改進(jìn)。

車身雖然在邊角上也采取了圓弧過渡的形式，但整體感覺仍然是方方正正的形狀，這樣的設(shè)計(jì)保障了車內(nèi)寬敞的空間。

車頭是林肯領(lǐng)航員最具特色的地方，十字盾形車標(biāo)與大型鍍鉻散熱格柵融為一體。前保險(xiǎn)杠將雙散熱格柵分為上下兩部分，上部主體采用瀑布式縱向設(shè)計(jì)尤為經(jīng)典。

前大燈組屬于林肯的傳統(tǒng)風(fēng)格，與方形車頭思路吻合。連后視鏡的尺寸都很驚人，同樣也是方方正正的，放眼望去，后面的情況一覽無遺。

林肯領(lǐng)航員目前在美國密歇根州的Wayne工廠進(jìn)行生產(chǎn)。福特汽車公司將于近期向中國大陸進(jìn)口整車林肯領(lǐng)航員，并從即日起開始由福特23家指定經(jīng)銷商進(jìn)行預(yù)售。

領(lǐng)航員超大的車身，體現(xiàn)出來的不僅是威猛，周身散發(fā)出來的尊貴氣息，讓人肅然起敬。車頭是領(lǐng)航員最具特色的地方，充分繼承了林肯血統(tǒng)，體現(xiàn)了美國車大氣沉穩(wěn)的特色

在起步加速時(shí)，領(lǐng)航員表現(xiàn)得很沉穩(wěn)順暢，踩住油門1，2深度不放，在加速過程中，感覺變速器在增擋、轉(zhuǎn)速回落時(shí)有頓挫的感覺

在原有基礎(chǔ)上加高的車頂，給了內(nèi)部更多的空間。尤其是后排的空間。簡直就是奢華。坐在里面那真是一種尊貴的享受。

每一位看過高頂版林肯領(lǐng)袖一號的消費(fèi)者肯定都會被后排的奢華所傾倒，幻想著自己坐在后排是何等的派頭和風(fēng)范

前座雙安全氣囊，前排、中排側(cè)氣簾6、車頂行李架，新款加強(qiáng)型車身，比較突出的特點(diǎn)就是車門密碼進(jìn)入系統(tǒng)。很不錯。。很安全的說。