空間大，內飾做工好，油耗表現低。

對油品的要求高，加油不是特別的方便，需要添加燃油添加劑。

動力強，低轉扭矩也很強大。

大氣上檔次，低調和穩重。

輪胎太窄了。

空間夠大，比以前的帕杰羅差不多，內飾真心好看，用料不錯，非常的有氣質。油耗比較省了，柴油動力9個左右。相當的滿意。外觀不是特別的驚艷，但是也是耐看型兒的。

外觀大氣，內飾豪華，動力強。

品牌優勢小

途銳的性價比很高，非常的適合家用，動力的表現不錯，加速很快很迅速，另外，內飾的設計上也盡顯豪華，公路的行駛性能十分出色，路感很好。另外，油耗表現比較滿意，綜合8個，這就是TDI的好處啊。

外觀大氣，低調不失內涵，家用來說完全足夠了，182M的個子坐在駕駛席上完全可以做到輕松自在的駕馭，操控，方向精準，無論是公路駕駛還是越野駕駛，操控都是一流的。

操作界面有些遲鈍

四個結實的空氣懸掛，在任何道路上都能有良好的舒適性。通過懸掛的軟硬度調節，駕乘的舒適性都是相當不錯的。途銳的外觀是我看上他的主要因素，大氣、低調、運動、設計，相當的給力。淚眼大燈，流利的車身線條，結實的大耳朵，動感的排氣，這樣的外觀幾乎堪稱完美深棕色的內飾也是我的大愛。兩把鎖加上一鍵啟動，這是選擇高配的主要原因。桃木加真皮的方向盤這一針對中國市場的專有設計，相當的有檔次，手感也不錯。前排通風座椅的設計，在這個夏天派上了大用場。后排220V電源插孔的設計對于電腦來說，在車上就不怕沒電了。

空間不錯，動力強勁。空間沒問題，只要你是正常身高體重。特別是后排寬度，坐3個人一點都不擠

70W的車了，居然還是鹵素燈光，輪胎也才235的寬度。。太摳門了，還得自己改裝

機械增壓動力不錯，超車親親松松。百公里加速7秒多點，這可是2噸多的越野車啊。真的很不錯了。高速路上超車也是，一點都不會拖泥帶水。操控還算滿意，轉彎什么的一點都不費力，特別是在高速公路上，感覺特別的穩當、最快跑過200 這點不推薦，生命第一。油耗還是有點高的，特別是在城市里開。百公里都在15以上。買這車就別那么在乎油耗了，呵呵。

低調而不張揚的外形 前臉有張力，尾部飽滿

起步肉，加速效果好，后勁充足。發動機噪音大。

內飾豪華簡潔，用料比較上檔次，做工精細，音效、空調制冷效果一般

途銳是款好車，但買混合動力版完全沒有必要，那個電動機不能給節油帶來什么幫助，反到讓人開著很茫然。

途銳是款好車，但買混合動力版完全沒有必要，那個電動機不能給節油帶來什么幫助，反到讓人開著很茫然。

外觀:低調大氣, HAO

油耗:市區, 平均油耗: 15L/100km, GAO

外觀:低調大氣, 像途觀，很年輕
內飾:內飾很好
操控:操控沒的說
動力:動力相當強勁
空間:身高: 170-180CM, 空間很寬敞
質量:質量相當棒
油耗:其他, 平均油耗: 12L/100km, 對得起這個排量的油耗

外觀:低調大氣, 低調 從正面看非常大氣
內飾:沒有日本車的那種輕浮的豪華 但是卻給人一種內斂的豪華
操控:操控還算可以 雖然我不是很喜歡suv 但是也算是可以了
動力:簡直就是低調的猛獸 一切suv都是浮云 而且還要鄙視它們 尤其是掛入s當
空間:身高: 180-190CM, 前排很夠用 就算是大胖子也不會感覺不夠用 后排沒怎么做過 看上去空間很一般 但是正常人應該夠用
質量:每次關上厚重的車們心里都十分踏實 質量很過關
油耗:其他, 平均油耗: 18L/100km, 尼瑪油老虎啊

和奧迪Q7擁有一樣的動力，但是比Q7的越野能力更好

可靠性還是比豐田差了點

我對樓下某人“國內的認知度不夠高”不敢茍同，途銳正規算是賣的最好的進口SUV之一了。

大眾的首款SUV，綜合實力非常不錯。

國內的認知度不夠高

作為大眾的首款SUV車型，途銳在通過性和動力放面都做得比較出色，作為大眾品牌不多的幾款高價車型，途銳的銷售成績非常不錯，不過在中國的銷售卻表現一般。