【汽車點評·新聞·原創】

    編輯點評：事實上德系在做混動系統方面確實還需要和日系品牌學習學習。

    近日據大眾內部相關人士對海外媒體透露，大眾全新一代帕薩特車型已進入到了路試階段，并且未來全新一代帕薩特還將新增有插電式混合動力版車型。據了解，全新一代帕薩特將會在今年秋季發布。

此前曝光的大眾全新一代帕薩特車型路試諜照

  
現款在售的帕薩特車型外觀

    結合此前的相關信息顯示，全新一代帕薩特的外觀設計將會更加富有時尚感及運動感，在一些細節方面，新車還將會借鑒大眾CC車型的設計元素。此外全新一代帕薩特在線條處理方面也將會更加簡潔化，至于車身方面將體現飽滿的樣式。

今年日內瓦車展中大眾發布的高爾夫GTE車型

新車混動系統為1.4TSI與電動機相結合

    動力方面，全新一代帕薩特插電式混動版將會采用與高爾夫GTE車型相同的混動系統，這套系統是由一臺1.4TSI汽油發動機和一臺電動機組成，其功率輸出更別為131馬力和102馬力。據悉在滿電狀態下，純電動機可續航50公里。此外，全新一代帕薩特還將提供有多款其他動力選擇。至于更加詳細的參數，我們也將會持續關注。

    【汽車點評·新聞·原創】

    編輯點評：這樣優雅小眾的車型，肯定是進口方式引進，價格高保養貴，稍稍遺憾。

    近日，海外媒體據現有消息繪制了帕薩特獵裝版的效果圖。大眾有望于2015年推出第八代帕薩特(B8)，這一代帕薩特將擁有更多的擴展車型。除了三廂版、CC轎跑版和旅行版外，還將推出一款稱之為CCS的獵裝版車型，而這也是大眾首次推出獵裝版產品。

圖為大眾帕薩特獵裝版假想圖

之前曝光的新一代帕薩特三廂版效果圖

圖為上海大眾2014款帕薩特

    外觀方面，從效果圖上可以看出，帕薩特獵裝版采用了全新的布局形式，整車顯得在加長之后顯得非常修長。與旅行版車型不同，后車廂的位置車身線條向下延伸，造型柔和流暢，融合了旅行車的裝載能力和轎跑的動感外形。新式的前大燈尺寸更大更扁平，配合修長的進氣格柵展現出一種獨特的風格。保險杠。霧燈等位置的鍍鉻條更是點睛之筆。

圖為奔馳CLS獵裝版車型

 
圖為現款奔馳CLS獵裝版

    帕薩特獵裝版由MQB平臺打造，大量采用輕量化材料以降低車重，獵裝版的軸距有望突破2.8米，以保證足夠的乘坐空間。動力方面，大眾有可能為其搭載雙渦輪增壓發動機。帕薩特獵裝版計劃于2016年登場。

   【汽車點評·新聞·原創】

    編輯點評：德國人就是喜歡鉆研機械技術，喜歡嘗試不用電動也能省油的方法。
 
    下周北美車展就開幕了，近日大眾公布了其帕薩特藍驅版概念車的官圖。值得一提的是，該車并非混動或電動版。

大眾帕薩特藍驅版概念車

顏色更深

  
多處出現藍驅（Bluemotion）標識

    它搭載一款小排量的1.4TSI四缸發動機，最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為249牛·米。該發動機配備多項先進節油技術，比如缸內直噴、啟停功能，甚至還有自動閉缸功能——比如低速行駛時，它會自動關閉兩個氣缸的運作。而且DSG更大程度減少摩擦，達到省油效果。最后結果是，它的百公里油耗是5.6L。

深色內飾

1.4TSI發動機

    外觀方面，新車采用全新的礦藍色金屬漆，比現在的藍驅版顏色深一些。內飾采用雙色搭配，有全黑、碳纖維裝飾條。

    【汽車點評·資訊·原創】

    編輯點評：B7旅行以進口方式銷售，這披著B7殼子的B8將會是上海大眾國產三廂版路試車還是說未來將會國產帕薩特旅行車？

    近日，媒體再一次曝光了全新帕薩特B8車型路試諜照。此次國內所拍到車型依舊采用了海外測試時的手段，其借助現款帕薩特旅行版進行偽裝。(諜照源自搜狐汽車）

全新帕薩特B8車型路試諜照

 
2013款 上海大眾帕薩特 2.0TSI DSG至尊版

    外觀方面，新車雖然采用了現款車型的外殼進行測試，但可以看到車身側面的輪眉則是后安裝的配件；這恰恰說明，新車采用大眾MQB平臺后，可能在輪距上增加尺寸，以為駕乘人員提供更寬大使用空間。此外，據悉，新車在采用全新平臺后，車重也進一步下降，減重范圍在75-100公斤左右，將大大提高B8的燃油經濟性。

取消了從B6就開始使用的雙層中控臺設計方案

    內飾方面，此次諜照曝出了幾乎沒有掩蓋的內飾結構。新車車內內飾等方面已不同于現款B7帕薩特車型，逐漸取消了從B6就開始使用的雙層中控臺設計方案。中控板中間突出的多媒體導航系統顯然是后加裝的配置，并沒有太多參考價值。總體來說，新車內飾更偏向年輕化，雖然B8依然是兼顧家用及商用用戶，但該車定位市場并沒有放棄年輕消費者。

新車依舊使用多連桿獨立懸掛

    動力方面，雖然海外已經推出B8車型的動力總成配置方案，但預計國產車型將有所不同。新車預測將搭載1.4T、1.8T和主打的2.0T發動機。

    【汽車點評網·新聞·原創】

    編輯點評：無論是哪一代帕薩特，放在國內市場都是中級市場的佼佼者。

    近日，媒體曝光了大眾全新帕薩特車型的效果圖。據悉，預計新車將于2014年上半年上市。

大眾全新帕薩特車型的效果圖

    整體來說，從效果圖上可以看到，新車比起現款車輛更加穩重、成熟，推測未來在國內中級車市場又將迎來家用及商務人士的一致好評。

中網與頭燈組合為一體，說明其格柵部分勢必要比現款車型更加寬大

外后視鏡采用了獨立設計，這將大大提高駕駛員的視野

    外觀方面，全新帕薩特整體造型更加硬朗；但相比現款車顯得硬朗中不乏優雅，前發動機蓋及車廂線條分明的棱角通過設計師引用弧線使得新車充滿“活力”。中網與頭燈組合為一體，說明其格柵部分勢必要比現款車型更加寬大。前杠也經過重新設計，霧燈位置被LED日間行車燈所代替。外后視鏡采用了獨立設計，這將大大提高駕駛員的視野，同時還能減低風燥及進一步降低風阻系數提高燃油經濟性。

2013款 上海大眾帕薩特 2.0TSI DSG至尊版

 
2013款 上海大眾帕薩特 2.0TSI DSG至尊版

    動力方面，新車將采用1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI等多種動力選擇。高配車輛將繼續使用4MOTION四驅系統和一款7速雙離合自動變速箱。其中2.0TSI高功率版車型的渦輪增壓發動機，其最大功率為271馬力。此外，新車還將推出混動版，由一臺150馬力TSI發動機和一臺電動機組成。