度過(guò)了繁忙而精彩的上海車展，各大汽車廠商似乎也需要一段時(shí)間來(lái)休整一下自己——5.1節(jié)后的第一周，只有兩款新車露面：節(jié)日的慵懶還未全部褪去，江淮汽車就在5月4日宣布了其第一款兩廂轎車同悅RS正式上市。首批上市的同悅RS有1.3L排量2款車型...閱讀全文>>

 在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，全球車市都有一定的萎靡跡象，以歐洲市場(chǎng)為例：根據(jù)OICA統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)編輯整理，2009年3月份歐洲乘用車注冊(cè)量150.62萬(wàn)輛，下降了9%；第一季度乘用車注冊(cè)量343.97萬(wàn)輛，下降了17.2%。金融危機(jī)的陰影已經(jīng)讓...閱讀全文>>

 今天我們談?wù)摰闹黝}是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的分類，從汽缸布局形式上我們可以將發(fā)動(dòng)機(jī)分為直列、V形、W形、水平對(duì)置等類型，但如果不想這么麻煩其實(shí)還有更簡(jiǎn)單的方法，可以將幾乎所有發(fā)動(dòng)機(jī)分為兩大類，就是橫置和縱置。而我們注意到一些強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性和一些大排量的車型均...閱讀全文>>

 中國(guó)的汽車工業(yè)起步較晚，這也使得我國(guó)自主品牌車型沒(méi)有太多的歷史，與歐美國(guó)家動(dòng)輒上百年的汽車歷史相比，中國(guó)汽車工業(yè)顯得十分落后。而改變這一狀況的，當(dāng)屬國(guó)外車企的進(jìn)入。德國(guó)大眾是較早進(jìn)入中國(guó)的汽車廠商，而它在中國(guó)所創(chuàng)造的成績(jī)也吸引了眾多其他廠商...閱讀全文>>

 關(guān)于下一代Passat的消息已經(jīng)多次被曝光，近日我們?cè)俅问盏揭粡堦P(guān)于新車的圖片，和之前收到的合成圖不同，這款新車顯得更加低調(diào)。下一代Passat最新合成圖曾經(jīng)報(bào)道的Passat合成圖自從新一代高爾夫發(fā)布以后，全新一代車型的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)已經(jīng)被人們所捕捉到，所以相繼...閱讀全文>>

 在這次的廣州車展上，大眾再次亮出了其PQ46平臺(tái)上的最新產(chǎn)品PassatCC（有消息稱進(jìn)口后更名為VolkswagenCC）。這款車究其根源，是Passat系列車型的四門Coupe版本，也是大眾品牌的首款四門Coupe車型。一汽-大眾曾傳出過(guò)將在2010年將其國(guó)產(chǎn)的消息...閱讀全文>>

 在這次的廣州車展上，大眾再次亮出了其PQ46平臺(tái)上的最新產(chǎn)品PassatCC（有消息稱進(jìn)口后更名為VolkswagenCC）。這款車究其根源，是Passat系列車型的四門Coupe版本，也是大眾品牌的首款四門Coupe車型。一汽-大眾曾傳出過(guò)將在2010年將其國(guó)產(chǎn)的消息...閱讀全文>>

 最新的消息，大眾可能在美國(guó)召回2009款大眾帕薩特,帕薩特wagon以及CCs，問(wèn)題是在這些車型中，有部分車輛存在電子轉(zhuǎn)向齒輪控制單元故障的可能性，該故障是由于電容的損壞而導(dǎo)致的，盡管故障只會(huì)出現(xiàn)在低速情況下，但車輛的轉(zhuǎn)向失靈永遠(yuǎn)是導(dǎo)致事...閱讀全文>>

 德國(guó)大眾汽車公司4日宣布，將在美國(guó)主動(dòng)召回41萬(wàn)輛帕薩特轎車，原因是這些車的隔熱板和燃油管等零部件存有安全隱患。〖帕薩特〗大眾公司說(shuō)，這批被召回車輛為美國(guó)市場(chǎng)上1999至2005年間售出的汽油動(dòng)力型帕薩特。這些車中，一些裝備自動(dòng)擋的帕薩特車底有一塊隔熱...閱讀全文>>

 新景程這個(gè)價(jià)位之內(nèi)的2.0L車型不算特別多，加上對(duì)空間有著比較高的要求，目標(biāo)車型主要集中在入門級(jí)B級(jí)車或者高端的A級(jí)車，根據(jù)網(wǎng)友的要求，本文選擇了帕薩特2.0手動(dòng)、新景程2.0SE手動(dòng)、凱旋2.0手動(dòng)精英型、新東風(fēng)標(biāo)致3072.0手動(dòng)尊貴型以及奔騰2.06MT豪華這5款...閱讀全文>>