外觀:大氣、耐看, 老款非常有個(gè)性，棱角分明。改款后更漂亮流暢了。尤其前臉，大燈及U型鍍鉻設(shè)計(jì)與大車標(biāo)配合的相得益彰。個(gè)人認(rèn)為賽馬改款改得很成功。
內(nèi)飾:非常喜歡它的內(nèi)飾，況且做工很對(duì)得起它的價(jià)格，選用材質(zhì)也好于同價(jià)位的其他車。內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間多，設(shè)計(jì)得很人性化。
操控:擁有SUV的視野，改款后提高了離地間隙，通過性大大增強(qiáng)，操控感非常棒。
動(dòng)力:東安是軍工企業(yè)，中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)界響當(dāng)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，都產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，更別說汽車發(fā)動(dòng)機(jī)了，三菱也是發(fā)動(dòng)機(jī)界的高手，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的東安三菱合資企業(yè)產(chǎn)的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁，稍一給油就有很強(qiáng)的推背感，加速、超車都很帶勁兒、很給力。
空間:身高: 170-180CM, 賽馬的大空間是其最大的賣點(diǎn)，這個(gè)不用再多說了。就一個(gè)字“爽”，都比10多萬的合資車強(qiáng)太多了。
質(zhì)量:整體質(zhì)量很對(duì)得起它的價(jià)格，雖然不如第一批老款原裝進(jìn)口（只不過把三菱標(biāo)換成哈飛松花江標(biāo)及方向盤從右邊改為左邊這兩項(xiàng)改動(dòng)而已）的品質(zhì)，但偶爾一些小毛病都是可以忍受的，況且即使十幾萬甚至幾十萬的合資進(jìn)口車也避免不了小毛病。我對(duì)它總體質(zhì)量打90分，非常不錯(cuò)的成績(jī)了。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.99L/100km, 新車磨合期，總開空調(diào)是7.93個(gè)油，如今還不到7個(gè)，對(duì)于1.5L的排量來說真的很不錯(cuò)的成績(jī)