除了車子是給別人看的一外，沒什么優點

50萬的車居然連一個倒車鏡也不配置，后視鏡只有駕駛員這邊有加熱，他娘的。，2.4，發動機的功率才177W,提速根本不行。新車的第一天感覺發動機的聲音還挺好的，開了二天，整個發動機的聲音響的要命。

性價比很一般，國外的車進來，不知喝了多少國人的血，50萬的車還只是這樣。國內的車又全部是垃圾，中國人命苦，只能花大錢去買進口的，且還做冤大頭

07年買的A6L 2.4頂配，開了6W多公里，今天早上下車庫發現無法用鑰匙遙控開車鎖（鑰匙肯定有電），于是就用鑰匙直接插鑰匙孔開的，然后上車后，無法一鍵啟動，然后我就用插入鑰匙直接啟動，結果鑰匙被鎖了，故弄半天也拔不出來，然后趕緊電話LP上網查，說鑰匙孔邊上有個小眼兒，一捅鑰匙真的出來了。但是車怎么也打不著。 怎么辦啊！ 到底是什么問題？ 只能讓4S店的人來修了是嗎？ 有經驗的朋友請幫幫我。 先謝了。

冷車的聲音不是一般的大啊，跑起來的聲音也不小，轉速到渦輪啟動時聲音更大了，

調校感覺硬，路感很強烈。

奧迪A6L 2.0T是09年12月購入，行程46000KM,之間沒有出現任何問題。2011年5月6日熱車狀態下突然發動機倉發出金屬摩擦聲，聲音很響！掛P檔怠速、低速轉速在1000以上就會很響。一會兒聲音突然消失。

四驅就是挺穩得，6檔夠用，

剛才發動車子進車庫，突然發動機就像各位說的一樣，抖得厲害啊！！！

沒有優點，就是四個圈，面子車

耗油，提速慢，座位偏硬，今年冬季我的車方向助力管爆裂，拖到修理廠搞了兩次才修好

這樣的車為何還有那么多人追捧，其實就是虛榮

但提速還可以，過的去。

本人去年5月購買了這車，一年后，公里表是26000KM，感覺還不錯，不狠 踩油門的話，100KM只要10.2個油，這車應該很省油的。4S店換油，加7升。5000KN換的時候，廢油有6.5升，不像網上說A6燒油很厲害。

就是隔音不是太好，減震也不是太好

外表好。流線型。大家都喜歡

發動機太不行了。還不如的拖拉機。噪音太多。太大。燒機油。na維修真是霸王條款。死貴

唉。買了沒辦法。只好僵就著用。

前兩天接的單位車，03年的2.4。 開了一周，發現有時行駛中踩剎車松開后，有“噗哧”一聲類似放氣的聲音。昨天去4S店檢查，也沒查出什么問題。求助各位前輩了，有同樣經歷的嗎？是剎車有問題嗎？求助 ！

我的車是A6L 2.4 64000公里。 最近突然發現前輪處有一種嗡嗡聲。去4S檢查說可能輪胎或者是軸承有問題。又說我的輪胎還可以，建議我繼續用著，等換了輪胎再說！聽著這個嗡嗡聲很煩悶。

車好看，品牌深入人心，不然也不會買

東西爛，小毛病多，另外2牌子都是1萬保養，就你5K就必須養。

無語。可能也要看人買的人品。

也許是A6L定位于商務的關系吧，車身比A4大了一圈，軸距也長了很多，城市里開稍顯臃腫，但是操控不算很差，典型的AUDI風格！

懸掛很舒適，不是太硬，比我想象中的強多了。

我正在參考 A6 看了就嚇人啊 ！ 40W的車 就這么垃圾 想買國貨可是哪里有好的質量啊 好一點的SUV 還要加價現車出售 42W的Q5 要46W才能拿現車 中國的悲哀啊！ 最后還是看了日系的車 一樣的檔次 沒有人家的質量啊 我也無奈啊。。。。。。。

提速并不是想象中那么肉

車子的底盤相當扎實，走爛路的時候，底盤感覺到很整，很有韌性。

小弟9月12日在本地提車 車價40萬3千 送一年全車保險 2000元保養卡 無他 到今天已經開了50天 累計4600公里