東風(fēng)俊風(fēng)E11K實車亮相續(xù)航310公里將于9月底上市?據(jù)偵探了解,東風(fēng)汽車的俊峰E11K車型首次亮相。這款車基于東風(fēng)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典車型打造,搭載三元鋰電池,續(xù)航里程約310公里。據(jù)悉,這款車有望在9月底或10月初上市。從展車來看,該車整體配置不是很高,影音娛樂配置只是最基本的配置。動力方面,電機最大功...
東風(fēng)駿風(fēng)ER30正式上市,售價為14.98萬元。外觀與啟辰R30一致,高度比啟辰R30高160mm,配備了多種配置,電動機功率41馬力,扭矩200N米,續(xù)航里程255公里。采用磷酸鐵鋰鋰離子電池。整體表現(xiàn)出色,性價比極高。日前,我們從官方獲悉,東風(fēng)駿風(fēng)ER30正式上市,補貼前售價為14.98萬元基本...
日前,東風(fēng)新能源官方宣布全新車型東風(fēng)俊風(fēng)E17正式上市,補貼前官方指導(dǎo)價為22.88萬元,補貼后指導(dǎo)價為15.455萬元。新車搭載最大功率136馬力的驅(qū)動電機,NEDC續(xù)航里程達到310公里。外觀方面,東風(fēng)俊風(fēng)E17沿用了老款東風(fēng)沈峰A60的設(shè)計,藍色進氣格柵和車標彰顯新能源身份。車身尺寸為4680...
近日,工信部新車目錄中出現(xiàn)了一款名為東風(fēng)俊風(fēng)E17的新能源汽車申報圖。這款新車將采用三元鋰電池,有望與比亞迪e5、帝豪EV、北汽新能源EU系列等競品展開競爭。東風(fēng)俊風(fēng)E17在外觀上延續(xù)了老款東風(fēng)沈峰A60的設(shè)計,藍色進氣格柵和車標彰顯其新能源身份。車身尺寸為4680/1720/1545mm,軸距27...
東風(fēng)俊風(fēng)e17是一款2018款的4門5座三廂車,具有4680mm長、1720mm寬、1545mm高和2700mm軸距的車身尺寸。其前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載永磁同步電動機和1擋固定齒比變速箱,整備質(zhì)量為1500kg。續(xù)航里程達到310公里,適合日常使用。東風(fēng)俊風(fēng)e17...
日前,東風(fēng)俊風(fēng)E11K正式上市。作為品牌旗下全新純電動轎車,新車指導(dǎo)價為25.88萬元,補貼后的全國統(tǒng)一售價為16.80萬元。新車目前只推出了一個配置版本,動力電池采用了一塊載電量為57.8kWh的三元鋰電池,其綜合續(xù)航里程為405km。東風(fēng)俊風(fēng)E11K上市價格表車型售價,最大扭矩為260!っ椎挠...
近日,從官方獲悉,原東風(fēng)俊風(fēng)CV03正式劃入鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)品陣營,由鄭州日產(chǎn)負責(zé)生產(chǎn)和銷售,車型名稱也正式更為東風(fēng)·鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)。據(jù)悉,俊風(fēng)提供兩款車型選擇,售價分別為3.98萬和4.55萬元?★L(fēng)將成為鄭州日產(chǎn)首款維客產(chǎn)品,設(shè)計中中規(guī)中矩,有點大眾的味道,整體設(shè)計較為大氣,據(jù)悉,俊風(fēng)的長寬高分別為4...
工信部最新公布的第七批免征車輛購置稅新能源汽車目錄中,共有37款新能源乘用車入選,其中純電動汽車32款,插電式混合動力汽車5款。JACiEV5升級車型iEV5和即將上市的純電動SUViEV6S均在列,東風(fēng)俊峰ER30三款車型續(xù)航均超250km。奔騰X80EV和B30EV也入選,預(yù)計今年上市。插電式和...
東風(fēng)新能源汽車共有三款,包括俊風(fēng)E11K、俊風(fēng)E17和俊風(fēng)ER30。E11K基于日產(chǎn)軒逸經(jīng)典轎車,采用國產(chǎn)電池和電控系統(tǒng),最大功率100kw,最大扭矩260nm,官方續(xù)航405公里。E17外觀套用A60,續(xù)航310公里。ER30性能達到同級車主流水準。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
東風(fēng)俊風(fēng)E11K新能源車亮相,以經(jīng)典軒逸為設(shè)計藍本,外觀懷舊而內(nèi)飾幾乎如出一轍。續(xù)航里程達310km,預(yù)計年底上市。盡管有人對其動力表現(xiàn)持保留意見,但這款融合經(jīng)典與新能源元素的車型能否在市場中脫穎而出,尚待觀察。其能否憑借獨特的設(shè)計和合理的定價贏得消費者的青睞,引領(lǐng)新能源車市場的新潮流,我們將拭目以...
東風(fēng)俊風(fēng)E11K并沒有停產(chǎn),目前仍有部分庫存車在售,但存在續(xù)航縮水、油改電、充電速度慢、小毛病多等問題。盡管有新款車型推出,但仍未對內(nèi)飾、外觀等方面做出明顯改動。因此,在同價位下可能有更好的選擇。東風(fēng)俊風(fēng)E11K并沒有停產(chǎn),目前仍有部分庫存車在售,還有一款是于上個月剛上市的2022款,主要面向網(wǎng)約車...
冠軍“駕”到,“綠”動全場。4月18日,納米BOX冠軍款正式上市,新車定位小型純電SUV,官方指導(dǎo)價5.57萬元,具備有快充、有5門、大空間、強底盤、高安全五大領(lǐng)先實力,盡顯新一代代步車全能王者的冠軍風(fēng)范。在納米BOX斬獲首屆川藏線代步車巔峰挑戰(zhàn)賽總冠軍、同平臺姊妹車型獲得同級別出口銷量第一之際,東...
4月19日,定位為“首款加大號城市寬適SUV”的景逸X3在東風(fēng)風(fēng)行武漢峻風(fēng)舉辦上市發(fā)布會。以“越級越舒適”作為產(chǎn)品主張的景逸X3,是東風(fēng)風(fēng)行針對年輕“首購族”中,具有“第一輛車就要SUV”明確購車態(tài)度的消費者而推出的重要戰(zhàn)略SUV車型,將以超越同級車的舒適性,開啟7~8萬元SUV市場的新篇章。景逸X...
作為東風(fēng)雪鐵龍征戰(zhàn)中級車市場的明星車型,全新世嘉的表現(xiàn)名副其實。2014年1月,全新世嘉迎來開門紅,銷量達到10022輛,再現(xiàn)領(lǐng)跑中級車市場的冠軍風(fēng)范。這也是世嘉自2008年4月上市以來,從2010年起連續(xù)5年元月銷量突破萬輛,不僅為自身年度銷量表現(xiàn)討得頭彩,同時也為東風(fēng)雪鐵龍乃至公司5個年度銷量目...