可能是ABS 系統(tǒng)自檢的聲音。車輛啟動(dòng)后，ABS系統(tǒng)有一個(gè)自檢過程，系統(tǒng)內(nèi)液壓泵工作、液體流動(dòng)的聲音傳遞到車內(nèi)，這是正常的放心使用。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
問題有點(diǎn)籠統(tǒng)，引起底盤異響的原因很多，建議你到維修店檢測一下。
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
底盤磕碰后要及時(shí)舉升車輛檢查，底盤從前到后有好多懸掛部件，如果因?yàn)榭呐龆冃尾坏珜?dǎo)致異響，還會(huì)影響車輛正常行駛，如跑偏，輪胎異常磨損等。所以要及時(shí)把車輛舉升起來進(jìn)行檢查，以免影響正常行駛。
根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，重點(diǎn)檢查底盤各部件的裝配和緊固情況，檢查下肢臂、平衡桿、減震器和轉(zhuǎn)向拉桿這些部件，可能是某個(gè)部件松動(dòng)導(dǎo)致的這類異響。如果異響持續(xù)出現(xiàn)，建議及時(shí)到店里去檢修，以免影響行駛安全。 58車[現(xiàn)代伊蘭特
當(dāng)方向盤出現(xiàn)以下信號時(shí)，可能意味著存在故障問題：1.轉(zhuǎn)向費(fèi)力：車剛啟動(dòng)時(shí)，打第一下方向盤費(fèi)力，但之后再打就好了。這可能是因?yàn)榉较驒C(jī)里的閥門卡住，導(dǎo)致油流通不暢。如果一直轉(zhuǎn)向費(fèi)力，可能是胎壓不足。2.總是跑偏：勻速行駛時(shí)，車輛明顯跑偏，需要用手控制方向。如果是一松手就跑偏，可能是輪胎問題；如果開一段時(shí)...
吉利遠(yuǎn)景底盤異響問題可以通過以下方法進(jìn)行排查和處理：1.區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響：在平坦路面上行駛，使后橋溫度升至正常，然后觀察異響是否與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。2.區(qū)分輪胎噪聲和后橋噪聲：輪胎噪聲隨路面變化，后橋噪聲則相對穩(wěn)定。低速時(shí)后橋噪聲消失，高速時(shí)后輪軸承噪聲較少。3.區(qū)分輪轂軸承異響和后橋噪聲：前...
吉利汽車作為國產(chǎn)銷量的領(lǐng)頭羊，其質(zhì)量一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文通過作者親身體驗(yàn)和觀察，對吉利汽車的質(zhì)量進(jìn)行了全面而真實(shí)的評價(jià)。作者開的是一輛二手的吉利遠(yuǎn)景，行駛里程已超過5萬公里。雖然車輛存在一些毛病，如油耗較高、異響、底盤松散等，但總體上還能滿足日常使用需求。同時(shí)，作者也提到了其他國產(chǎn)品牌車型的...
福特撼路者、奔馳GLC和吉利NL-3，代表了三個(gè)中國SUV細(xì)分市場。撼路者作為大7座SUV，預(yù)售價(jià)為26.98萬元至36.98萬元。其低配版比五座的昂科威價(jià)格還低，不用豪華車的40萬50萬，卻能獲得豪華車大小的車型，比普拉多更實(shí)惠；GLC作為豪華型緊湊級SUV，替代GLK，一改原車型方方正正呆頭呆腦...
