轉(zhuǎn)向助力出問(wèn)題了。去SSSS店或者修理廠去修。你的車幾年了
這個(gè)誤報(bào)的可能性很低。 1:真的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出了問(wèn)題 2:有的車型通過(guò)一定的時(shí)間或者公里數(shù)以后,電腦會(huì)自動(dòng)提示你某個(gè)系統(tǒng)需要保養(yǎng)維護(hù),也會(huì)出現(xiàn)這個(gè)故障燈。這個(gè)叫做:維修保養(yǎng)提示燈。可以到4S消除的。 最好去檢查一下。
電腦沒(méi)事,那個(gè)不用擔(dān)心。至于那個(gè)故障碼無(wú)解。我也不知道
現(xiàn)在市場(chǎng)上絕大部分車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是采用液壓助力或電子助力,也就是在車主轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),該助力系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生一部分力量去轉(zhuǎn)動(dòng)車輛輪胎,達(dá)到省力的目的。而助力系統(tǒng)的動(dòng)力則來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),一旦車輛熄火,那助力系統(tǒng)隨即失去作用。車輛行駛
①直接原因,指機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn);②間接原因,指發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常,導(dǎo)致混合氣燃燒不良,造成各汽缸功率難以平衡,使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不