沒(méi)問(wèn)題。但是需要注意以下幾個(gè)問(wèn)題： 1.轉(zhuǎn)速別超過(guò)三千轉(zhuǎn)； 2.不要滿載； 3.不急加油急剎車； 4.時(shí)速不超過(guò)110.
車輛噪音的來(lái)源有很多，包括胎噪、風(fēng)噪等，其通過(guò)車身與外界的連通處進(jìn)入車廂，并在鈑金件的縫隙中傳播，C4 L采用膨脹片和阻尼片來(lái)減小噪音，可能這些說(shuō)法比較專業(yè)，不過(guò)我去4S試駕的時(shí)候親身體驗(yàn)過(guò)，靜音效果確實(shí)很不錯(cuò)。而且米其
穩(wěn)定性，就肯底盤脫不了關(guān)系，說(shuō)起底盤，雪鐵龍的底盤技術(shù)可是聞名世界的，C4L采用全球領(lǐng)先的底盤調(diào)教技術(shù)，根據(jù)CRD“苛刻道路條件”設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，采用增強(qiáng)型麥弗遜前懸架，厚可變型橫梁半獨(dú)立懸架，非線性可調(diào)足跡減震器等領(lǐng)先技術(shù)，
很好的安德烈·雪鐵龍，1878年在法國(guó)巴黎出生的時(shí)候，他的家人無(wú)法預(yù)見(jiàn)在幾十年后，他所開(kāi)創(chuàng)的雪鐵龍汽車品牌使家族的名字家喻戶曉。公司名稱雪鐵龍汽車公司總部地點(diǎn)法國(guó)巴黎成立時(shí)間1915年經(jīng)營(yíng)范圍中端汽車生產(chǎn)員工數(shù)5萬(wàn)創(chuàng)始人
C4L軸距在同級(jí)車當(dāng)中最大，有2710mm，坐五個(gè)人也能保證車內(nèi)人員的舒適性。后排座椅采用的是包裹式設(shè)計(jì)，配上獨(dú)一無(wú)二的后排航空式睡眠頭枕，非常適合全家出行，另外C4L的定速巡航功能就不用我多說(shuō)了吧，絕對(duì)是跑長(zhǎng)途利器。
法國(guó)車是高速發(fā)動(dòng)機(jī)。。高速的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。。當(dāng)然了。看你準(zhǔn)備開(kāi)多快。正常來(lái)說(shuō)，跑120附近噪音不大。。
中國(guó)高速限速無(wú)非才120公里 一輛轎車連120都跑不了？那你連牌都掛不上 因?yàn)樗B一部行車基本的功能都不具備 國(guó)家不會(huì)頒發(fā)許可一種車型的研發(fā)大約2-3年 其中大部分時(shí)間是在發(fā)售國(guó)進(jìn)行嚴(yán)苛的路試（約兩年）以測(cè)試車輛各項(xiàng)指
一、起步先預(yù)熱，不要高速行駛 二、不要滿載駕駛 三、除非不得已，不要跑長(zhǎng)途 四、不要緊急制動(dòng) 五、磨合期要經(jīng)常換檔 六、注意儀表 ，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)詢問(wèn)技師。說(shuō)說(shuō)新車磨合保養(yǎng) 1.我的福克斯磨合時(shí)技師還建議我安裝發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)神
扳手是保養(yǎng)提醒,負(fù)數(shù)是已經(jīng)超過(guò)的天數(shù),正數(shù)則是距離保養(yǎng)期限. 保養(yǎng)期限是個(gè)大概數(shù)值,超過(guò)或提前一定里程天數(shù)都不要緊的,比如超過(guò)或提前十天二十天保養(yǎng),超過(guò)或提前兩三百公里里程保養(yǎng).有時(shí)候由于跑長(zhǎng)途回來(lái),里程已經(jīng)超出100
