優(yōu)點(diǎn):空間非常大，后排簡(jiǎn)直是無(wú)敵了，朋友典型的啤酒肚都坐的毫無(wú)壓力，還拼命的贊很舒服，確實(shí)，空間又寬敞，座椅又舒服 缺點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)是源源不斷的供應(yīng)，但問(wèn)題在于那個(gè)剎車，由于寶馬存在一項(xiàng)剎車的電量回收系統(tǒng)，使得剎車的感覺(jué)有
7系列已經(jīng)是寶馬轎車的頂級(jí)款，不管廠家如何設(shè)計(jì)肯定都是好的，不會(huì)砸自己招牌的，這點(diǎn)你放心，同樣價(jià)位你也可以考慮。。有雷克薩斯的LS 600HL。。當(dāng)然奔馳的S 400 Hybrid(這款還便宜許多)以上這三種寶馬價(jià)格最高
xDrive系統(tǒng)對(duì)于日常行駛還是有著很大的幫助，尤其是在北方，當(dāng)然在南方的用戶也可以體驗(yàn)它給你帶來(lái)的暢快駕駛體驗(yàn)，而且能夠兼顧極佳的舒適性。縱觀其動(dòng)力表現(xiàn)，132萬(wàn)的售價(jià)同樣有著非常大的吸引力。但在內(nèi)飾方面對(duì)比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
寶馬7系沒(méi)有大紅色的車，寶馬7系有：泰坦銀的車，寶石青的車，礦石白的車， 開(kāi)士的車，米銀的車，太空灰色的車，神秘灰的車。 寶馬7系是寶馬公司頂級(jí)的豪華轎車系列，他在1977年取代了“New Six”車型，他是寶馬汽
寶馬7系混合動(dòng)力車型，在保持最佳操控性同時(shí)，為消費(fèi)者帶來(lái)既環(huán)保動(dòng)力性又出色的車型。寶馬7系作為寶馬汽車旗艦車型，混合動(dòng)力版仍秉承寶馬一貫高品質(zhì)，在舒適性方面同樣做得出色。電力的供應(yīng)預(yù)計(jì)將通過(guò)一個(gè)小型的鋰離子電池為基礎(chǔ)，同
寶馬混合動(dòng)力7系外表跟普通760一樣，相對(duì)730 740 750尺寸要大 與普通版不同之處在于行駛車速在20左右時(shí)車體自動(dòng)轉(zhuǎn)換為電力驅(qū)駛 更環(huán)保更節(jié)能 目前應(yīng)該是市場(chǎng)上最頂端混合動(dòng)力高檔轎車 售價(jià)在229.8萬(wàn)元， 配
不需要單獨(dú)充電。。。。。。。。。。。。。。。。
BMW好像沒(méi)有氫動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)吧！ 是不知這個(gè)英文“hybrid”?這是油電混合的車子
7系列已經(jīng)是寶馬轎車的頂級(jí)款，不管廠家如何設(shè)計(jì)肯定都是好的，不會(huì)砸自己招牌的，這點(diǎn)你放心，同樣價(jià)位你也可以考慮。。有雷克薩斯的LS 600HL。。當(dāng)然奔馳的S 400 Hybrid(這款還便宜許多)以上這三種寶馬價(jià)格最高
全新BMW760i搭載BMW新S68發(fā)動(dòng)機(jī)，4.4升雙渦輪增壓V8，MDivision引擎，動(dòng)力強(qiáng)勁。舒適性與操控性兼?zhèn)洌瑑?nèi)飾豪華，科技感十足。后排座椅配備觸摸屏幕，影院套件提供31英寸8k觸摸屏，娛樂(lè)體驗(yàn)升級(jí)。盡管外觀略顯厚重，但新一代7系列在技術(shù)、乘坐/操控平衡和內(nèi)飾上展現(xiàn)出超越對(duì)手的潛力，成為...
隨著科技的發(fā)展，汽車的配置越來(lái)越豐富，但我們不能忽視最重要的部分——三大件。對(duì)于中大型車來(lái)說(shuō)，寶馬5系是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。以下是關(guān)于寶馬5系的詳細(xì)介紹：寶馬5系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，整體略顯高級(jí)，很有層次感。寶馬5系車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，沒(méi)有特別多表達(dá)...
在眾多豪華車型中，寶馬7系以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能備受矚目。今天，我們將為您詳細(xì)介紹2017款6.6T寶馬7系的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和駕駛感受。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，寶馬7系前臉?lè)�(wěn)重而大方，雙腎式格柵增添了幾分精致感。車尾設(shè)計(jì)精細(xì)且富有時(shí)尚感，銀色飾條與尾燈相得益彰，彰顯出高級(jí)感。內(nèi)飾方面，傾斜式中控臺(tái)采用銀...
提到那些上百萬(wàn)的車型，大家認(rèn)為最有吸引力的地方是什么呢？也許是外觀，也許是內(nèi)飾，但不管是什么方面，一定要注重它細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)。只有真正把細(xì)節(jié)也做到位的車型，才能讓你有更好的駕車體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是寶馬7系，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。寶馬7系車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎式格柵飾以黑色飾物，讓...
寶馬7系以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高貴的大燈設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。前輪胎規(guī)格245/45R19，后輪胎規(guī)格275/40R19，輪圈設(shè)計(jì)精致。尾燈設(shè)計(jì)精巧時(shí)尚，內(nèi)飾大方端莊，10.2英寸中控屏科技感十足，配備GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等。車側(cè)線條流暢，搭載360度全景影像、自動(dòng)駐車等配置。網(wǎng)友們對(duì)20...
中期改款的寶馬7系在歐洲首次亮相，帶來(lái)了顯著的外觀變化和動(dòng)力系統(tǒng)提升。新款7系分為豪華套裝版、M套件版和M760Li三款車型，其中雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸加大，融入了寶馬X7的設(shè)計(jì)元素。前大燈造型平直，中高配車型配備激光大燈。前包圍設(shè)計(jì)區(qū)分豪華套裝版和M套件版/M760Li，前者豪華感提升，后者更顯兇悍。...
寶馬7系以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和大尺寸雙腎式格柵，展現(xiàn)出品牌的先進(jìn)造車工藝。車身尺寸5273/1902/1498mm，軸距3210mm，車側(cè)線條流暢，呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)。前輪胎規(guī)格245/45R19，后輪胎規(guī)格275/40R19，采用豪華多輻式輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾大方，銀色飾條修飾，后排空間出色，配備液晶屏、后...
寶馬7系以其豪華、舒適和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格受到消費(fèi)者青睞。車型前臉設(shè)計(jì)精巧清爽，內(nèi)飾精細(xì)，后排空間寬敞舒適，受到好評(píng)。配備3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，性能出色，匹配8擋自動(dòng)變速箱，操控靈活。網(wǎng)友對(duì)740LixDrive行政型車型底盤有不同看法，一些車主認(rèn)為車輛稍長(zhǎng)開(kāi)起來(lái)有些笨重，但變速箱設(shè)計(jì)帶來(lái)更多自主駕駛樂(lè)趣，操控...
寶馬全新7系車型的動(dòng)力性能表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。新車型采用了多種發(fā)動(dòng)機(jī)組合，包括3.0T、4.4T和2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)，以及純電動(dòng)版本i7車型。不僅如此，插電混動(dòng)版車型M760Le的系統(tǒng)最大功率更達(dá)到了571馬力，峰值扭矩800N·m，加速能力也非常出色。同時(shí)，新車還可能取消了6.6TV12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組...
寶馬7系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無(wú)疑是其豪華感的體現(xiàn)。中控臺(tái)采用真皮材質(zhì)，以米色為主色調(diào)，搭配銀色金屬飾條，營(yíng)造出高級(jí)的氛圍。三輻式方向盤同樣采用皮質(zhì)，配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶和加熱功能。全液晶儀表盤和10.25英寸懸浮式中控屏，不僅美觀，實(shí)用性也很強(qiáng)，支持藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航和手勢(shì)控制等配置。座椅為真皮材質(zhì)，易于清潔保養(yǎng)...
根據(jù)報(bào)道，2013款寶馬7系列將在7月份推出新款車型，配備新音響系統(tǒng)、獨(dú)特車身顏色和升級(jí)版引擎。同時(shí)，將推出兩款新衍生車型750d和750Ld。新發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力將不低于381匹，扭矩達(dá)740牛米。此外，最基本的730d柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也將得到升級(jí)。新車還將提供三種新車身顏色和LED前大燈。內(nèi)飾方面，新款iD...
全新寶馬7系憑借其豪華大氣的外觀與內(nèi)飾，滿足了消費(fèi)者的需求，贏得了眾多好評(píng)。王先生是一位對(duì)車輛空間、操控、舒適性、動(dòng)力等方面有高要求的消費(fèi)者，他通過(guò)對(duì)比奧迪A8L后，選擇了全新寶馬7系。他對(duì)這款車的外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力都非常滿意。全新寶馬7系的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，空間寬敞，動(dòng)力強(qiáng)勁，是一款非常...
寶馬4系2014款428i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，搭配8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)良好。車主普遍對(duì)其操控性能表示滿意，認(rèn)為方向盤設(shè)計(jì)輕盈易掌握，但也有部分車主認(rèn)為動(dòng)力一般。綜合來(lái)看，這款車在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色，配置也相當(dāng)不錯(cuò)。不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如...
寶馬7系以其大氣的外觀和精致的設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的青睞。前臉和大燈的精美風(fēng)格，加上狹長(zhǎng)的車身和順滑的線條，展現(xiàn)出了這款車的高級(jí)感。豪華的輪圈設(shè)計(jì)和精巧的車尾，尤其是高貴的尾燈設(shè)計(jì)，都凸顯了整車的奢華格調(diào)。配置方面，寶馬7系提供了豐富的功能，如前排側(cè)氣囊、定速巡航等，內(nèi)飾大氣，符合車輛氣質(zhì)。車主們對(duì)20...
大型車一直是消費(fèi)者心目中的經(jīng)典代名詞，其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。寶馬7系在外觀設(shè)計(jì)上精心打造，車頭的雙腎式格柵、LED大燈、纖長(zhǎng)的車身線條、雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)等處處體現(xiàn)出它的大氣和端莊。尾部設(shè)計(jì)利落大氣，尾燈造型精美，加上豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，更顯檔次。配置方面也相當(dāng)不俗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)泊車...
全新寶馬7系以其激進(jìn)的設(shè)計(jì)方案和行政級(jí)轎車的身份備受矚目。前臉的雙腎進(jìn)氣格柵加大，分體式燈組更纖細(xì)，整體造型優(yōu)雅且時(shí)尚。新車提供15款車身配色，尺寸全面升級(jí)，軸距增加5毫米。車尾尾燈分段式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高。內(nèi)飾采用家族式設(shè)計(jì)，雙聯(lián)屏組合搭載iDrive8.0車機(jī)系統(tǒng)，水晶元素飾條隨模式變換。動(dòng)力上，起...
寶馬7系2019款740LixDrive行政型豪華套裝以其穩(wěn)重的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和精致細(xì)節(jié)受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾采用銀色飾條裝飾，三輻式方向盤和12.3英寸的儀表盤屏幕彰顯科技感。10.25英寸的中控屏集成了多項(xiàng)功能，而真皮座椅和寬敞的后排空間提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。車主們對(duì)內(nèi)飾的豪華感和材質(zhì)給予了高度評(píng)價(jià)，...
寶馬5系外觀豪華，內(nèi)飾高貴，配備2.5LL6發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不俗，工信部綜合油耗7.9L/100km。車主對(duì)2012款520Li典雅型動(dòng)力底盤評(píng)價(jià)各異，有人認(rèn)為動(dòng)力強(qiáng)勁，超車和高速隨叫隨到，也有人認(rèn)為因軸距大操控不佳，方向盤有異響，但總體評(píng)價(jià)積極。一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀...
寶馬1系(進(jìn)口)是一款備受關(guān)注的緊湊型車，外觀設(shè)計(jì)靈動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾精巧時(shí)尚，搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8擋自動(dòng)變速箱，懸架表現(xiàn)優(yōu)秀。車主對(duì)其動(dòng)力操控行駛穩(wěn)定性普遍給予好評(píng)，尤其在山路和濕滑路面表現(xiàn)尤為突出。總體來(lái)說(shuō)，寶馬1系(進(jìn)口)在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。寶馬1系(進(jìn)口)作為...
寶馬7系以其精湛的工藝和豪華配置在高端車型中占據(jù)一席之地。2013款740Li領(lǐng)先型以其雙腎式格柵和黑色飾物展現(xiàn)出高級(jí)感，車尾的高貴設(shè)計(jì)和精致尾燈提升了整車的氣場(chǎng)。內(nèi)飾同樣彰顯豪華氣質(zhì)，銀色飾條的點(diǎn)綴使其高級(jí)感十足。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率320馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10...
