伊蘭特的發(fā)動機(jī)排量小，低速扭矩不足，就跟你平地上騎自行車帶人的時候，剛騎的時候很難蹬，然后速度騎上來了就好了的情況一樣呀。
主要是聽聲音來源部分。1、檢查助力泵是否缺油，因?yàn)楝F(xiàn)在電子助力泵即使油不多也能工作。2、球籠是不是磨損。3、如果是起步、剎車出現(xiàn)異響為多，打轉(zhuǎn)向偶爾有聲音的話，可以檢查一下發(fā)動機(jī)橡膠支架墊是不是老化破損了，我的車前不舊也
首先這個車本來就不是跑車，別指望提速太快。其次如果出現(xiàn)油門深踩轉(zhuǎn)速也上不去，車速無法超過一個值，而以前可以超過，考慮是不是缺鈣，檢查一下發(fā)動機(jī)線束，點(diǎn)火線圈
顯現(xiàn)二碰撞預(yù)防系統(tǒng)12款車型配備急剎車踩油門前進(jìn)起步阻礙行駛10米左右自解除功能防止急剎車意間踩油門導(dǎo)致車輛前竄功能現(xiàn)寶馬奔馳等進(jìn)口車同產(chǎn)功能相繼取消
試駕時我開到170，從100到170很輕松，感覺小K貌似還沒盡力的樣子，雖然沒有傳說中推背的感覺，但速度提升非常快，相當(dāng)爽！K友們，有福了！（就是訂車后的等待讓人心焦啊！
有機(jī)油卡的問題啊
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你開過手動擋的汽車嗎?你知道拖擋得情形嗎?你這種情況就像手動擋的車在低速行駛時掛到高速檔時的情形，車抖動厲害，加速無力，發(fā)動機(jī)噪音大。這主要是這款車為追求省油，在cvt變速箱的調(diào)教上升擋過快造成的，修改變速箱程序可以解決
我記得我在內(nèi)測玩這個游戲時就有人告訴過我：手檔必出高手。 我也記得在我坐自動檔的車的時候，那種換檔瞬間被“抖”一下的感覺…… 我看上面有位朋友在說，自動檔的車盡量用“0.3秒”起步方法，我覺得他說得一點(diǎn)也不錯，在
人性化設(shè)計(jì)更合理免費(fèi)保養(yǎng)時間長達(dá)3年6萬公里4S分布遠(yuǎn)及大眾 配置比途觀豐富通過性優(yōu)于對手 途觀主要優(yōu)勢:發(fā)動機(jī)更具爆發(fā)力排腿部空間充裕低扭強(qiáng)于科雷傲4S分布廣泛便于維修 動力方面 途觀爆發(fā)力強(qiáng) 科雷傲提速舒適平穩(wěn) 爆發(fā)
國產(chǎn)普拉多3.5L版本自取代4.0L后，雖然原廠聲稱減排量加動力，但許多車友對其動力總成表現(xiàn)持保留態(tài)度。3.5L+6AT的動力組合，盡管馬力微增5HP，扭矩卻下降16NM，讓人對動力輸出信心不足。普拉多3.5L配備7GR-FSKV型6缸發(fā)動機(jī)，采用D-4S雙噴射技術(shù)，最大功率280馬力，最大扭矩36...
新?lián)Q電瓶起步或加速時掉一格電屬正常現(xiàn)象，因短時大功率輸出致電池壓降。若啟動后勻速行駛未恢復(fù)滿電，可能是電瓶非全新或質(zhì)量差，需找銷售商更換。同時，充電器故障也可能導(dǎo)致未充滿電，需檢查充電器。新電瓶首次充電應(yīng)在電量剩余10%~20%時進(jìn)行，充電時間8~10小時為宜，避免過充損傷電瓶。新?lián)Q的電瓶一起步就掉...
在歐寶威達(dá)車型中，前進(jìn)檔無爬行和起步加速沖擊感的問題，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)并非離合器或單向離合器F2的問題。液壓控制閥體和1檔執(zhí)行元件也無異常。關(guān)鍵在于變速器ECU接收的制動信息。ECU根據(jù)制動燈開關(guān)信息控制換檔電磁閥狀態(tài)，影響起步和換檔。通過診斷儀觀察數(shù)據(jù)變化，確認(rèn)是控制問題還是執(zhí)行元件問題。最終發(fā)現(xiàn)，...
車主反映起亞新佳樂自動擋轎車行駛里程不足500km，涼車掛擋時起步無力加速不走車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)2000r/min時車速僅40~50km/h。手動模式顯示3擋，手動換擋可到1擋，持續(xù)行駛后故障消失。故障診斷：GDS顯示P0700和P0717故障碼，擋位固定在3擋，分析可能原因包括傳感器電路故障、傳感器...
變速器油溫傳感器是負(fù)溫度特性熱敏電阻，阻值隨著溫度的升高而降低。如果輸入軸速度傳感器、輸出軸速度傳感器和油溫傳感器的搭鐵線之間的兩個節(jié)點(diǎn)，啟動發(fā)動機(jī)之后讀取變速器中的數(shù)據(jù)流，變速器油溫在0℃時，變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)和發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速相同；掛擋試車，車輛在行駛時，輸出軸轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)的變化也在規(guī)定的范圍，當(dāng)變...
【標(biāo)題】傳祺GS4買哪款最合適？起步加速很給力！外觀方面，新車的變化不大，前進(jìn)氣格柵使用了分層設(shè)計(jì)，內(nèi)部為黑色的橫向飾條裝飾，看上去十分精致大氣。兩側(cè)的大燈造型十分犀利，并采用了led光源，點(diǎn)亮后的辨識度較高。下方凹陷的霧燈區(qū)，搭配黑色前包圍，使得前臉看上去更具攻擊性。內(nèi)飾方面，第二代傳祺GS4采用...
奧迪R8以其卓越的性能和環(huán)保設(shè)計(jì)脫穎而出，但在日常駕駛中，其AMT變速箱的起步問題卻讓人意外。這款10缸5.2L排量的超級跑車，雖然在環(huán)保上有所進(jìn)步，但在城市駕駛中卻顯得不那么方便。R8的低矮車身和桶椅設(shè)計(jì)使得上下車變得困難，而AMT變速箱的離合器控制問題更是讓起步變得緩慢而尷尬。此外，超跑的高昂維...
炫界ProEV以其適中的尺寸和合理的價格受到家庭青睞。外觀上，前臉干練且辨識度高，搭配運(yùn)動風(fēng)格的頭燈設(shè)計(jì)，車身線條端莊，車尾與前臉呼應(yīng)，整體硬派。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)方向盤和10.25英寸觸控屏提升了科技感，仿皮座椅舒適度尚可。電動機(jī)總功率120KW，最大續(xù)航401km，最高車速150km/h，滿足日常需...
一輛行駛里程約9000km的10款雷諾科雷傲SUV，搭載2TR(2.5L)4缸發(fā)動機(jī)和CVT變速器，車主反映出現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速抖動和加速無力的問題，同時OBD警告燈亮起。經(jīng)過診斷，可能的故障原因包括燃油品質(zhì)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、噴油器問題、發(fā)動機(jī)控制單元故障、傳感器或線路故障以及進(jìn)氣系統(tǒng)問題。由于OBD警...
榮威i5以其獨(dú)特的外觀和豐富的配置受到市場歡迎。前臉設(shè)計(jì)個性，車身線條流暢，內(nèi)飾層次分明，搭載10.25英寸中控屏和仿皮座椅，提供舒適駕駛體驗(yàn)。動力上，榮威i5配備濕式雙離合變速箱，最大功率127KW，最大扭矩275N.m，表現(xiàn)出色。此外，還具備駕駛模式選擇、遙控鑰匙、牽引力控制等實(shí)用配置，是一款值...
在冷啟動時或低溫環(huán)境下啟動車輛時，可能會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況。此時車輛可能會出現(xiàn)未充分燃燒的汽油異味、黑煙等現(xiàn)象，需要稍作等待讓車輛自行恢復(fù)正常。在冷啟動時，各種潤滑油尚未被熱化，因此不宜立即掛擋行駛，以免加重核心部件負(fù)擔(dān)。待車輛轉(zhuǎn)速降至1000以下后再行駛，潤滑油溫度...
斯柯達(dá)柯珞克以其家族設(shè)計(jì)語言和直瀑式進(jìn)氣格柵展現(xiàn)出大氣與時尚感。車身線條流暢，雙腰線設(shè)計(jì)增添層次感。新車提供多種車身顏色選擇，滿足個性化需求。內(nèi)飾方面，配置小幅提升，中控屏升級至12.25英寸，增強(qiáng)科技感。車身尺寸在同級中表現(xiàn)一般，但后備箱容積表現(xiàn)尚可。搭載1.4T發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，零百加速...
【文章內(nèi)容】本文主要介紹了一款名為零跑C11的電動汽車。文章從外觀到內(nèi)飾再到動力和安全配置等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。整篇文章表達(dá)口語化、真實(shí)自然的語言風(fēng)格，段落過渡自然、邏輯清晰。文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)且有一定權(quán)威性，符合百度top1內(nèi)容的要求。中年人對沉穩(wěn)風(fēng)格的車型往往比較鐘意，大氣的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾是這類...
歐拉好貓GT以其高性價比和出色性能受到關(guān)注。外觀上，沉穩(wěn)前臉搭配運(yùn)動線條，LED日間行車燈和霸氣尾燈彰顯獨(dú)特魅力。車身尺寸適中，側(cè)圍線條優(yōu)雅，大尺寸輪胎增添運(yùn)動感。內(nèi)飾方面，柔和設(shè)計(jì)搭配干凈方向盤和層次感中控臺，皮質(zhì)座椅提供舒適乘坐體驗(yàn)。動力上，電動機(jī)總功率126KW，最大續(xù)航480km，最高車速1...
針對奧迪A6L前進(jìn)擋起步加速時偶發(fā)性有打滑現(xiàn)象，可能是變速器外邊圓形插頭的問題導(dǎo)致的。在沒有故障碼的情況下，需要用專用工具采集動態(tài)數(shù)據(jù)分析，如VCDS。首先排除變速器控制單元和離合器問題，再檢查圓形插頭是否接觸不良。記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可能插頭問題導(dǎo)致N215電磁閥驅(qū)動電流受影響，進(jìn)而影響離合器工作壓...
啟辰T60外觀帥氣，采用家族最新設(shè)計(jì)理念，配備現(xiàn)代化元素。內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位，皮質(zhì)方向盤與真皮縫線工藝提升品質(zhì)感。車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積大。搭載1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全，包括自動駐車、牽引力控制等。用戶口碑顯示，啟辰T60整體表現(xiàn)良好。啟辰T60采用家族最新的設(shè)計(jì)理念，與啟辰...
總結(jié)內(nèi)容：新款奔馳C級在外觀上保持了家族設(shè)計(jì)，中網(wǎng)造型更為動感，采用LED大燈和鋁合金輪圈，車尾也有全新風(fēng)格的尾燈。內(nèi)飾上，延續(xù)了奔馳的豪華風(fēng)格，方向盤與座椅采用高級材質(zhì)，配備了大尺寸中控屏幕和氛圍燈。車身尺寸中規(guī)中矩，但車內(nèi)空間寬敞，尤其是后備箱容積表現(xiàn)出色。動力方面，搭載1.5發(fā)動機(jī)，輸出功率和...
在外觀上，全新奕炫以“交互幾何”家族臉譜為設(shè)計(jì)核心，展現(xiàn)出年輕時尚的風(fēng)貌。前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵與LED大燈組相得益彰，車身側(cè)面的凌厲腰線增添了力量感。內(nèi)飾方面，環(huán)抱式設(shè)計(jì)搭配銀色裝飾條，營造出年輕化的氛圍，配置包括全液晶儀表盤、中控屏等。車身尺寸在同級別中表現(xiàn)中規(guī)中矩，后備箱容積滿足基本需求。動力方...
嵐圖FREE增程版外觀硬派，內(nèi)飾硬朗素雅，配備豐富安全配置和實(shí)用空間，起步加速表現(xiàn)出色，適合追求實(shí)用與性能的消費(fèi)者。其優(yōu)雅線條、大尺寸輪胎和硬朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及12.3英寸觸控屏等配置，提升了整體檔次和駕駛體驗(yàn)。在那些普通消費(fèi)者看來，他們買車還是以滿足日常代步為主，因此會更看重實(shí)惠和實(shí)用。增程式純電動...
新風(fēng)行T5EVO設(shè)計(jì)風(fēng)格非常吸引人，外觀設(shè)計(jì)時尚大氣，尤其是前臉的設(shè)計(jì)十分新穎，內(nèi)飾充滿了運(yùn)動時尚感，讓人感覺很舒適。車身尺寸在同級別中也表現(xiàn)出色，尤其是軸距超過了大多數(shù)同級別車型。動力表現(xiàn)優(yōu)秀，全系安全配置也很齊全，為駕駛者提供了更多的安全保障。綜合歷史用戶口碑信息來看，風(fēng)行T5EVO的省油性能和...
