朋友買的2014瑞虎3后排座椅后移改裝件到貨了，我們一起抄起家伙干活了，直接上圖吧，改裝后，后排座椅后移8厘米抬高1厘米，大空間，前排座椅放倒可以當床了，后面的衣帽架還是正常安裝，也不影響頭部空間
樓主，瑞虎原本是奇瑞SUV的名字，該車于2005年上市，憑借合理的定價和可靠的品質獲得消費者的認可，有著良好的市場表現，為奇瑞打開SUV市場立下了汗馬功勞，所以，今年年初，奇瑞把瑞虎提升為母品牌，而把現售車型重新整合推出
新款奇瑞瑞虎3繼續保持了瑞虎3在同級別車型中領先的空間優勢，車身尺寸依舊是4420×1760×1670mm，軸距為2510mm。瑞虎3一直是以實用多變的大空間獲得大眾喜愛，前排頭部空間1030mm、后排座椅寬度達1300
新款奇瑞瑞虎3繼續保持了瑞虎3在同級別車型中領先的空間優勢，車身尺寸依舊是4420×1760×1670mm，軸距為2510mm。前排頭部空間1030mm、后排座椅寬度達1300mm、后備箱空間550L-1800L、23處
瑞虎3和寶駿560都是好車，不過如果對比空間的話，寶駿560的優勢就要明顯許多了。寶駿560的三圍是4620*1820*1750，軸距有2750mm，而瑞虎3的三圍是4420*1760*1670，軸距是2510mm，寶駿
瑞虎3在空間方面的表現總的來說還不錯，后排臨時坐四名乘客也沒什么問題。座椅配備了頭枕和三點式安全帶，安全性方面也能令人滿意。
裝東西還瑞虎好空間大電動車能裝下我用朋友瑞虎裝過自行車~~~ 想省油還飛度裝電動車有點費勁了~~~~ 望采納~~~~~
瑞虎3擁有多達21處儲物空間，550-1800L闊容后部空間，4/6分離式可折疊后排座椅。空間方面奇瑞一直都是做的不錯的。
瑞虎3的后備箱空間達到了550L，當將后排座椅放倒后，后備箱空間就可以擴展到1800L，在后排座椅放倒后，后備箱就會如同一張大床一般，野營是可以不再需要帳篷。
瑞虎3的內部空間非常不錯，獨有1030mm頭部舒享空間，使得駕乘感空間更大，多達21處儲物空間，550L后備箱空間，后排座椅完全放倒后可以達到1800L，整體的空間算是很寬敞的。
奇瑞瑞虎3的座椅調節和后排座椅放倒方法如下：首先，座椅調節可以通過座椅左側的旋轉按鈕實現，按下即可調整。至于后排座椅放倒，需要打開后門，找到座椅背后的拉手，拉動后向前推椅背即可。座椅類型多樣，包括分開式、長座椅，功能上則有固定式、可卸式、調節式等。材質上，座椅分為真皮和絨布等。特殊座椅如兒童座椅和賽...
【標題：寶馬X3:操控樂趣與實用性并存，但后排空間和座椅硬性有待改進】作為寶馬銷售顧問，我今天要跟大家分享一下關于X3的一些信息。首先，我們來看一下數據。上個月，店里共售出78臺車，其中13臺是X3。可以看出來，X3在市場上的表現還是比較不錯的。那么，為什么這么多人選擇X3呢？據我們的觀察，80%的...
2020款瑞虎3作為一款小型SUV，車身尺寸較為適中，后排空間表現不錯。盡管銷量不高，但這款車的外觀設計時尚、內部空間舒適，性價比較高。不僅如此，價格也有所下降，適合有虛榮心的消費者。對于日常城市通勤或家庭代步，2020款瑞虎3是一個不錯的選擇。2020款瑞虎3這款車后排空間介紹：1、具體要等車上市...
瑞虎3作為一款小型SUV，以其實惠的價格和基本滿足日常需求的空間表現受到市場歡迎。外觀設計簡潔，內飾樸實，皮織物座椅實用性強。后排空間一般，但日常使用足夠。后備廂容積550L，可擴展空間。車主反饋顯示，空間基本滿意，但內飾和噴漆有待提升。動力和操控尚可，油耗滿意。作為一款8萬多的家用緊湊型SUV，瑞...
瑞虎7動力澎湃，空間一般但夠用，油耗表現可接受，內飾豪華。駕駛操控感好，底盤支撐足，動力家用足夠。舒適性不錯，座椅適中，有天窗。空間有優勢，后備箱大。油耗初期高，后續有所下降。最滿意整體實力，推薦家用。最不滿意車內有異味，需開窗通風。第一講動力，動力是這輛車的強項，深踩油門還是能感受的澎湃的動力和推...
瑞虎8PRO的內飾設計在細節上展現了其獨特風格。方向盤采用皮質材質，觸感良好；全液晶儀表搭配12.3英寸顯示屏，科技感滿滿。仿皮座椅提升了車內的高級感。第二排空間寬敞，而第三排則適合短途乘坐。此外，瑞虎8PRO還配備了全景天窗、后排頭部氣囊、后座出風口等實用配置，以及一鍵升降車窗、陡坡緩降、電動后備...
瑞虎8PRO是一款配置完善的中型SUV，擁有寬敞的內部空間。座椅材質方便清潔保養，且后排空間實用性強。此外，該車還配備了后排頭部氣囊和后座出風口等實用配置。后備廂空間大且可擴展，滿足日常載物需求。全景天窗提升采光率，后排空間充裕滿足家用需求。整體而言，瑞虎8PRO在空間舒適性方面表現出色，值得喜歡它...
瑞虎7plus，奇瑞旗下的緊湊型SUV，以其十萬元級別的定位在市場中占有一席之地。雖然存在油門延遲、共振和噪音控制等小問題，但這些問題并不影響其作為家用車的日常使用。在配置上，瑞虎7plus提供了無線CarPlay、無鑰匙進入等豐富功能，空間表現也令人滿意，尤其是后排腿部空間和座椅放倒功能，滿足了家...
繽智配備多項安全配置及舒適便利設施，車身尺寸適中，后排空間滿足日常需求，頭燈設計立體，標配LED遠近光燈。瑞虎3xe車身尺寸較小，后排空間一般，標配鹵素遠近光燈，配備主/副駕安全氣囊，提供倒車影像和定速巡航。兩者各有優勢，選擇需根據個人喜好及用車需求。隨著人們生活水平的普遍提高，現在人們的出行方式也...
瑞虎8PLUS空間寬敞舒適，座椅柔軟，但減震偏硬影響乘坐體驗。油耗表現中等偏省，購車經歷因75PLUS優惠問題轉而選擇瑞虎8PLUS。不滿意之處包括減震硬、車機反應慢、U盤讀取時間長及自動啟停過于靈敏需手動關閉。【舒適性】空間很大后排放倒我183躺里面一點問題沒有，座椅很軟開長途容易犯困，同級別的車...
中型SUV以其出色的通過性和完善的配置成為家庭出行的理想選擇。瑞虎8PRO以其仿皮座椅和第二排的充裕空間受到消費者青睞。雖然第三排座椅空間較為局促，僅適合短途乘坐，但后座出風口和后排頭部氣囊等配置提升了乘坐體驗。后備廂在放倒第三排座椅后可擴展，滿足日常載物需求。瑞虎8PRO還配備了上坡輔助、車聯網、...
瑞虎3x是一款外觀時尚、內飾簡潔、配置豐富的車型。其前臉格柵和分體式大燈組設計精致，視覺效果突出。車內空間寬敞，尤其是后排腿部空間表現出色。配置方面，該車提供了自動駐車、上坡輔助等實用功能，且價格不到7萬元。動力總成平順，操控性尚可。然而，后段動力儲備不足，高速超車需提前規劃。此外，后排地臺隆起、懸...
奇瑞瑞虎5xHERO高能版以其8.99萬元的售價，1.5T渦輪增壓發動機和6速雙離合變速箱的動力總成，以及前麥佛遜后多連桿的獨立懸掛系統，成為十萬元SUV市場的有力競爭者。該車型在動力、懸掛和科技配置上均有所升級，提供了ECO和SPORT兩種駕駛模式，以及蘋果CarPlay/百度CarLife的支持...
寶駿510以其前衛設計和高顏值吸引了眾多消費者，銷量超過30萬輛。車身尺寸適中，內飾設計感強，空間充裕，后排座椅支持角度調節。安全配置齊全，動力搭載1.5L發動機，匹配5擋AMT或6擋手動變速箱。遠景X3以其家族式設計和“小博越”之稱受到關注，車身尺寸較小，但空間表現不錯。內飾簡約，配置豐富，搭載1...
瑞虎3x2017款1.5L自動豪華版的內飾設計走優雅路線，中控臺非對稱式設計，飾條裝飾，視覺效果耐看。三輻式方向盤皮質材質，儀表設計干練，信息讀取清晰。中控屏8英寸，嵌入式設計，簡潔實用，標配藍牙/車載電話。座椅采用皮、織物混搭，個性且舒適。后排空間一般，但滿足日常需求。內飾簡約干凈，車側素雅簡約，...
本文將探討瑞虎7的外觀、內飾以及部分細節配置，讓我們從以下幾個方面詳細了解：一、外觀篇瑞虎7的車頭設計優雅，格柵多邊形設計，配合黑色飾物，簡潔明快。頭燈設計平和且耐看，標配鹵素遠近光燈。輪圈設計年輕時尚，前后輪胎規格一致。尾燈設計簡單，視覺效果不錯。二、內飾篇瑞虎7內飾給人一種優雅感覺，中控屏尺寸合...
奇瑞瑞虎三，歷經十幾年市場考驗，質量值得信賴。雖然存在動力不足、異響、后排空間緊湊、輪胎噪音大和售后服務不佳等問題，但銷量和質量證明了其可靠性。小毛病雖多，但無大礙，價格親民。最終選擇瑞虎三，因為性價比高，適合預算有限的消費者。購車選擇因人而異，瑞虎三或許是一個不錯的選擇。奇瑞瑞虎三，作為一款歷史悠...
在中型SUV市場中，捷途X70PLUS和瑞虎8作為奇瑞旗下的兩款競品，各自展現出了不同的優勢。捷途X70PLUS在空間表現上更為優越，尤其是后排座椅的寬敞度，而瑞虎8在動力性能上略勝一籌，百公里加速和油耗表現更佳。兩車在動力總成上打成平手，均搭載了1.6TGDI發動機和7擋雙離合變速箱，展現出同級別...
瑞虎8PRO作為中型SUV，第二排空間充裕，第三排適合短途出行。仿皮座椅提升乘坐舒適度，配備后座出風口及后排頭部氣囊。后備廂容積193L，支持后排座椅放倒，滿足日常家用。配置豐富，包括遠程啟動、胎壓顯示等，帶來舒適駕乘體驗。中型SUV近年來還是挺受消費者青睞的，究其原因，這一現象和中型SUV更大的車...
在SUV市場中，緊湊型SUV一直備受青睞，因其提供了豐富的選擇和個性化的駕駛體驗。對于正在考慮購買瑞虎5，那接下來的內容你可要好好看看了。瑞虎5前臉呈現出素凈的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。瑞虎5車尾給人一種十分樸素的感覺，尾燈呈現出實在的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。瑞虎5內飾顯得非...
