是什么車你那問題說明白 要是自動(dòng)的？就是變速器有問題了 不過你要告訴我踏下油門發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)？
三元催化器那有個(gè)軟連接看看？節(jié)氣門積炭太多？還是變速箱問題？具體是在什么情況下會(huì)發(fā)生？
車外觀很拉風(fēng)，停在路邊或者等紅燈的時(shí)候很有回頭率，哈哈。油耗和操控性打100分，在雪地或結(jié)冰的路面表現(xiàn)的都游刃有余，沒有打滑，上下坡都很給力，出現(xiàn)過一次冰面剎車打滑，車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)干預(yù)的非常快，車主們要注意，即使是四驅(qū)
整車駕駛初段油門變速箱相應(yīng)及時(shí)，0-40km以內(nèi)的正常市內(nèi)起步停車很迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱響應(yīng)及時(shí)。80-90的巡航經(jīng)濟(jì)時(shí)速轉(zhuǎn)速在1400左右，CVT大變速比很省油。80-120km提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)升轉(zhuǎn)速能到4500以上，變速箱
要用電腦復(fù)位
斯巴魯xv動(dòng)力起步快，中高速一般。這么描述吧，xv在起步時(shí)初期0-30，讓你感覺不輸于原來的2.5森林人。在30km以上感覺平順，但缺少激情。在60km以上深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)及時(shí)，CVT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合略吃頓一下，轉(zhuǎn)速
斯巴魯XV(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級(jí)4.87%優(yōu) 點(diǎn)：隔音效果好3時(shí)尚動(dòng)感2路感好2空間充裕2儲(chǔ)物空間實(shí)1缺 點(diǎn)：噪音問題5舒適性差2噪音過大2動(dòng)力疲軟2油門響應(yīng)遲1
斯巴魯XV(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級(jí)5.27%優(yōu) 點(diǎn)：隔音效果好3路感好2空間充裕2儲(chǔ)物空間實(shí)1座椅舒適1缺 點(diǎn)：噪音問題5舒適性差2動(dòng)力疲軟2油門響應(yīng)遲1方向盤
斯巴魯XV(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級(jí)5.27% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 3 路感好 2 空間充裕 2 儲(chǔ)物空間實(shí) 1 座椅舒適 1 缺
我剛1月底買了斯巴魯xv從4s店里銷售說，之前用過xv的客戶在市區(qū)冬天的油耗8.5升左右(郊區(qū)就7.5升左右，如果不使勁踩油門的話能在7升，我很看重啊!!!)，夏天開空調(diào)在10升以內(nèi)。而大7就不那么省油了。還有我不太喜歡
根據(jù)購車手冊(cè)所述，斯巴魯XV搭載了2.0LH4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到150馬力，扭矩為196牛·米，這樣的動(dòng)力配置在緊湊型SUV中算是中上水平。車主評(píng)價(jià)也顯示出動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，雖然有低速時(shí)的輕微頓挫感，但總體上動(dòng)力足夠，加速平穩(wěn)。此外，斯巴魯XV的操控性良好，底盤技術(shù)過關(guān)，轉(zhuǎn)向靈活。總體而言，斯巴魯XV...
斯巴魯XV以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約舒適的內(nèi)飾造型，深受年輕消費(fèi)者喜愛。車身尺寸4495/1800/1595mm，軸距2665mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出年輕動(dòng)感。搭載2.0LH4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率150馬力，峰值扭矩194牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率13馬力，總扭矩63牛·米，...
斯巴魯XV變速箱頓挫的原因可能包括：1.低速駕駛時(shí)，自動(dòng)補(bǔ)油功能缺失，導(dǎo)致偶爾頓挫；2.發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，進(jìn)氣量、點(diǎn)火或噴油量不足，動(dòng)力不足產(chǎn)生頓挫；3.手動(dòng)變速箱車輛起步時(shí)，離合器三件套磨損不均，導(dǎo)致接合不穩(wěn)定，產(chǎn)生頓挫感。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器系統(tǒng)，確保油路暢通和部件磨損均勻。從低速駕駛來看：車子...
斯巴魯森林人的實(shí)際油耗在市區(qū)工況為9.0-9.3L/100km，市郊工況為5.9-6.3L/100km。油耗受駕駛習(xí)慣、路面狀況、車輛負(fù)載、空調(diào)使用和磨合期等因素影響。降低油耗的方法包括避免長(zhǎng)時(shí)間怠速、不超載、使用合適粘度機(jī)油和用油門控制速度。影響油耗的因素：駕駛?cè)藛T的駕駛習(xí)慣、所處的路面狀況、車上...
L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)允許車輛在特定條件下短暫自主駕駛，配備ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)剎車輔助和自動(dòng)泊車等功能。目前市場(chǎng)上配備L2系統(tǒng)的有大眾探岳、長(zhǎng)安CS75、斯巴魯XV、吉利繽瑞和小鵬G3等車型。自動(dòng)駕駛技術(shù)分為L(zhǎng)0至L5六個(gè)級(jí)別，L0完全由駕駛員操作，L1提供簡(jiǎn)單輔助，L3在特定環(huán)境可自動(dòng)...
本文介紹了網(wǎng)絡(luò)流行梗“二檔7200轉(zhuǎn)”的來源，它與一些熱門車型如豐田86、斯巴魯BRZ和第三代飛度有關(guān)。文章還強(qiáng)調(diào)了手動(dòng)擋汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不應(yīng)踩離合的原因，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致車輛失控。正確的做法是提前換到低速擋，通過油門和剎車控制車速，以確保安全轉(zhuǎn)彎。這個(gè)梗是網(wǎng)絡(luò)上一個(gè)比較流行的梗，這句話其實(shí)是出自一些86和...
