檢查避震，或者留意是不是打方向會響，看看這些運(yùn)動部件那些有新的磨損痕跡，就能縮小問題懷疑的范圍。
三個原因: 1、減震彈簧超過極限 合位 2、減震器內(nèi)部液壓液體可能缺少 也就是說減震器存在問題 3、在車輪的跳動范圍內(nèi) 是不是有其他的車身件和車輪相碰 總之，不是減震器本身的問題就是減震跳動行程內(nèi)存在干涉的問題。
球頭什么的會不會松，軸承磨損不
心里問題，汽車沒那么嬌氣的
左前懸掛已經(jīng)受損，需更換，想知詳情，請與當(dāng)?shù)?S店聯(lián)系
不是新車吧，你看看是不是剎車盤外邊的鐵片磨住盤了，再有剎車盤磨的有槽了，剎車片磨薄了，剎車片質(zhì)量不好
建議到維修店檢查剎車片的狀況
買來都跑了6個月還磨合啊！4S店真是說話不負(fù)責(zé)任、按你所說可能是左前輪保剎了、簡單的方法：正常開一段后、下車用手去摸摸4個車輪的剎車盤、如果發(fā)熱就是保剎了、需要修理。如果是冷的、說明油耗高問題不在車輪上。
原地打輪時可能有咯吱咯吱的聲音，跑起來時可能會有嗡嗡聲，危險，建議趕快修理。
新車調(diào)一下前束，應(yīng)該可以解決。 舊車嘛，看一下輪胎或是轉(zhuǎn)向系，左前輪連桿或是三角臂出問題了。
上周五，一輛行駛5萬多公里的江淮瑞風(fēng)來廠檢查，車主描述的問題是：行駛中有明顯的嗡嗡聲，速度越高，響聲越大。車主說這樣的異響已經(jīng)存在一周的時間，希望師傅好好檢查一下。接到車后，師傅先開車路試，行駛中有很大的嗡嗡聲，可以判斷出聲音確實(shí)來自左前輪。師傅根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)判斷，這很可能是左前輪軸承損壞所導(dǎo)致的故障...
用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神A60MT在顛簸路面行駛時底盤會發(fā)出“吮當(dāng)”聲，且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近，最終確定為發(fā)動機(jī)托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動機(jī)托架總成后，異響消失。維修經(jīng)驗(yàn)表明，橡膠套易老化破裂，需仔細(xì)觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映：該車行駛到顛簸路面...
傳祺汽車前輪異響可能由多種原因引起，包括剎車皮與制動盤間隙過小導(dǎo)致的摩擦聲、軸承損壞產(chǎn)生的連續(xù)尖銳聲，以及傳動軸問題引起的連續(xù)沉悶聲。傳祺GS4左前輪異響可能與輪胎、減震器、橫拉桿或制動系統(tǒng)有關(guān)。檢查時，可注意空檔與拖檔時聲音變化，以判斷是否傳動軸問題。輪胎軸承故障可通過試車和搖動輪胎檢查。建議到專...
客戶反映比亞迪秦PLUSEV在夜間轉(zhuǎn)彎行駛時，左前輪出現(xiàn)有節(jié)奏的異響。經(jīng)過多次試車和維修，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪軸承故障，導(dǎo)致聲音從右前傳遞到左前，造成維修誤判。維修過程中，排除了左前輪半軸、輪芯軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)、減速器和引擎模擬器等可能原因。最終通過倒換右前輪芯軸承，異響徹底排除。此案例提醒我們，在維修過程...
去年去老撾，用谷歌地圖想抄近路，誤打誤撞進(jìn)了一條已荒廢的原始森林伐木道，路況極差。深夜時分，左前輪位置突然傳來零件松動和金屬摩擦的聲音，讓人幾近崩潰。由于山上沒有電話信號，語言又不通，感到非常無助。停車檢查卻未發(fā)現(xiàn)異常，心情稍微平復(fù)后，繼續(xù)慢慢行駛。一路上，伴隨著摩擦聲，心情忐忑不安，但始終找不到發(fā)...
昂克賽拉左右前輪異響，需根據(jù)聲音特性判斷：尖叫多為剎車片磨損或異物卡入；悶響可能是制動鉗問題；吱吱聲則涉及卡鉗、剎車盤、剎車片等多方面。持續(xù)異響應(yīng)檢查拖剎現(xiàn)象及盤片間異物。新盤異響可能因凹槽或剎車片過硬。綜合檢查各部件，確保制動系統(tǒng)正常運(yùn)行，避免歸咎單一部件。Arcella左前輪異響和右前輪異響。首...
當(dāng)大眾新捷達(dá)左前輪出現(xiàn)異響時，首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動，下坡輕點(diǎn)剎車時輪子會發(fā)出細(xì)微的磕磕聲。嚴(yán)重時輪子行走中會搖擺，低速時聽到明顯的咔咔聲，應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快頻率高時，根據(jù)聲音判斷原因：低沉的“啪啪”聲可能是輪胎變形、起包、磨損或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎面夾...
如今不少車子已經(jīng)配備了級別較高的自動輔助駕駛，比如特斯拉的AP(Autopilot)功能，不過它也引起了不少爭議。近日，據(jù)@1818黃金眼報(bào)道，去年5月份，寧女士購買了一臺特斯拉ModelY，兩個月前，在高速上方向突然偏離，撞上護(hù)欄，彈開后再次偏離，又撞了一次。此次事故造成車輛左前翼子板剮蹭嚴(yán)重，左...
汽車制動系統(tǒng)至關(guān)重要，一旦發(fā)生故障，可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。當(dāng)左前輪在踩剎車時出現(xiàn)異響，但踩下剎車后異響消失，可能是以下原因：1.新剎車片摩擦：新剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生聲音，踩下剎車后摩擦減小，異響消失。這種情況屬于正常現(xiàn)象，隨著使用，異響會逐漸減輕。2.剎車片安裝問題：如果剎車片裝反或型號錯誤，會導(dǎo)致異...
帕薩特前部異響可能由多種原因引起。左前輪異響可能是由于輪胎滾動軸承損壞或減震器上座老化。有節(jié)奏的尖銳聲音可能是由于剎車盤與制動盤間隙過小造成的摩擦聲，需要檢查剎車片厚度。持續(xù)的尖銳聲音可能是滾動軸承損壞，需要更換。持續(xù)的低沉聲音可能是傳動軸問題，需要更換減震器或下擺臂球籠。建議到汽修廠進(jìn)行詳細(xì)檢查和...
