提升不到多少百分之三十不到 具體你可以到改裝店咨詢 我的回答希望你能滿意祝你生活愉快58車
個(gè)人覺得刷ECU不太好， 首先，國(guó)內(nèi)的水平到底還不是很先進(jìn)，不比國(guó)外已經(jīng)發(fā)展了很多年了。 其次，汽車原廠出來肯定是經(jīng)過多次精心調(diào)教的，那肯定是各方面最平衡的。 第三，刷了ECU，也就提升那么一點(diǎn)點(diǎn)，在百米加速中能快
在大連的話 你可已去艾森看看 艾森的技術(shù)是有國(guó)外引進(jìn)的 在那里升級(jí)可以享受三年全國(guó)聯(lián)保 技術(shù)和售后都比較有保障 你可以去店里咨詢一下，艾森的總部正好的大連了，地址:大連甘井子區(qū)東緯路472-2號(hào)(甘井子交通局附近)你也可
奧迪A5 2.0T這款車在艾森是可以升級(jí)的，并且現(xiàn)在艾森官網(wǎng)上已經(jīng)有相關(guān)的升級(jí)案例了，這款車升級(jí)后，可以提升馬力39HP(匹)，扭矩可以提升50NM(牛米)，達(dá)到奧迪S5的動(dòng)力效果，升級(jí)效果非常不錯(cuò)，動(dòng)力性能較原車提升比
奧迪A5在艾森是可以刷ECU升級(jí)的，艾森現(xiàn)在在全國(guó)有30多家連鎖運(yùn)營(yíng)中心了，在技術(shù)、服務(wù)和規(guī)模上都是口碑非常不錯(cuò)的 奧迪A5 2.0T原車馬力211HP這款車在艾森ECU升級(jí)后，可以提升馬力40HP，扭矩可以提升5
Audi A5 2.0T原車功率為155kw/211ps，升級(jí)ECU后動(dòng)力提升22kw/30ps，扭矩在原車的基礎(chǔ)上提升60NM。像這款帶渦輪的車子升級(jí)后提升的空間比較大，效果也比較明顯。更多細(xì)情況你可以百度輸入【德基德
我的是11款A(yù)4做的瑞士digitaltuning的程序效果很好，起步加速比沒改之前好的多而且油耗沒增加，我的哥們?cè)谀歉牡腁5效果很好，還有三年的質(zhì)保，有時(shí)間的話可以過去了解一下，他們那里的工作人員服務(wù)態(tài)度都很不錯(cuò)，有什
Audi A5 2.0T原車功率為155kw/211ps，升級(jí)ECU后動(dòng)力提升22kw/30ps，扭矩在原車的基礎(chǔ)上提升60NM。 更多詳細(xì)情況你可以百度輸入【德基德克ECU】、【ecu升級(jí)】、【刷ecu】等關(guān)鍵字進(jìn)行
光刷ECU效果不大！弄不好反而更差，油耗更高！如果想要提升馬力，可以再更改下渦輪！現(xiàn)在應(yīng)該是單渦輪的，可以改成雙渦輪的！
這款車動(dòng)力峰值可以提高30ps，扭矩峰值可提高60nm。 改完后【德基德克】的理論值油耗百公里浮動(dòng)在1升左右。您在市區(qū)跑時(shí)油耗可能會(huì)稍稍有所升高，跑長(zhǎng)途及高速時(shí)平均油耗是下降的。這還與您的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
奧迪A5冷車點(diǎn)火后抖動(dòng)厲害主要因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不足、積碳過多導(dǎo)致混合氣過稀、點(diǎn)火弱，或點(diǎn)火線圈故障引起火花塞點(diǎn)火能力不足。積碳吸收燃油影響ECU判斷，點(diǎn)火線圈故障則導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火不足，引發(fā)缺缸、啟動(dòng)困難及加速抖動(dòng)等問題。奧迪A5冷車點(diǎn)火后抖動(dòng)厲害是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴...
奧迪A5(查詢基價(jià)查看匹配)冷車點(diǎn)火后抖動(dòng)嚴(yán)重的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣稀薄，點(diǎn)火不良，火花塞、噴油器等機(jī)械故障等。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期存在的問題。氣門和進(jìn)氣管積碳過多，冷車啟動(dòng)困難。因?yàn)榉e碳可以吸收適量的燃油，所以ECU判斷...
奧迪Q3作為一款定位年輕的緊湊型SUV，憑借其時(shí)尚的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力，深受年輕消費(fèi)者的喜愛。然而，低功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際駕駛中存在動(dòng)力遲滯、油門沉重等問題，影響了駕駛體驗(yàn)。為了解決這一問題，刷ECU成為了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。通過專業(yè)的ECU優(yōu)化，可以在不損傷車輛的前提下，釋放發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能，提升動(dòng)...
奧迪A5定速巡航失效可能由多種原因引起，如車速不在40-200km/h范圍內(nèi)、巡航開關(guān)損壞、電路故障或ECU無法接收巡航電磁閥信號(hào)。遇到此類問題，建議車主前往4S店進(jìn)行檢查和維修。定速巡航系統(tǒng)巡航?jīng)]用的原因是車速不在40-200km/h范圍內(nèi)，巡航開關(guān)損壞，電路故障，ECU接收不到巡航電磁閥的信號(hào)。...
奧迪S4刷一階ECU不會(huì)直接傷車，但會(huì)提高對(duì)汽油品質(zhì)和冷卻系統(tǒng)的要求，可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。此外，4S店可能拒絕為刷過ECU的車輛提供質(zhì)保。以2020款3.0TFSI為例，車輛尺寸為4770x1847x1404毫米，軸距2825毫米。奧迪S4刷一階ECU雖不直接傷車，但需注意提高汽油品質(zhì)和冷卻系統(tǒng)要求...
EA888引擎，雖然曾因燒機(jī)油問題備受爭(zhēng)議，但其出色的性能和高改裝潛力，依然吸引了眾多車迷。第三代EA888在技術(shù)升級(jí)后，不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到提升。其復(fù)合噴射系統(tǒng)、全新設(shè)計(jì)的增壓器、電動(dòng)泄壓閥等，都讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上更上一層樓。同時(shí)，針對(duì)燒機(jī)油問題，第三代EA888也進(jìn)行了改進(jìn)，如波...
奧迪A4L作為豪華品牌B級(jí)車的佼佼者，銷量一直遙遙領(lǐng)先。然而，對(duì)于追求駕駛樂趣的車友來說，低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可能略顯不足。通過刷ECU，我們可以有效改善這一問題。刷ECU不僅能提升動(dòng)力，還能改善換擋邏輯，使駕駛更加線性、平順。這一過程安全、經(jīng)濟(jì)且效果顯著，是提升駕駛樂趣的絕佳選擇。奧迪A4...
奧迪a6刷ECU的利弊可以總結(jié)為：刷ECU可以提升動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，改善換擋平順和動(dòng)力銜接，解決怠速低、易熄火等問題，但要求更高的汽油質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，可能導(dǎo)致4S店拒保、保險(xiǎn)拒賠等問題，破壞整車平衡，增加故障率，過度改裝可能損壞硬件。因此，在考慮刷ECU前，需要謹(jǐn)慎權(quán)衡利弊和風(fēng)險(xiǎn)。以上內(nèi)容由58汽...
