在考慮寶馬3系頂配330Li運動版、5系低配525Li運動版以及奧迪A5Sportback40TFSI時,我們可以從以下幾個方面進行比較:1.驅動方式:3系330i為后驅高功率,更適合追求駕駛樂趣的消費者。而330LixDrive為四驅,雖然在雨雪天氣表現更穩定,但在漂移等駕駛場景下不如后驅車型。2...
奧迪A5和寶馬330iCoupe都是極具魅力的轎跑車型。奧迪A5以其獨特的設計和性感的車身線條吸引了無數車迷的目光。從R8延續而來的LED寬度指示器和鍍鉻隔斷,讓人一眼就能認出這是一輛奧迪。修長的車身和傾斜的后擋風玻璃,打造出完美的Coupe造型。內飾設計同樣令人賞心悅目,中控臺和儀表盤都體現了奧迪...
內裝質感與配備對比一座進A5寬敞的駕駛座,您隨即將被一套駕駛者取向的控臺所包圍,該車室所呈現出的科技感與質感為三車之最,完全符合奧迪車系的傳統價值。在重點配備表現上,A5是三車中唯一標配電子手剎車與HoldAssist主動駐車輔助系統的車款,再加上所謂奧迪infotainmentsystem。此外A...
相比今年廣州車展才進入中國的奧迪新A4L,奧迪A5已經早早的登陸了中國市場。對于奧迪來講,已經很長時間沒有一款像樣的中型轎跑車出現在市場上了,雖然S4、S6并不孱弱,但無奈造型太過中規中矩,并不能吸引那些時尚的人士或者富家公子的歡迎。看著老對手寶馬、奔馳在這塊市場上叱咤風云,想必心里也并不好受,不過...
如果讓我放棄一輛寶馬,唯一的理由就是價格。對于我的收入水平而言,它還是那么的可望不可及,而也恰恰是因為如此,我才會更加珍惜每一次和它相處的機會,不愿放棄每次駕駛它的快感,更何況這次還是一輛330iCoupe,是目前你通過官方途徑可以駕駛到的最大排量的3系車型。不是嗎?你不會把M3也歸類到3系里了吧。...
奧迪A5以其精細的設計風格和高級感吸引著消費者。車身尺寸為4625/1854/1372mm,軸距2751mm,車側設計高貴,輪胎規格為245/45R17,內飾沉穩。后排空間雖不寬敞,但配置齊全,包括后座出風口、后排頭部氣囊等。搭載3.2LV6發動機,最大功率265馬力,峰值扭矩330牛·米,工信部綜...
在中級車市場中,寶馬3系以其29-40.59萬元的官方指導價和豐富的配置受到青睞。2021款330LixDriveM運動夜版以其40.99萬的指導價和自動泊車、無鑰匙啟動等19項配置,提供了良好的舒適性和安全性。沃爾沃S60以26-34.9萬元的價格,提供了寬敞的后排空間和九大安全配置,以及16項舒...
南京協奧奧迪A5近期推出最高3.36萬元現金優惠,吸引了不少消費者的關注。這款車以其高貴的前臉設計、精巧的車側造型和精美的內飾風格受到市場青睞。奧迪A5車身尺寸為4705/1846/1341mm,軸距2766mm,搭載2.0TL4發動機,最大功率204馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.3...
隨著科技的飛速發展,汽車的配置越來越豐富,但核心的“三大件”仍是關鍵。對于中型車市場,奧迪A5以其穩重而不失大方的外觀設計,豪華而精致的內飾,以及強勁的動力系統,成為了不少消費者的選擇。2010款3.2L奧迪A5搭載的3.2LV6發動機,最大功率265馬力,峰值扭矩330牛·米,配合6擋自動變速箱,...
Coupe是來自于法語的coupé,意思是雙座四輪轎式馬車,后來,Coupe演化成固定頂棚的雙座或者2+2座跑車的代名詞,從60年代開始,Coupe已經被專門用來表示固定頂棚的轎跑車型;寶馬330iCOUPE可以稱得上是寶馬的又一經典,擁有代號為E90系列的老款3系更是得到了很多追求操控及速度車友們...
★競品車型之一:寶馬3系轎跑熟悉寶馬車型的朋友們都知道,寶馬的每個系列旗下都會有轎跑車型,目前普通版寶馬3系落戶在華晨旗下,而3系的轎跑車型依然是以整車進口的身份在銷售。目前在售的寶馬3系轎跑車型共有8款不同配置和動力的車型,售價區間從49.1萬到79.8萬不等。從價格上來看,3系轎跑作為奧迪A5的...
在本篇文章之前,我們已經對奧迪A5的性能以及配置有了大概的了解,今天,我們通過實際的使用體驗,對這款車進行全面的評價。●工藝水平:27分這一項包括外觀造型、車身工藝以及內飾工藝三個部分。外觀造型方面,A5屬于A4L的轎跑版,是針對細分市場推出的產品,主要對手為寶馬330icoupe。相比A4L,A5...