優點：全景天窗很棒。夜晚可以躺著看星星，還能看什么，自己想吧！車載藍牙電話不錯，以前的驪威車我有自己安裝的車載藍牙電話，麥克風效果不好，但是奔馳的麥克風效果很好，好像是多位置多個麥克風，對方能聽的恨清晰，開車打電話能釋放
試駕CL 63 AMG是一件極為特別的經歷。雖然在2007年6月底原廠便已將新一代CL-Class數據公諸于世，但真正的全球首次發表，卻是在9月底所舉行的巴黎車展，而CL 63 AMG亦在巴黎車展方同步推出。而在巴黎車展
ENZO和邁凱輪F1這兩款車有哪些不一樣？他們除了都是世界上頂級的超級跑車這個稱號之外好像就沒有一樣的地方。奔馳SLR邁凱輪 在碳纖維制成的車身下隱藏的是一輛626馬力，車速可以達到334公里/小時的超級跑車——奔馳S
奔馳E級連接Carplay時，可能會遇到無聲音的問題。可能的原因包括：中控音頻輸出未切換、音頻傳輸線路故障、音響觸點問題或中控靜音模式。連接方法包括使用帶有手機和平板標志的USB接口，啟動后可通過Siri等控制功能。注意事項包括使用原裝USB線、升級iOS系統等。目前支持的汽車廠商品牌有限。奔馳E級...
奔馳E級車主在使用CarPlay時可能會遇到沒有聲音的問題，這可能是由于中控音頻輸出未切換到CarPlay、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈故障，或是中控音頻設置成了靜音模式。對于19款奔馳E300L，車主們對于是否可以改裝無線CarPlay意見不一，有的認為不可行，只能通過數據線連接，而有的則...
奔馳A級檔位使用包括P駐車檔、R倒車檔、N空檔和D前進檔。換擋技巧包括使用換擋撥片進入手動模式精確控制，以及根據路況選擇合適的檔位，如上坡用D-減檔增加扭矩，下坡用D2或D3檔牽制發動機制動。奔馳A級自動擋提供多種檔位選擇，掌握換擋撥片和根據路況選擇合適的檔位能提升駕駛體驗和安全性。奔馳A級檔位使用...
奔馳GLA級的手動換擋模式是通過方向盤上的換擋撥片來操作的。駕駛員只需撥動撥片即可開啟手動模式，隨后通過加減撥片實現檔位的升降。在手動模式下，根據發動機轉速決定升檔時機，而減速或剎車時，變速器會自動降檔。該車型提供多種動力系統供選擇，包括1.6T、2.0T汽油發動機和1.8T、2.1T柴油發動機，其...
倒車雷達不響時，先檢查倒車距離是否在感應范圍內，再確認電源線連接和雷達主線是否松動。若問題依舊，可能是蜂鳴器故障或改裝過程中接線損壞。C200車型的雷達在顯示紅點時才會發聲，且反應較慢，需結合后視鏡判斷。建議到專業修理廠檢查。如果奔馳C級的倒車雷達突然沒有聲音，可能是感應距離未達到、電源線未接好或雷...
當奔馳E級倒車雷達出現無聲或其他故障時，可以通過以下方法進行自檢和診斷。首先，掛入倒擋后，控制器會釋放電信號，通過探頭的余振信號判斷其是否正常。如果探頭工作時發出輕微的滴答聲，可以通過對比聲音判斷故障。其次，利用倒車雷達的盲區，用遮擋物測試探頭是否故障。此外，一些倒車雷達的蜂鳴聲和顯示器條格也可用于...
奔馳C級自動擋擋位圖解，C級換擋操作技巧你了解嗎？奔馳C級自動擋的擋位使用非常關鍵，正確的操作不僅能提高駕駛體驗，還能延長車輛的使用壽命。以下是奔馳C級自動擋的擋位圖解和換擋操作技巧：1.P停車檔：長時間停車時需要掛入此檔位，熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。2.R倒車檔：車輛...
奔馳A級AMG自動擋車型，擋位包括P停車擋、R倒車擋、N空擋及D前進擋。上坡時，適時降擋增扭或升擋防勞損；下坡則利用D+升擋牽制車速，陡坡需配合剎車及低擋位。換擋撥片在D擋下啟用，通過方向盤加減撥片實現手動控制，提升駕駛樂趣并保護車輛。A級AMG擋位使用說明書圖解①P停車擋：掛入該擋位時，變速箱被鎖...
奔馳GLC級方向盤換擋技巧，如何使用？奔馳GLC級的換擋撥片使用方法如下：首先將變速桿置于手動模式，然后在發動機轉速合適的情況下使用撥片換擋自由切換理想檔位。選擇手動模式(通常是一個按鈕),然后將換檔桿推到"D”位，然后通過撥片加減檔。奔馳GLC本質上可以算是GLK的轎跑版，最大原因是基于新一代GL...
奔馳GLA200以其26.98萬起的官方指導價成為奔馳品牌中較為親民的入門級SUV。這款SUV以其激進的外觀設計和整潔的內飾吸引著各年齡層的消費者。動力上，搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力156Ps，匹配7速雙離合變速箱，強調燃油經濟性和換擋速度。在空間表現上，前排駕駛位空座艙寬敞，后排空間與寶...
奔馳A級(進口)以其年輕化的設計風格和豐富的配置吸引了眾多消費者。2011款A160車型的前臉設計充滿活力，頭燈標配鹵素遠近光燈，展現出運動氣息。輪胎規格為205/55R16，輪圈設計年輕。后視鏡具備電動調節、加熱、電動折疊功能，滿足日常需求。車尾設計炫酷，尾燈風格新潮，符合年輕群體審美。此外，車主...
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm，軸距2863mm。CT6車型中，后輪轉向系統并非全系標配，僅領先運動型、領先超級巡航型和旗艦超級巡航型配備。CT6定位C級轎車，競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號LSY，最大...
奔馳E級2019款以其端莊前臉和高貴車尾設計，展現出穩重而時尚的設計風格。內飾同樣穩重，符合主流審美。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。LED大燈和豪華車尾設計，使其在同級別車型中具...
最近英國媒體曝光了捷豹全新XF的實拍照片，這款新車型已在英國上市，并將引入國內，由奇瑞捷豹路虎負責生產銷售。新XF的主要競爭對手是寶馬5系和奔馳E級。外觀設計上，新XF保留了現款的主要風格，點狀中網和重新設計的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識度。尾部擾流設計優化了高速性能，大尺寸輪轂增...
總結內容：近日，華宏之星奔馳推出E級車型，暫無優惠活動。該車外觀高貴，配備多邊形格柵，車身尺寸適中。內飾精巧，細節到位。搭載2.0TL4發動機，動力表現優秀。市場口碑良好，用戶稱贊其舒適性和動力性能。試駕體驗中，用戶表示動力足夠，換擋平順。總體而言，奔馳E級是一款值得一試的豪華轎車。詳細描述：從華宏...
在這次油耗測試中，我們對中期改款的奔馳C級C260L進行了詳細的實測。這款1.5T+48V動力總成的車型，在48V電機的輔助下，起步加速表現出色。測試前，我們確保了輪胎胎壓、空調設置、發動機模式等都處于標準狀態。測試路線選擇了大學城外環，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實測結果顯示，奔馳C26...
邁巴赫S級以其豪華大型車定位，目前在邯鄲縣奔馳經銷商處最高可享16萬元現金優惠。車頭設計高貴，多邊形格柵彰顯豪華氣質。車身尺寸為5470/1921/1510mm，軸距3396mm，車側風格莊重，氣場強大。內飾豪華，銀色飾條增添質感，商務用車氛圍濃厚。搭載3.0TL6雙渦輪增壓發動機，最大功率367馬...
根據實拍圖，2022款大眾威然整體造型變化不大，但內飾進行了顯著升級。新車換上了全新懸浮式中控屏幕，搭配換擋撥桿，提升了科技感。車身尺寸與老款相同，但空間表現令人滿意。動力方面，繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，提供高低功率版本選擇。此外，競品車系如奔馳V級、威霆以及奧德賽也有改款或換代消息。2022...
本文介紹了潮州邁巴赫S級的促銷活動，詳細描述了該車型的外觀、內飾、配置及動力信息。消費者對邁巴赫S級的評價積極，包括其豪華感、舒適度及操控性。網友提及了該車的各種優點，如氣場強大、內飾豪華、柏林之聲音響等。此車是高端豪華車型的代表，對于尋求頂級駕駛體驗的消費者具有很大的吸引力。潮州邁巴赫S級以其卓越...
