汽車熄火以后散熱器風扇還在轉的原因是：給發(fā)動機降溫。 普通車熄火后冷卻系統(tǒng)也停止工作，往往造成發(fā)動機熄火后溫度反而升高，造成損害。所以現(xiàn)在的高檔車設置了自動冷卻功能，散熱器的電源是直接接到電瓶上的，熄火后發(fā)動機的溫
希望對你有幫助!有兩種情況，一個是散熱處理問題，有可能是風扇在轉，但轉速不夠，硅膠涂得不合適，硅膠不是涂得越多越好，涂得太多也影響散熱，也不好，太少了，夠不著也不行。薄薄的小米粒厚度就可以。二是顯卡問題，我之前遇到過這樣
您好：對于上述車輛動力系統(tǒng)咨詢，大眾1.4t發(fā)動機官方?jīng)]有給出準確數(shù)據(jù)的發(fā)動機壓縮比，但是從幾何壓縮比來算是10:1，如果渦輪增壓器參與工作之后，則為10.5:1。而根據(jù)上述車輛動力使用燃油擔心，1.4tsi發(fā)動機上，峰
不過速騰1.4T的發(fā)動機進行了改良，有自動散熱系統(tǒng)，及時你停車后立馬熄火，散熱系統(tǒng)還是繼續(xù)工作，這樣渦輪的壽命就得以延長。當然，如果你長時間跑高速，還是
機箱過熱,有可能 不知道你家電腦的配置怎么樣. 如果玩WOW比較吃力,有可能是過熱.盡量在26度環(huán)境里玩電腦,并且打開機箱除塵,特別是顯卡散熱片上的灰塵.
全新邁騰采用的是目前大眾最先進的TSI發(fā)動機，如果正常使用的話，增壓器的壽命和車的壽命差不多一樣，不需要更換。因為最新式的TSI已經(jīng)把增壓器散熱的難題解決掉了。
2016年6月11日，G先生的藍色MINI在行駛中突然抖動并熄火，無法再次啟動。經(jīng)檢查，發(fā)動機第四缸氣門搖臂脫落，左側第四缸排氣氣門積碳嚴重，第一缸氣門座圈脫落。進一步拆解發(fā)現(xiàn)，缸體水道內有類似泥沼的物質，導致散熱不良，可能是氣門座圈脫落的原因。G先生表示，車輛在熄火前有報警聲和水溫報警燈亮起，但他...
雪鐵龍DS4是一款備受關注的小型車，其動力表現(xiàn)備受關注。據(jù)文章介紹，雪鐵龍DS4有2款HDi柴油發(fā)動機和3款汽油發(fā)動機可供選擇，其中1.6升和2.0升HDi柴油發(fā)動機可以選配自動熄火和剎車能源回收系統(tǒng)，以提升更佳的燃油經(jīng)濟性。而與寶馬合作研發(fā)的三款1.6升發(fā)動機將采用最大功率197馬力，最大扭矩28...
LED大燈以其亮度高、節(jié)能環(huán)保、壽命長等優(yōu)勢成為豪車的首選。亮度衰減低，適合照明及警示，能耗僅為鹵素燈的1/20，使用壽命可達5萬至10萬小時。LED元件體積小，便于設計，為高端車型如奧迪A6L和DS7增添豪華感和科技感。相比之下，鹵素大燈亮度不足，壽命短，雖成本低但非豪車首選。氙氣大燈雖亮度高，但...
靜默停放的汽車不經(jīng)意間在熊熊大火中“自焚身亡”，面對突如其來的“火魔”，很多用戶茫然不知所措，這就是汽車的自燃。汽車自燃前的6個征兆1、橡膠煳味這種氣味最容易分辨，出現(xiàn)這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎，看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過熱，如果查明是制動器或輪胎發(fā)出的氣味時，應立即熄火停...
別克昂科威的變速器油更換周期為8萬公里，更換需要6L變速器油。常見的換油方法有重力置換、循環(huán)機更換和拆下油底殼更換。重力置換操作簡單但不能清洗變速器油，循環(huán)機更換可以更干凈地清洗油路，但需要更多的油。拆下油底殼更換可以徹底清洗，但操作復雜。別克昂科威變速箱油變質的癥狀包括打滑、漏油、挫折、異響、高溫...
本田凌派防凍液建議每兩年更換一次，以保證發(fā)動機正常工作和延長使用壽命。更換步驟如下：1.熄火10分鐘，待水溫降低后操作；2.用布壓住水箱蓋，輕輕打開；3.擰開水箱底部放水閥，放空原有冷卻液；如有缸體放水螺塞，也需拆卸放凈；4.放空后擰緊放水閥和螺塞；5.打開一瓶新防凍液；6.將新防凍液緩緩注入水箱至...
宋pro熄火后發(fā)動機還響，可能是散熱風扇在自動降溫。比亞迪宋Pro是一款SUV，車身尺寸為4650*1860*1700毫米，軸距2712毫米。正確啟動和關閉發(fā)動機，可延長發(fā)動機及變速箱、傳動軸等機械元件的使用壽命。熄火前應將方向盤移正，避免方向機偏移。部分車輛配備自動啟停功能，熄火前應關閉，避免影響...
汽車爆缸癥狀包括活塞無法活動和噴出火焰。處理方法：1.冷卻發(fā)動機并熄火，取下散熱器蓋；2.讓冷卻液流入桶中；3.關閉排放塞，向散熱器注水；4.啟動發(fā)動機，使用加熱器控制系統(tǒng)，添加清潔劑，空轉30分鐘；5.關閉發(fā)動機，冷卻5分鐘，排空散熱器液體；6.關閉排放塞，注水并空轉5分鐘；7.重新注入水和乙二醇...
停車3小時未熄火，車輛會面臨哪些問題？長時間怠速對車輛造成的影響主要包括以下幾點：1.增加燃油消耗：怠速時，發(fā)動機需要克服自身阻力運轉，耗油量提升。2.產生積碳：怠速時燃油燃燒不完全，積碳產生幾率高，堵塞噴油嘴。3.散熱不佳：原地怠速，車體過熱，造成發(fā)動機艙內塑料、電路和橡膠件過早老化。4.三元催化...
奧迪A6l雙離合車型不建議空擋滑行，因為變速箱油循環(huán)散熱依賴于檔位上的轉動。空擋滑行可能導致變速箱過熱損壞。此外，空擋滑行并不省油，電噴式發(fā)動機在帶擋滑行時，電腦會控制噴油量，有時甚至比空擋更省油。在確保安全和車輛技術狀況正常的情況下，應避免熄火或空擋滑行，特別是在陡坡或長坡路段。空檔滑行是介紹：在...
哈弗H6關鑰匙后風扇持續(xù)轉動的原因主要有兩個：一是風扇延遲關閉，用于散熱，防止局部高溫點的熱量無法被帶走；二是傳感器指揮風扇轉動，當汽車熄火后，溫度尚未降低，電子扇會根據(jù)溫度達到一定度數(shù)自動旋轉，尤其在夏季高溫環(huán)境下更為常見。這兩種情況都屬于正常現(xiàn)象，無需擔心。風扇延遲關閉：在運轉的時候整個水道的溫...
風駿6柴油版更換節(jié)溫器后水溫高可能原因包括冷卻系統(tǒng)元件損壞、散熱不良、冷卻液不足等。遇到這種情況，靠邊停車后不要立即熄火，讓發(fā)動機繼續(xù)運轉，讓冷卻液循環(huán)起來降溫。檢查防凍液是否缺少，是否循環(huán)不暢，確保水溫傳感器、水泵、冷卻風扇等正常。如若自行難以解決，建議前往維修廠檢查。解決水溫過高問題需謹慎對待，...
D檔與S檔切換無需考慮車速或路況，隨時可進行。部分CVT車輛有DS運動駕駛檔。切換方法如下：D到S需按排擋鎖，R到N無需操作，N到R和N到D需按排擋鎖并剎車，P到R、R到P同樣操作。S到D直接推，P和N可打火，任何檔位可熄火。以下是擋位之間切換的方法：1、D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。2、R到...
邁騰熄火后風扇持續(xù)轉動通常是因為水溫過高，需要散熱。邁騰是一汽大眾生產的首款B級轎車，具有自信、果決、動感的寓意。搭載1.8TSI發(fā)動機和6速Tiptronic手/自動一體變速箱，提供自動檔的輕松自在和手動換檔的駕馭樂趣。1.邁騰熄火后風扇持續(xù)轉動，通常是因為水溫過高，需要散熱。2.邁騰是一汽大眾生...
雪佛蘭科魯茲的油箱蓋位于車身右側后方，副駕駛方向。開啟前需熄火。油箱負責儲存液壓系統(tǒng)工作液體，具有散熱、沉淀雜質和分離汽泡功能。科魯茲采用麥弗遜式獨立前懸掛和扭力梁式非獨立后懸掛。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力114ps，最大功率84kw，最大扭矩146nm，匹配6擋手動變速箱。以上內容由58...
解放J6P爬坡時水溫高可能由冷卻系統(tǒng)故障導致，如電子元件損壞、散熱器散熱不良或冷卻液不足。解決方法包括：1)停車但不要立即熄火，以保持冷卻液循環(huán)；2)檢查冷卻液是否缺少，確保循環(huán)暢通；3)檢查水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器和冷卻風扇等部件，排除故障。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
奧迪A6L熄火后風扇持續(xù)轉動可能由散熱器風扇控制單元J293、線路故障、發(fā)動機控制單元J623或空調控制單元J255故障引起。全新A6L基于MLB-Evo平臺，外觀采用最新家族式設計，動力提供2.0T直列四缸和3.0T-V6發(fā)動機，部分車型配備12V弱混動系統(tǒng)和48V輕混系統(tǒng)，匹配7速雙離合變速箱，...
A6車型的油箱蓋按鈕采用感應鎖設計，需手動開啟，位于車輛右側副駕駛方向。加油時，將車輛右側對準加油機。使用感應鎖需將鑰匙置于車周圍，熄火不鎖車以打開油箱蓋。油箱在液壓系統(tǒng)中負責儲油、散熱、分離氣泡、沉淀雜質等，內部裝有冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計等輔件。1.A6車型油箱蓋按鈕為感應鎖，位于車輛...
奧迪A6空調一邊冷一邊熱的原因可能包括：1.空調長時間運轉，導致部分出風口出熱風；2.車輛故障，如停車熄火重啟或掛N擋深踩油門后故障消失；3.散熱裝置故障，如散熱片臟污，清洗后故障依舊。建議車主及時檢查空調系統(tǒng)，排除故障。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單...
