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DS 6和英致727哪個好

DS 6和英致727哪個好相關文章

DS6提車一周,懸掛硬、胎壓調整、油門剎車感受及方向盤微調問題大家怎么看??

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DS6提車一周后,車主們普遍反映懸掛偏硬,這與歐洲車系的設計理念有關,建議根據乘坐人數調整胎壓以適應。油門在1200轉時提速明顯,需適應;剎車表現優異。車速提升后,方向盤需微調以保持直線行駛,若感覺跑偏應及時檢查。整體而言,DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現值得關注,車主們可根據個人體驗進行...

作者:小楊說車
DS6 店內優惠高達2萬元 歡 迎 蒞臨賞鑒

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【58車·深圳行情】近日,編輯從深圳DS經銷處了解到,店內DS6現車銷售,顏色可選,目前購車部分車型可優惠2萬元,感興趣的朋友可以到店咨詢購買,詳情見下表:DS6最新價格變化表車型指導價優惠幅度優惠比例2016款DS61.6T豪華版THP16022.9920.992萬元8.7%2016款DS61.6...

作者:菲菲
“傳承經典 駕享無限”DS6深度駕控體驗營

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自9月27日上市以來,DS6憑借其驚艷的外觀,出色的設計感,精致的內飾等特點,野性與優雅并存,顛覆了傳統SUV的觀念,受到了廣泛關注,訂單量也是源源不斷,是DS品牌訂單量最大的車型。為了使廣大DS客戶更好地親身體驗到DS6帶來的優雅與野性,感受DS6帶來的駕駛樂趣,河南首家DSSTORE——鄭州涌達...

作者:劉會
20多萬還在用非獨立后懸掛的SUV有哪些?

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在20萬左右的SUV市場中,大多數車型都配備了多連桿式后獨立懸掛,但有幾款車卻依舊使用扭力梁式非獨立懸掛。謳歌CDX、DS6、4008和天逸C5AIRCROSS這四款SUV,盡管在外觀、內飾和駕駛體驗上各有亮點,但懸掛系統的選擇讓它們在市場競爭中處于劣勢。CDX的銷量慘淡,DS6的設計雖好但售價偏高...

作者:小楊說車
DS6提車一周,駕駛體驗如何?

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DS6提車一周后,駕駛中遇到的問題包括懸掛偏硬、油門前段反應稍慢以及直線行駛時需微調方向盤。懸掛硬可能與歐洲車型設計有關,可通過調整胎壓來改善。油門反應在特定轉速下會有變化,需適應。剎車性能良好。直線行駛時需注意方向盤微調,若感覺異常,建議及時檢查。整體駕駛體驗因個人感受而異,具體問題可咨詢4S店。...

作者:小楊說車
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