、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車： 、
鉻，一種金屬元素，符號Cr，質硬而脆，抗腐蝕性強。鉻是金屬中硬度最大的。用于電鍍和制造特種鋼。 不會生銹
吉利金剛左前輪剎車片不回位主要是那兩根螺栓的緣故，應該是進水后生銹了，建議打磨處理
一般來講應該在80到120 N.M，即8到10公斤.米，對于一個有經驗的修理工而言，即使沒有拿到某車型的標準數據，也是可以通過手感感覺出來的。
檢查剎車分泵是不是生銹，手剎索有沒有老化，手剎索回位不當也是會引起后輪暴死的。用螺絲刀撬能不能撬開，要是還可以撬開就多撬幾次，撬開一次踩幾腳剎車。多來幾次就能用了，要是還回不了，就換掉分泵
首先滴幾滴柴油在螺紋上 等十分鐘，然后用榔頭敲鑼母，注意，不傷到螺紋， 這樣就可以松螺絲了。最好在松的時候邊敲邊松。 如果還送不開。只能采取破壞手段了， 把螺母收拾掉
應該可以焊一下的。。可以先去修理廠看下 。具體情況要具體分析的 。。
飛輪齒圈那里有個孔，有點水一會應該就甩干了，不影響駕駛。離合器進水以后，導致摩擦力減小，傳遞扭矩下降。汽車離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。
可能是因為剎車分泵與懸掛進行連接固定的螺絲外面的導管生銹，抬踩剎車以后，剎車分泵不能完全回位，從而導致剎車片長期與剎車盤摩擦，造成剎車片磨損過快。
良心話，出廠完成性做不到90%;到手必有毛病。你用螺絲刀在前格柵撒莫一圈，看是不是縫隙里塞的泡沫或者膠帶之類的(前格柵松曠異響)，你在看看門鎖是不是砸的都是印(前后車門間隙不均，階差，異響，卡滯)，看看前后保是不是都是顆
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