V六的車，四個(gè)氧傳感器。與氧傳感器有關(guān)的故障大部分都不是本身的故障，三元催化器才是它的根。
20V傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求
位置不太好拆，還是到修理廠去拆吧58車
正常沒有不亮故障指示燈的。氧傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的重要傳感器之一。燃油噴射量的最終參考信號(hào)。排氣系統(tǒng)中安裝的氧傳感器檢測(cè)到氧氣含量的變化，不同的含量，氧傳感器的電壓信號(hào)不同。高電壓信號(hào)--說明目前噴油量過大【混合氣濃的
氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，氧傳感器壞了以后要盡快的更換或
20V 傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等
氧傳感器問題傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制
你好朋友，這個(gè)部件不保修，這需要看幾線制傳感500左右58車
電腦匹配激活。希望可以幫到你。祝你行車愉快！58車
編碼器問題 傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控
【內(nèi)容概要】一輛2017年寶馬X5，搭載xDrive35i_N55發(fā)動(dòng)機(jī)，在行駛中出現(xiàn)【發(fā)動(dòng)機(jī)室熱！打開引擎蓋時(shí)要小心】的警告信息，同時(shí)空調(diào)進(jìn)入ECO節(jié)能模式導(dǎo)致制冷效果降低。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力正常且無泄漏問題，但制冷劑E力傳感器存在斷路或?qū)φ龢O短路的故障碼。修理技師更換制冷壓力傳感器后，故障碼...
一輛行駛了約13.4萬公里的2011年寶馬X5，在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，伴隨主動(dòng)轉(zhuǎn)向故障燈報(bào)警和功率下降。診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼指向曲軸位置傳感器信號(hào)缺失和爆震控制系統(tǒng)故障。更換曲軸位置傳感器后故障依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)DME插頭X60002因進(jìn)水腐蝕導(dǎo)致信號(hào)干擾。清洗處理后，故障排除。此次維修案例提...
寶馬5系顯示充電系統(tǒng)故障，經(jīng)檢查為發(fā)電機(jī)故障，更換后故障消失。但次日車輛報(bào)警蓄電池電壓過高，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)發(fā)電量過高。排查后確認(rèn)新發(fā)電機(jī)無問題，最終發(fā)現(xiàn)故障源于非原廠點(diǎn)火線圈干擾發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器。更換原廠點(diǎn)火線圈后，故障消失。使用故障診斷儀檢查車輛，顯示有低電壓故障。結(jié)合之前的故障現(xiàn)象，維修人員判斷造成故障出...
汽車電控故障診斷技術(shù)日益復(fù)雜，維修人員需掌握基本原則和方法。一輛寶馬530i轎車出現(xiàn)冷熱機(jī)均難起動(dòng)，尤其是冷機(jī)。通過故障碼“P1172”；四是怠速控制閥及其線路有故障；五是氣缸壓力過低；六是點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)；七是曲軸位置傳感器及其線路有故障；八是冷卻液溫度傳感器及其線路有故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
寶馬5系的DSC故障燈亮起，通常是因?yàn)檐嚿矸�(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。可能的原因包括傳感器或線路問題，電子控制單元信號(hào)偏差，或是誤操作關(guān)閉了DSC。解決這個(gè)問題，可以到4S店檢修并用解碼儀消除故障碼，或者嘗試重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并重新開啟DSC功能，如果系統(tǒng)正常，故障燈就會(huì)熄滅。寶馬5系顯示dsc失效。寶馬汽車...
一輛2016年寶馬5系轎車，搭載N20型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約2.3萬公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，但車輛行駛無異常。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼“104301—絕對(duì)壓力傳感器，吸管，可信度，空轉(zhuǎn)：壓力過高”。維修人員首先排除了進(jìn)氣歧管壓力傳感器和線束問題，更換傳感器后故障燈仍亮。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，故障燈在熄...
寶馬X5在加油時(shí)出現(xiàn)發(fā)吐現(xiàn)象，可能是由于分電器故障或點(diǎn)火線泄漏引起的。建議前往4S店檢查高壓線、火花塞、油路和空氣流量計(jì)，因?yàn)檫@些問題通常會(huì)導(dǎo)致90%的故障。汽車油箱的標(biāo)注容積并非實(shí)際最大容量，而是考慮到油品膨脹系數(shù)后的安全容積。例如，蒙迪歐的62升油箱實(shí)際最大容量可能達(dá)到75升。油箱不應(yīng)作為測(cè)量工...
在歐美許多國家，寶馬輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)RDC由DSC模塊和車輪傳感器組成，當(dāng)車速達(dá)到一定速度時(shí)開始工作。原寶馬胎壓報(bào)警系統(tǒng)(RPA)通過測(cè)量車輪速度差來檢測(cè)胎壓損失并報(bào)警。建議故障時(shí)先檢查傳感器或模塊，若沒有問題可嘗試重置。RPA可以識(shí)別30%-10%左右的胎壓損失，行駛一定距離后輸出數(shù)據(jù)。如果出現(xiàn)問...
寶馬X5車身高度調(diào)節(jié)失效時(shí)，首先使用診斷儀檢測(cè)，根據(jù)故障碼定位問題。若無故障碼，嘗試初始化EHC控制單元。可能原因包括車身高度傳感器故障、供氣異常、空氣彈簧損壞、空氣壓縮機(jī)故障、EHC電磁閥/排氣閥損壞或其電路問題，以及EHC控制單元本身故障。逐一排查這些部件，可解決高度調(diào)節(jié)失效問題。寶馬X5車身高...
寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由積碳、空氣燃料混合物燃燒不良、傳感器故障、維護(hù)不當(dāng)及機(jī)油質(zhì)量不佳等原因引起。同時(shí)，劣質(zhì)燃油也會(huì)導(dǎo)致此問題。車主應(yīng)定期清理積碳、檢查傳感器、進(jìn)行正規(guī)保養(yǎng)并使用合格油品。若故障燈亮起但車輛運(yùn)行正常，可繼續(xù)行駛至修理廠詳查，因可能涉及進(jìn)排氣等問題，需具體分析解決。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的...
寶馬X5的行車記錄儀如果缺失了近期的記錄，這通常與SD卡的存儲(chǔ)問題有關(guān)。SD卡在頻繁寫入大量視頻數(shù)據(jù)時(shí)可能會(huì)遇到問題，因此定期格式化SD卡是必要的，以檢測(cè)并避免壞卡導(dǎo)致的錄制失敗。此外，如果記錄儀在啟動(dòng)時(shí)沒有正常工作，或者錄制功能出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致視頻無法保存。在這些情況下，應(yīng)檢查記錄儀的指示燈和工...
寶馬x5抬顯突然沒顯示可能是因?yàn)閭鞲衅麟娐穯栴}，需要更換傳感器。升降顯示器可以將重要信息映射到擋風(fēng)玻璃上的全息半透半反鏡上，讓駕駛員不用低頭就能看清重要信息。舉升顯示器的應(yīng)用可以廣泛應(yīng)用于軍用飛機(jī)上。XDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是寶馬x5四驅(qū)的核心技術(shù)，可以根據(jù)路況不斷改變扭矩的分配，將所需扭矩傳遞給前...
寶馬5系安全氣囊燈亮起時(shí)，通常有五種可能的原因。首先，可能是線路脫落或接觸不良，需要檢查座椅下的氣囊導(dǎo)線并確保插頭插緊。其次，氣囊傳感器故障也可能導(dǎo)致安全氣囊燈亮起，這時(shí)需要更換駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊傳感器。第三，氣囊本身的問題，如安全帶傳感器、氣囊接頭或氣囊傳感器故障，也需要檢查。第四，安全氣囊控制...
寶馬X5作為豪華SUV領(lǐng)域代表車型，在高速行駛中開啟空調(diào)后冷氣效果不佳，可能是空調(diào)壓縮機(jī)異常、冷凝器散熱不及時(shí)、空調(diào)濾清器堵塞、制冷劑不足、故障傳感器等多種原因。建議及時(shí)到專業(yè)汽車維修店檢查和維修，以確保駕駛的安全和舒適體驗(yàn)。寶馬X5作為豪華SUV領(lǐng)域的代表車型，一直以來以高品質(zhì)和卓越性能取勝。然而...
寶馬X5空調(diào)不制冷可能是由多種原因引起的。首先，制冷系統(tǒng)故障是常見原因，包括壓縮機(jī)失靈、冷凝器堵塞、蒸發(fā)器泄漏或膨脹閥故障。其次，制冷劑泄漏也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)無法正常制冷，可能是由于密封件老化或管路連接松脫。此外，電子控制系統(tǒng)故障，如傳感器失靈或電路故障，也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。為了解決寶馬X5空調(diào)不制冷的...
原因有很多：1。車輛后備箱開關(guān)的問題，大部分都是因?yàn)槎搪愤B接造成的。2.后備箱關(guān)閉時(shí)有異物阻擋，導(dǎo)致后備箱無法正常關(guān)閉時(shí)彈跳。3.如果電感式干線匹配，電感式傳感器有故障。寶馬X3的尺寸數(shù)據(jù)是多少？整車尺寸數(shù)據(jù)長度4,717mm，寬度1,891mm，高度1,689mm，軸距2,864mm，最小離地間隙...
寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)失火和動(dòng)力不足可能由多種原因?qū)е隆｜c(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)問題、空氣供應(yīng)問題、燃燒不完全、缸壓?jiǎn)栴}以及引擎控制單元故障都可能是造成這些問題的原因。針對(duì)這些原因，可以采取更換點(diǎn)火線圈或火花塞、檢查燃油泵和燃油過濾器、更換空氣濾清器、更換燃油噴射器、進(jìn)氣門或氧傳感器、檢查并更換活塞環(huán)、清潔氣...
寶馬5系空調(diào)若只吹熱風(fēng)不制冷，可能是制冷劑不足、壓縮機(jī)故障、冷凝器堵塞或故障、電子控制模塊問題、傳感器故障等原因。建議車主及時(shí)找專業(yè)維修技師檢查并修復(fù)，以確保空調(diào)系統(tǒng)正常工作。同時(shí)，定期保養(yǎng)和檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)也至關(guān)重要。空調(diào)是現(xiàn)代汽車必備的一項(xiàng)功能，可以為車內(nèi)提供舒適的溫度。然而，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你的5系空...
寶馬5系擋位燈不亮?xí)r，首先需要檢查掛擋是否正常。如果掛擋正常，可能是擋位開關(guān)內(nèi)部損壞；如果掛擋不正常，可能是線路問題或控制模塊問題。建議去修理廠檢查。寶馬換擋開關(guān)由電子控制模塊和換擋桿組成，電子控制模塊中集成了檢測(cè)換擋桿位置的傳感器以及無意換擋的鎖止件。寶馬5系的檔位包括：1.P檔：停車檔，車輛長時(shí)...
寶馬5系加油后油表不準(zhǔn)；寶馬5系加什么油？寶馬5系加油后，油表并不準(zhǔn)確，可能是油表的油位傳感器出現(xiàn)問題，建議去4s店進(jìn)行檢修。油位傳感器是借助傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，并把此變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏髯兓瑥亩梢詸z測(cè)油量的多少。汽油在常溫下呈現(xiàn)出淡黃色，很難溶于水，易燃，熱值約在44000kJ/k...
