"正好這幾天在關注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談談幾點感受： 1、內飾十分豪華、也很實用。全息影響對新手幫助很大。 2、混合動力車果然名不虛傳，油門輕輕一點就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時候推背感強烈，甚至有些眩
唐后期加速還是不錯的，動力上這個車沒問題。剛開始確實對唐很喜歡，真的好看，可是慢慢地發現這么多車主爆唐的小問題，還是猶豫了，配置再高，質量不行也是沒有競爭力啊，感覺比亞迪太浮夸了，單純地追求高性能，以至于做出的品質太差了
"會有的，只要是電池，低溫對其都有一點影響，會影響其續航里程，好在比亞迪唐是一款混動SUV，沒電還可以用油，而且只要對電池保養得當，續航能力還是有所提升的，保養的話要注意幾點：1、 冬季駕車出行溫度較低時，少不了使用暖
會有的，只要是電池，低溫對其都有一點影響，會影響其續航里程，好在比亞迪唐是一款混動SUV，沒電還可以用油，而且只要對電池保養得當，續航能力還是有所提升的，保養的話要注意幾點： 1、 冬季駕車出行溫度較低時，少
"正好這幾天在關注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談談幾點感受：1、內飾十分豪華、也很實用。全息影響對新手幫助很大。2、混合動力車果然名不虛傳，油門輕輕一點就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時候推背感強烈，甚至有些眩暈感。3
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
正好這幾天在關注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談談幾點感受：
1、內飾十分豪華、也很實用。全息影響對新手幫助很大。 2、混合動力車果然名不虛傳，油門輕輕一點就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時候推背感強烈
比亞迪元PLUS以其新潮的前臉設計和耐看的外觀吸引了眾多目光。車身尺寸為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，車側線條流暢，展現出協調的設計風格。內飾沉穩，對稱式中控臺飾條裝飾，營造出良好的氣場。元PLUS搭載純電動動力系統，前置永磁同步電動機，總功率204馬力，總扭矩310�！っ�，工...
比亞迪正準備推出一款起步價百萬元的高端新能源汽車品牌，這一舉措讓人不禁思考，新能源汽車的高端化是否可行。最近，比亞迪發布了新款唐DM-i和DM-p車型，這兩款車型的發布與高端品牌的計劃看似無關，實則緊密相連。比亞迪的高端品牌預計將于年底發布，首款硬派越野車型的定價在100萬元以上，這一定價遠超去年的...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化。2.根據上述文章內容做一個150字總結；內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內容之間用“”隔開。---：全新一代比亞迪唐燃油車加速無力檢修真的有問題嗎？【改寫后的標題內容...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴重，經過檢查點火線圈、燃油品質、燃油供給系統等均正常，最終發現三缸火花塞陶瓷導電部分開裂導致點火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細排查每一個故障點。故障現象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
故障現象：一臺2015款比亞迪唐80車輛EV模式行駛到時速53km/h時自動切換HEV模式，組合儀表無故障提示。原因分析：1.前驅動電機控制器故障2.電池包單體電池電壓過低3.系統軟件版本不一致維修過程：1.VDS檢查系統無更新，無故障碼。切換記錄為26、34(HEVECO智能模式啟停、二次加速啟動...
比亞迪，這個中國新能源汽車的領軍品牌，自1995年成立以來，從電池制造商迅速成長為全球第二大充電電池生產商。2003年，比亞迪進軍汽車行業，收購了秦川汽車，獲得了生產資質。秦川汽車，曾是陜西省政府與中國兵器工業集團合作的產物，但因經營不善而虧損。比亞迪接手后，從生產福萊爾起步，逐漸發展出比亞迪F3等...
一輛比亞迪唐100出現了無法解除EPB的問題，即使掛入D檔或R檔，不加油門車輛也無法行駛，儀表提示檢查EPB系統。經過分析，可能的原因包括EPB執行器故障、相關線路問題或ECU故障。維修過程中，使用VDS掃描未發現程序更新，EPB系統內出現多個故障碼。檢查發現左后輪EPB執行器無響應，而右后輪正常。...
比亞迪唐車禍致1死5傷，車主稱剎車失靈，但比亞迪官方調查發現車主未系安全帶，且安全氣囊已打開。同時，制動燈在事后檢測時可正常點亮，引發網友質疑車主是否誤踩油門。該事件再次引發公眾對汽車安全問題的關注。前段時間由于奔馳車主的維權，鬧的汽車界也是沸沸揚揚，與此同時也涌現出了一大批維權的車主，大家也紛紛坐...
比亞迪唐DM交通事故致1死5傷，車主質疑剎車失靈。基于對比亞迪唐DM的了解，分析指出事故時剎車燈未亮，可能是未踩剎車，車輛處于加速狀態。考慮到換擋需踩剎車，推測剎車應正常。可能情況包括誤踩油門或腳墊卡住油門，期待正式調查報告以明確責任。4月23日，西安高新區發生的比亞迪唐DM交通事故，經過幾天發酵，...
近日，一起發生在Xi高新區文興巷的交通事故引發關注，事故中比亞迪唐DM車主發布了行車記錄儀視頻。根據事故調查報告和車主提供的事故鑒定數據報告，事故前車速超過110公里/小時，且在撞擊前油門踏板值仍為100%。行車制動系統檢查顯示正常，但車輛因事故受損嚴重。比亞迪尚未回應車主關于剎車系統的言論。近日，...
7月25日，魏牌拿鐵DHT-PHEV正式上市，補貼后售價22.9萬元—26.3萬元。這款插電混動車可油可電，適合長途出行。拿鐵DHT-PHEV的起步價接近23萬元，引發爭議。與油電混動版相比，價格高出近4萬元。與比亞迪唐DM-i和領克01PHEV相比，價格優勢不明顯。拿鐵DHT-PHEV搭載長城“智...
在節能減排的大趨勢下，比亞迪作為國內新能源汽車品牌，檔次感因車型而異。比亞迪漢、唐、E9等車型檔次較高，售價20萬以上；而F3、E1、秦等車型則檔次較低，起步價幾萬塊。比亞迪品牌在人們心中定位不高端，起初因車標和品牌名被吐槽。國產車偏見和車型定位低端是比亞迪被瞧不起的原因。然而，比亞迪在新能源汽車領...
唐DM是一款油電混動車型，其動力形式可以切換油電混動模式和純電模式。在有電的情況下，百公里加速4.9秒的概念絕不是隨口而出的，可以說開唐DM可以體會到百萬級別豪車的動力體驗。無論是起步提速還是超車加速，那種油門一踩就有強大動力反應的感覺，真的不是一般普通車輛具備的性能！而且，這么大的動力輸出，油耗相...
比亞迪唐長途出游，SOC設75%，電量靈活轉換是關鍵。純電起步至75%以下，混動續航無憂，擁堵路段純電駕駛更平順。服務區進出亦純電，享受人車合一。電量管理輕松，混動恢復電量，長途駕駛順暢又省油，加速隨心所欲，盡享駕駛樂趣。1、SOC設為最高，好像是75%吧，能量回收設為強2、滿電出發時，用純電，將電...
內飾不再是短板，原奧迪設計總監艾格的加入為比亞迪帶來了全新的龍顏設計，外觀質的提升。但內飾方面一直是短板，直到原戴姆勒奔馳內飾設計總監帕加內蒂的到來，迪粉們看到了希望。宋PLUS擁有比宋Pro更精致的外觀和充滿設計感的內飾，預計價格區間為12萬-15萬元，實際價格可能不到11萬起步。動力總成方面，全...
縱觀全球車企在新能源領域的布局與發展，中國比亞迪無疑是最具規模和全面性的。特斯拉雖然在電動汽車領域具有較大影響力，但產品線相對有限。比亞迪從電池制造起步，憑借垂直整合架構成為新能源汽車制造商的領先者。其新能源車型覆蓋私人消費者、公共交通、特殊領域等多個方面，如插電式混合動力汽車、純電動出租車、大巴車...
中型SUV比亞迪唐在花都區經銷商處最高可享受3000元現金優惠。唐以其大氣的前臉設計和X型格柵，提升了整車檔次。車身尺寸為4870/1940/1720mm，軸距2820mm，車側線條流暢，展現出律動美感。內飾設計年輕動感，棕色色調搭配銀色飾條，個性十足。搭載2.0TL4發動機，最大功率192馬力，峰...
宋pro雙離合變速箱異響頓挫的原因可能包括電磁閥損壞、鋼片摩擦片燒蝕以及變速箱油未定期更換。比亞迪宋Pro作為一款SUV，其長寬高分別為4650毫米、1860毫米、1700毫米，軸距為2712毫米。車主反映在低速跟車、倒車等頻繁切換油門和剎車時，變速箱頓挫明顯，有時還伴有異響。4S店解釋稱，雙離合變...
比亞迪擁有油電混合動力汽車，如比亞迪唐、比亞迪元和比亞迪秦。油電混合動力汽車結合了燃料和電能，通過電動馬達輔助發動機驅動，實現節能。在起步和加速時，電動馬達提供額外動力，降低油耗。這種技術是優勢互補的集成創新，以發動機為主要動力源，配備電池作為輔助動力源。比亞迪的油電混合車型包括比亞迪唐、比亞迪元和...
比亞迪唐燃油版作為自主品牌中的佼佼者，憑借其出色的性能和豐富的配置，贏得了眾多消費者的青睞。這款車在動力、舒適性和配置方面都有著不俗的表現，是同級別車型中的佼佼者。首先，比亞迪唐燃油版搭載了2.0TI渦輪增壓發動機，擁有雙可變氣門正時技術，能夠提供強勁的動力輸出，同時還能提高燃油經濟性。在試駕過程中...
