你好，可能是您的水溫傳感器，損壞了，或者接觸到哪里，導致，您風扇一直在高速不斷的轉(zhuǎn)，去修理廠，檢查下就可以了，希望我的回答對你有所幫助，祝您駕車愉快
您好，風扇有問題，必須借助外力的情況才能啟動，建議檢查一下風扇電機，如果不行就只有更換風扇了！很榮幸為您服務，希望我的回答能夠幫助到您，祝您生活愉快！58車
你不用管它，散熱器是根據(jù)傳感器得出的溫度散熱的，不一定只是你看到的水溫。簡單說就是，散熱器工作就沒壞處，放心好了。
去4S店檢查一下節(jié)溫器、水溫傳感器、發(fā)動機控制單元、組合儀表等是否有問題
你好發(fā)動機水溫過高建議你上修理廠檢查一下發(fā)動機冷卻水是否足夠？同時檢查水泵節(jié)溫器是否出現(xiàn)問題？感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
大眾奧迪一般都在105度風扇轉(zhuǎn)！你看下58車
你好，九十度的水溫屬于正常發(fā)動機運行水溫，但水溫到紅線就偏高了，謝謝，祝您用車愉快！58車
水溫傳感器的作用較為簡單就是通過它的內(nèi)部阻值變化來達到通過傳感器的電阻變化來改變通過的電流變化來驅(qū)動水溫表的變化，間接的告訴人們發(fā)動機的工作溫度。有了問題，向發(fā)動機控制單元提供了錯誤的信號，例如在熱車時提供了發(fā)動機低溫信
您好，這個估計是溫控器的問題，要不就是防凍液該添加了，如果能幫到您，望設置最佳，謝謝
你好！水溫傳感器在發(fā)動機前面，在空濾下邊58車
總結(jié)內(nèi)容：途觀燒機油的原因可能涉及多個方面，包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機油問題，需先確認漏油點并進行修復，再對發(fā)動機進行深入檢測。可采取更換廢氣閥、渦輪增壓器等措施，并視情況對發(fā)動機進行大修。為預防燒機油問題，應養(yǎng)成良好的駕駛習慣，定期檢查和維護發(fā)動機及渦輪增壓器...
途觀LCarplay音樂播放不了的原因：1.軟件兼容性。2.網(wǎng)絡或數(shù)據(jù)線問題。3.車機USB接口損壞。途觀LCarplay連接無反應的原因包括：1.數(shù)據(jù)線或USB插頭問題。2.車載主機或USB接口故障。當途觀L的Carplay音樂播放或連接出現(xiàn)問題時，可能涉及軟件兼容性、網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)線或車機硬件問題。...
多種因素可能導致水溫過高，尤其是09年前的非野酷版車型，可能存在先天性問題。只要水溫不超過紅線，略高一些是可以接受的。對于野酷版，如果防凍液選擇不當，水溫過高是不可避免的。推薦使用金富力-37度防凍液，其沸點高達130度，能有效防止水溫過高。許多車主，尤其是二手車主，往往忽視防凍液的更換，或者在防凍...
長時間未更換防凍液可能導致水溫升高，但也可能是水箱污垢、水循環(huán)系統(tǒng)泄漏或冷卻風扇故障等原因。建議清洗水箱和冷凝器，檢查并補充防凍液，修復冷卻風扇和節(jié)溫器。在水溫高時，不要直接擰開水箱蓋，以免防凍液噴出。我七年沒換防凍液了。現(xiàn)在水溫高。是防凍液的原因嗎？只能說有可能，但不是絕對的。如題，發(fā)動機水溫高可...
水溫過高可能是電子風扇不轉(zhuǎn)動造成的。發(fā)動機風扇安裝在散熱器前，當溫度超過規(guī)定值時，風扇會轉(zhuǎn)動以吸收熱量，冷卻冷卻液。如果風扇不轉(zhuǎn)或沒有低速檔，水溫就會過高。可能的原因包括雙溫開關故障、電子風扇控制繼電器損壞、空調(diào)系統(tǒng)故障或水溫傳感器故障。雙溫開關控制風扇在不同溫度下運轉(zhuǎn)，如果損壞，風扇的強制風冷功能...
汽車風扇持續(xù)運轉(zhuǎn)可能與空調(diào)使用或水溫傳感器故障有關。空調(diào)開啟時，風扇為冷凝器散熱而運轉(zhuǎn)，屬正常現(xiàn)象。若水溫傳感器損壞，則需更換。汽車空調(diào)具備制冷制熱功能，制冷時壓縮機運轉(zhuǎn)，制熱時利用發(fā)動機防凍液。定期添加制冷劑R134a，以保持空調(diào)效果。長時間不添加制冷劑，空調(diào)制冷速度和效果會下降。汽車風扇一直轉(zhuǎn)可...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升，但隨之而來的是變速器質(zhì)量問題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，途觀L今年前四個月累計銷售2.93萬輛，銷量增長的同時，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問題。一位車主在購車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
汽車水溫過高可能是由以下幾個原因引起的：首先，冷卻液不足會導致水箱缺水，進而使水溫上升，需要及時檢查并添加冷卻液。其次，水箱漏水會破壞水循環(huán)，導致水溫升高，需要檢查并修復。再者，節(jié)溫器異常會影響冷卻液流動，導致發(fā)動機熱量無法有效散發(fā)，使水溫升高。最后，冷卻風扇故障會阻礙熱量散發(fā)，導致水溫升高。當水溫...
途觀L天窗漏水問題多因排水管末端淤泥堵塞，導致雨水無法正常排出。解決步驟包括：1.清理天窗水槽內(nèi)淤泥；2.疏通排水管，摘除堵塞的棕色排水閥門；3.倒水測試，確保積水減少且無漏水。為預防漏水，建議定期疏通排水管，并在保養(yǎng)時檢查。若動手能力不強，建議去4S店索賠維修。19款途觀L已取消排水管小閥門，減少...
總結(jié)內(nèi)容：對于風光580車輛在完成首保后出現(xiàn)的水溫過高以及風扇持續(xù)轉(zhuǎn)動的問題，文章指出其并非節(jié)溫器故障，而是由于車輛設計細節(jié)所導致。具體地，節(jié)溫器位置的不同影響了水溫的循環(huán)過程，可能導致水溫表顯示與實際水溫有出入。為解決此問題，文章提出了兩種改進方案：一是優(yōu)化節(jié)溫器與熱水管的設計，以延長節(jié)溫器打開時...
顆粒捕捉器堵塞的原因多種多樣，與燃油、發(fā)動機工況緊密相關。汽油、機油、空氣濾清器、機油濾清器、火花塞等配件質(zhì)量直接影響顆粒捕捉器工作。原廠配件質(zhì)量合格率并非100%，若問題占比過大，可能涉及配件質(zhì)量或發(fā)動機燃燒空燃比問題。具體故障需詳細批次分析。2022款途觀L330TSI的顆粒捕捉器問題是否得到解...
總結(jié)內(nèi)容：針對風光580首保后出現(xiàn)的“水溫五個格、風扇一直轉(zhuǎn)”的問題，文章分析指出，并非節(jié)溫器故障，而是車輛設計細節(jié)所致。水溫超過4格即表示非正常狀態(tài)，但短期內(nèi)不會產(chǎn)生大影響。節(jié)溫器位置不同導致水溫控制問題，建議廠家改進節(jié)溫器設置，如增加熱水管三通引入部分熱水至節(jié)溫器前，或更換為更低溫度觸發(fā)的節(jié)溫器...
總結(jié)內(nèi)容：在低速行駛時，保時捷卡宴出現(xiàn)水溫過高報警。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液位正常但風扇不轉(zhuǎn)。DME故障碼顯示為P048000，即散熱器風扇電氣故障。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，供電電壓正常，但接地電阻異常，在200至400歐之間跳動。經(jīng)過查找電路圖，發(fā)現(xiàn)左側(cè)大梁處散熱器風扇的接地線松動，導致接地電阻及風扇不工作的問...
在日常使用廂式貨車過程中，面包車水溫過高可能是由于冷卻液不足、恒溫器故障、泵故障、水箱堵塞、冷卻風扇故障、水溫傳感器或溫度控制開關損壞等原因造成的。解決這些問題可以通過檢查冷卻液并及時補充、修復恒溫器、維修水泵、清理水箱堵塞、修理或更換冷卻風扇、更換水溫傳感器等方法。及時注意面包車的水溫問題，可以有...
途觀車全系標配的間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)“TPR”通過分析輪速傳感器數(shù)據(jù)來判斷輪胎是否漏氣。當胎壓低于標準值20%-30%時，儀表盤指示燈會亮起，但無法提供具體輪胎位置信息。與雪鐵龍C5和新君威相比，途觀的胎壓監(jiān)測在價格和產(chǎn)品定位上存在一定差距。這種配置是否真正滿足消費者需求，還有待市場和用戶的進一步驗證...
途觀2.0t四驅(qū)車的水溫維持在90攝氏度左右是正常現(xiàn)象，因為這是大多數(shù)汽車的正常工作溫度。水溫表指示針在中間位置左右擺動也是正常的。如果水溫過高或過低，都可能影響發(fā)動機的性能。解決水溫過高的方法包括：檢查冷卻液是否充足，更換水泵或風扇皮帶，清理散熱器護罩或芯通風道的雜物，以及更換優(yōu)質(zhì)機油。這些措施有...
大眾途觀L顆粒捕集器問題一直困擾著車主，近期有車主反映顆粒捕集器堵塞導致油耗增加和動力下降。目前官方尚未提供解決方案，但有三種臨時方法：1.高速行駛以提高排氣溫度；2.空擋高轉(zhuǎn)速以促進顆粒捕集器再生；3.避免短途和擁堵駕駛。這些方法雖能暫時緩解問題，但不能根本解決，且可能帶來安全隱患。大眾途觀L顆粒...
大眾途觀水溫高主要由漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、循環(huán)水泵故障等冷卻系統(tǒng)故障引起。發(fā)現(xiàn)防凍液偏低應檢查是否漏液，及時添加相同型號防凍液。散熱風扇故障會導致防凍液溫度升高，行車中發(fā)現(xiàn)異常應降低車速停車檢查風扇和水泵。大眾途觀一般來說冷卻系統(tǒng)故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、循環(huán)水泵故障。漏...
總結(jié)內(nèi)容：通過OBD觀察，2011款景程所采用的節(jié)溫器為99度電子節(jié)溫器與蠟式節(jié)溫器組合形式。電子節(jié)溫器工作溫度介于96至106度之間，低負荷時保持一定溫度，高負荷和擁堵時則可能出現(xiàn)溫度上升，直至節(jié)溫器進一步調(diào)節(jié)并觸發(fā)電子扇工作。觀察顯示水溫表刻度可能存在誤差，需進一步檢查確認。無標題景程車水溫問題...
22款途觀L330兩驅(qū)旗艦版在短短一個月內(nèi)顆粒捕捉器堵塞了兩次，顯示出該車型的顆粒捕捉器存在問題。車主在行駛1800公里后發(fā)現(xiàn)油耗增加，怠速居高不下，經(jīng)4S店檢查確認為顆粒捕捉器堵塞。車主對4S店和廠家提出的解決方案表示不滿，認為產(chǎn)品設計缺陷不應由消費者承擔安全風險。車主強烈要求4S店和廠家提供徹底...
