非常好!順手,動力足. 厚重的外觀，在拉動車門的時候您也可以感受到那種實實在在的重量感。進入車內(nèi)，SLS賽威給您的感受可以用“表里如一”來形容。“深黑+米黃”的配色很家居化，內(nèi)飾的每一個角落方方正正輪廓還是一樣很“凱迪拉
3.6的好。SLS3.6豪華型采用的是，V6 3.6自然吸氣式發(fā)動機。5個安全氣囊，外加電子防盜系統(tǒng)（說實話現(xiàn)在都不敢用遙控鑰匙鎖車門了，怕附近有人用用干擾裝置解碼了我的防盜系統(tǒng)，所以現(xiàn)在都用鑰匙鎖門了。） 操控配置：
音響效果確實很不錯 手扶箱和副駕駛儲物柜，容量都很小。 仔細看就會發(fā)現(xiàn)做工粗糙，硬件搭配不兼容的地方很多，密封件工藝質(zhì)量實在是不敢說好。
有可能是電池壞了。打一次火要20分鐘行車才能充滿，汽車電瓶虧電后，如果幾天內(nèi)一直沒有補充電的話，那么就很難恢復(fù)以前的容量了。你沒怎么跑長途，這就使得電瓶沒辦法及時補充電。再加上一些其他行為（比如：熄火狀態(tài)下聽音樂開大燈等
自己喜歡就買 啊！
寵愛耳朵的豪華商務(wù)車購買者，絕不會忽視凱迪拉克SLS賽威這款在音響配備上絕對笑傲同儕的車型。搭載BOSE5.1PersonalSurround環(huán)繞影音視聽娛樂系統(tǒng)，將SLS賽威的車內(nèi)空間打造成一個名副其實的移動劇院，為這款凱迪拉克品牌的旗艦商務(wù)車型再添在中國豪華車市場攻城略地的利器。這套BOSE5....
SLS賽威作為凱迪拉克的中大型豪華車，二手車市場價格相對較低。美系車在保值方面不如德系、日系車，加上凱迪拉克品牌影響力較弱，導(dǎo)致SLS在二手市場價格下跌。車輛搭載的2.0T發(fā)動機油耗較高，維修保養(yǎng)費用也較高，使得購買和使用成本都較高。因此，SLS在二手車市場并不受歡迎，購買前需要注意發(fā)動機滲油等問題...
凱迪拉克SLS賽威以其豪華外觀和傳奇品牌深受喜愛。新款車型在廣州車展亮相，搭載全新SIDI智能直噴發(fā)動機和安吉星系統(tǒng)。外觀上，新SLS賽威前臉更加立體，車標(biāo)和大燈設(shè)計有所變化，整體更華麗。車身側(cè)面和尾部與老款相似，尾燈回歸全紅色。內(nèi)飾上，新SLS賽威用料豪華，不輸百萬級豪車。配置上，安吉星系統(tǒng)成為標(biāo)...
凱迪拉克SLS賽威，一款來自美國的豪華轎車，以其獨特的設(shè)計和卓越的性能，挑戰(zhàn)德國豪華車市場。從7年的底盤調(diào)校，到15個揚聲器的Bose音響系統(tǒng)，再到30天的皮革工藝，凱迪拉克SLS賽威展現(xiàn)了其對細節(jié)的極致追求。然而，盡管在中國市場擁有一定的人氣，凱迪拉克SLS賽威的銷量仍然落后于奧迪和寶馬。這背后的...
上海通用汽車SLS賽威別克(Buick)GL8、凱越、君悅、林蔭大道、新君威雪佛蘭(Chevelet)景程、樂騁、樂風(fēng)。別克品牌是上海通用汽車的第一個品牌，別克旗下包括眾多車型：別克凱越、別克英朗、別克威朗、別克閱朗、別克君威、別克君越、別克昂科拉、別克昂科拉GX、別克昂科威、別克昂科威S、別克昂科...
凱迪拉克CT6是一款高檔豪華轎車，繼承賽威SLS市場空間。底盤高度約15公分，前輪穩(wěn)定桿最低約11公分。車身尺寸為5184mm長、1879mm寬、1472mm高，軸距3109mm。底盤由傳動、行駛、轉(zhuǎn)向和制動四部分組成，支承安裝發(fā)動機部件，形成汽車整體造型，接收動力，保證正常行駛。以上內(nèi)容由58汽車...
凱迪拉克CT6是一款高檔豪華轎車，繼承賽威SLS市場空間。車身長度為5223毫米，寬度1879毫米，高度1492毫米，軸距3109毫米。采用Omega后驅(qū)平臺，64%鋁合金材料，減輕99公斤重量。搭載3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率400馬力，配備8AT變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
凱迪拉克CT6是一款高檔豪華轎車，2015年紐約車展首發(fā)，2016年在北美市場上市。車輛尺寸為5223/1879/1492mm，軸距3109mm。搭載2.0T發(fā)動機，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm。扶手箱內(nèi)設(shè)有USB接口，方便接U盤使用。根據(jù)文章內(nèi)容，凱迪拉克CT6是一款繼承賽威SLS市場空...
喜歡就關(guān)注藍字“58二手車”公眾號吧~凱迪拉克SLS賽威2008款2.8手自一體豪華型點擊圖片查看大圖，掃描二維碼了解車輛詳情出售價格：7.6萬表顯里程：12萬公里上牌時間：2008年1月排量變速：2.8L/自動綜合耗油：11.8升/100公里車輛介紹：車源-廈門08年極品凱迪拉克SLS賽威，2.8...
被譽為“中國區(qū)最美豪華轎車”的凱迪拉克豪華商務(wù)旗艦車型SLS賽威3.0豪華型在湖北地區(qū)推出黑色內(nèi)飾。湖北地區(qū)唯一凱迪拉克星級銷售服務(wù)中心武漢星凱為華中區(qū)獨家現(xiàn)車供應(yīng)官方指導(dǎo)價54.8萬。從照片上看,SLS賽威3.0豪華型在外觀上并全面保留了現(xiàn)售賽威的總體風(fēng)格及完美細節(jié)，它帶給人們的最大驚喜體現(xiàn)在內(nèi)飾...
SLS配備OnStar安吉星系統(tǒng)進入車內(nèi)，凱迪拉克SLS營造了標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)車內(nèi)飾氛圍。上深下淺的配色，棕色木紋飾板，以及啞光銀色金屬裝飾，視覺效果豐富。Bose®5.1環(huán)繞音響系統(tǒng)、8英寸娛樂系統(tǒng)、智能三區(qū)空調(diào)、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航，以及四向電動調(diào)節(jié)的皮質(zhì)方向盤等高端配置，共同營造舒適感受的駕乘環(huán)境...
自10.1車展結(jié)束之后，市場進入了一個緩沖期，但近日小編從新豐泰凱迪拉克獲悉，此時正值新豐泰凱迪拉克6周年感恩回饋活動，全國買斷賽威3.0L炫金色，并推出了10萬感恩禮回饋陜西，感謝陜西。SLS賽威是凱迪拉克“藝術(shù)與科技”造車理念的曠世杰作，從充滿力量的鉆石切割線條，到極具張力的車身造型；從富有質(zhì)感...
七.凱迪拉克SLS外觀方面：凱迪拉克SLS賽威的設(shè)計線條流暢，犀利的前臉大燈一向是凱迪拉克的設(shè)計傳統(tǒng)，精英版增加了帶加熱功能的皮方向盤，且前排真皮座椅也帶有加熱及通風(fēng)制冷功能；不僅如此，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、多碟DVD播放功能的觸摸屏娛樂系統(tǒng)也有不錯的表現(xiàn)，及11個揚聲器的BOSE5.1聲道音箱。卡迪拉克...
近日編輯從北京上海通用凱迪拉克達世行4S店處了解到，該店為迎接四月即將舉辦的北京國際汽車展覽會，特推出“尊享奢華，傾情鉅惠”的優(yōu)惠購車活動，活動期間購買凱迪拉克SLS賽威3.0豪華車型，最高可享受8萬元優(yōu)惠。據(jù)該店相關(guān)負責(zé)人介紹，這也是達世行凱迪拉克針對此款車型優(yōu)惠推出的最大幅度。SLS賽威是凱迪拉...
由于外面天氣寒冷匆匆走上車，一般情況試駕都習(xí)慣直接座進駕駛席，而SLS渲染太多自己的舒適性了，特別感受一下這車到底有多么舒服？進入車內(nèi)我看到的是一部與我印象中不太一樣的美國車，內(nèi)飾精細程度完全可以趕超日德車系。『凱迪拉克SLS賽威的內(nèi)飾』此次全新打造的內(nèi)飾是卡迪拉克工作人員最為得意的作品，以往粗糙的...
2011年11月9日，上海通用汽車宣布凱迪拉克SLS賽威2.0T舒適型正式登陸中國市場，售價41.88萬元。新車將陸續(xù)抵達全國凱迪拉克品牌授權(quán)銷售服務(wù)中心，并開始接受預(yù)訂。配置方面，賽威2.0T舒適型新增帶加熱功能的豪華真皮方向盤、有加熱及通風(fēng)制冷功能的前排真皮座椅；以及GPS衛(wèi)星定位智能導(dǎo)航系統(tǒng)。...
通用汽車在中國大力推行“綠動未來”這一環(huán)保理念，一方面是出于品牌宣傳的需要，另一方面也是極力改變消費者心中“美國車油耗高、不環(huán)保、缺乏技術(shù)”這樣的固有印象。事實證明通過引入歐洲血統(tǒng)濃厚的EcoTEC發(fā)動機，上海通用通過一些列發(fā)動機的引進以及新車型的大力鋪展，賺得盆滿缽滿，不亦樂乎。而作為通用汽車最高...
內(nèi)飾對于我們也不陌生了，獨特的鉆石切割設(shè)計，棱角分明，張力十足而又落落大方，讓人賞心悅目。2.0T的車型雖然降低的排量，但是配置絲毫沒有降低，除了多功能方向盤、自動空調(diào)、電動天窗等常規(guī)配置之外，SLS賽威2.0TSIDI還有多碟DVD播放功能的觸摸屏娛樂系統(tǒng)、前排座椅帶電加熱和通風(fēng)、15個揚聲器的B...
面對近年來一浪高過一浪的節(jié)能減排呼聲，大排量車型的市場壓力也在無形中加大，特別是對那些品牌含金量過低的車型而言更是雪上加霜，其中就有通用的頂級品牌——凱迪拉克，即使在去年底全新凱迪拉克賽威SLS上市后也未能扭轉(zhuǎn)其頹勢，降低排量對于通用來說已是迫在眉睫的問題。單看SGM7208的編號很容易誤認為是通用...
自從大眾將直噴技術(shù)帶入中國市場之后，發(fā)動機缸內(nèi)直噴技術(shù)幾乎成為熱門話題，當(dāng)然作為黃金組合的搭檔之一，大眾的DSG雙離合變速器也逐漸受到追捧；目前國內(nèi)市場上的先行者除了大眾之外，通用也能算一個，目前國內(nèi)消費者只有高端的凱迪拉克SLS賽威3.0L車主可以享受到SIDI智能直噴技術(shù)，以通用的技術(shù)實力，下沿...
