你好 需要做四輪定位58車
現(xiàn)款阿特茲是前置前驅(qū),未來會出渦輪增壓四輪驅(qū)動的高性能MPS車型。歷代馬自達6都推出過高性能車型,但均未引入國內(nèi)市場。阿特茲MPS引入國內(nèi)的可能性恐怕也不大
阿特茲2.0豪華版15款裸車價17.78萬,可以的
一般貸款購車 基本都是需要將車輛抵押給金融公司或者銀行 實際上在還貸期間使用車輛更類似于一種租賃的模式 這個你在抵押合同上應該都能看到 關于定位 這個不用太過理會 能保證按時還款的話 能裝就能拆的親。
以駕駛的角度看,阿特茲絕對是臺好車。外形內(nèi)飾什么的每個人的審美和觀點都不同,主觀因素比較大,只有機械素質(zhì)是相對客觀的。阿特茲的動力數(shù)據(jù)在同級里并不出眾但是動態(tài)反應是最好的,同為AT變速箱,超車時別的車還在憋大招他卻已經(jīng)沖
這個很好選擇啊,SUV適應環(huán)境的能力更強,以CX-4為例,它的離地間隙高,是按照標準的SUV來做的,它的下盤就是從CX-5來的。如果是選阿特茲這類轎車,則操控性肯定要比SUV要好。操控性和通過性誰優(yōu)先,在這兩臺車里面選轎
動力不差 藍天技術油耗也很棒 自吸技術很成熟 動力線性 內(nèi)飾中規(guī)中矩 很細心 空間也不錯 是輛好車
定金和訂金 你先看看付的是哪個 一個是可以退的 一個不行
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍天技術 魂動造型 都是走在這個時代前列的 例如發(fā)動機缸內(nèi)直噴技術 13:1的壓縮比 獨樹一幟 而且油耗很低,但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬;同樣 缺點也是它太前衛(wèi)太激情了,犧牲了一點
保持胎壓在2.4-2.5個單位,每天檢查輪胎是否缺氣,建議安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。輪胎換位建議在2-4萬公里時進行,同時檢查四輪定位和動力平衡,費用約100-150元。觀察輪胎花紋磨損,4-6萬公里時更換,胎面磨損至2mm時應立即更換。了解輪胎型號,如195/65R15.88H.1415,表示胎寬195m...
在變速箱方面,匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱;特別值得一提是,雖然定位在CX-5車型之下,但在高配中CX-4仍有搭配AWD全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的車型。動力方面,國產(chǎn)CX-4將會提供兩款“創(chuàng)馳藍天”發(fā)動機,和馬自達6阿特茲的動力系統(tǒng)相同。其中2.0L發(fā)動機的最大輸出功率為155馬力,最大扭矩200...
在變速箱方面,匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱;特別值得一提是,雖然定位在CX-5車型之下,但在高配中CX-4仍有搭配AWD全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的車型。動力方面,國產(chǎn)CX-4將會提供兩款“創(chuàng)馳藍天”發(fā)動機,和馬自達6阿特茲的動力系統(tǒng)相同。其中2.0L發(fā)動機的最大輸出功率為155馬力,最大扭矩200...