應該是停產了，我前兩天給北京的幾家4S店打了電話，都還有車但都是1-2輛，基本都是2.0頂配銀色養車，便宜多少的都有1-2萬不等，要出手抓緊八成過完十一這批庫存也沒了，可惜兜里銀子不夠否則早出了。
我們4S店已經收到消息，具體是邁騰會由B7代替，但1.4T的邁騰可能不會停產，這個事項，長春那邊還在斟酌中。B7 5月20日在上海車展正式亮相，進店嘛，估計最快要等到6月底。
已經停產了么，不太清楚 反正以前試駕過1.4T的邁騰，不好開，起步多給點油上了2000轉以上才有動力，聽著發動機忽忽的轉，估計一點也不省油，所以買了1.8T的
4S店認為白色的邁騰不好賣，他怕你定了后不買了，擔很大的風險，這就是原因。至于白色邁騰，沒有停產！希望能夠采納
2015款邁騰估計是銷量不好
應該還沒有吧！新款才出來不久。老款不可能那么快停產，這不是汽車制造商的風格！
首先，回答你劃算不劃算的問題。B7明年上市，在上市前，B6一定會有大幅度的降價，就如同10款B6上市的前兩三個月，09款B6個別地區較指導價就有3W元的優惠！而且B6本來利潤空間就不低。如果想要省一筆，那時候出手最好，如
我是無奈下發的:我是一個叫冰楓的男孩，前幾天，我晚自習回家，被一輛大卡車撞死了，司機將我的尸體拋入了路徑邊的小河里，然后逃走了。你看見了這條消息后 ，請將她發給4個論壇，如果沒有發，你的媽媽會在1個月后被車撞死，你的爸爸
不用擔心，沒關系的，任何車輛，只要不是10年前停產的，都能找到服務的，不管是4S店，還是維修廠，只要出鈔票，這個社會就這樣
近期出現多起一汽-大眾邁騰車輛大燈變紫的投訴，車主普遍質疑其為質量問題。雖然有類似案例的邁騰車輛在質保期內可向4S店索賠，但像尹先生這樣的車輛已經換過一年前的大燈且退網4S店的處理方式令人堪憂。汽車整車與零部件的質保問題仍是消費者與4S店之間的矛盾，期待一汽-大眾正面解決該問題。一直以來整車質保和零...
邁騰作為一款中高級轎車，其在10萬公里后的表現依然值得信賴。只要車主能夠定期進行車輛的維護保養，及時發現并解決車輛上的問題，就能夠確保車輛的安全行駛，避免出現過多的故障。邁騰的車身尺寸為長4866毫米、寬1832毫米、高1479毫米，軸距達到2871毫米，前輪距1584毫米，后輪距1570毫米。車輛...
眾泰汽車，曾因山寨抄襲而名聲大噪，卻在2019年后鮮有新動態。有網友發現，當地4S店已停售眾泰，甚至準備拆除。事實上，2019年眾泰已接近停產，網上破產傳聞四起，但眾泰否認并追究責任。2020年上半年疫情過后，眾泰未復工，反而延長放假，鼓勵員工離職，印證了其危機。據悉，資金問題導致眾泰部分生產線停產...
邁騰和帕薩特的2.0T車款普遍搭載了EA888發動機，這款發動機以其卓越的性能和可靠性而廣受好評。兩款車都提供了1.4升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機三種選擇。低功率版2.0T發動機擁有186馬力和320牛米的最大扭矩，采用了混合噴射技術和鋁合金缸蓋、...
眾泰汽車，曾因山寨抄襲而名聲大噪，卻在2019年后鮮有新動態。有網友發現，當地4S店已停售眾泰，甚至準備拆除。事實上，2019年眾泰就已陷入停產，破產傳聞四起，但官方否認。2020年上半年，疫情過后，眾泰并未復工，反而鼓勵員工離職，印證了其危機。據透露，資金問題導致眾泰部分生產線和產品停產，造成2....
甲殼蟲汽車已于2018年停產。主要原因包括內飾設計過時，缺乏科技感和豪華感；空間實用性差，儲物空間不足，后排空間狹窄；動力性能不足，搭載1.2T和1.4T發動機，動力弱，起步慢，油耗高。這些因素導致甲殼蟲逐漸失去市場競爭力，最終停產。1、內飾老舊：甲殼蟲的內飾設計比較老舊，雖然設計得很飽滿，但卻沒有...
福田伽途汽車未停產，搭載1.5升自然吸氣發動機，最大功率85kw，最大扭矩150牛米，配備多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動變速箱。引入車聯網技術，與美國硅谷精英共同開發智能化行車系統，實現人車對話、移動互聯和云計算，提供個性化服務和駕駛樂趣。福田伽途汽車以其先進的動力系統和智能化科技配置，...
科魯茲已停產，被雪佛蘭其他車型取代。2018款科魯茲采用新尾部標識，搭載1.4T渦輪增壓和1.5L發動機，最大功率分別為150馬力和114馬力。1.4T車型匹配7速雙離合變速箱，1.5L車型匹配6速自動和6速手動變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
福迪汽車并未停產，而是將其生產資質轉讓給了小鵬汽車。盡管如此，福迪汽車仍在繼續生產，但不再屬于福迪品牌。目前，福迪汽車在售的車型包括探索者Ⅱ、探索者Ⅲ、小超人皮卡、雄獅、探索者6和雄獅F16等六款。這些車型在內飾和配置上都有所升級，如探索者Ⅱ配備了六碟DVD和6.1低音炮，以及可調方向盤等。福迪汽車...
長豐獵豹未全部停產，僅保留滁州基地，其他三基地將出售或移交。公司籌資10億，實施債轉股降低財務風險，獲政策支持。與供應商簽訂新合同，降價10%，計劃生產一批用于出口，解決庫存問題。湖南長豐汽車集團在面臨困境時，決定保留滁州基地，其他三個基地將出售或移交。公司通過籌資10億元、實施債轉股等措施降低財務...
邁騰2022款在外觀設計上延續了大眾家族的最新設計語言，融合科技與實用性，榮獲多項國際設計大獎。動力配置方面，全系標配發動機啟停和SSR2.0第二代制動能量回收技術，動力系統全面升級，兼顧油耗。首次搭載第二代DCC動態底盤系統，提供舒適、標準和運動三種駕駛模式，提升駕駛體驗。邁騰2022款在設計和動...
別克閱朗目前并未停產，2019款仍在銷售。車身尺寸為4539*1798*1475MM，軸距2640MM，預計新車尺寸將更大，提升實用性。動力上，搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力163匹，峰值扭矩230牛米。未來可能推出1.5L四缸自然吸氣發動機，滿足不同需求。以上內容...
北汽昌河，隸屬于北京汽車集團，成立于2001年，年產車輛達30萬臺，發動機15萬臺。主要生產微型車、昌河北斗星系列、北汽EC100、緊湊型車北汽昌河A6、微面車型北汽昌河M50S、北汽EV5，以及微卡車型福瑞達系列。品牌以商用車為主。北汽昌河并未停產，仍在生產多種車型，包括微型車、昌河北斗星系列、緊...
雪佛蘭邁銳寶，經典中型轎車，自1964年誕生，歷經56年發展。2011年引入中國市場，以高性價比迅速暢銷。然而，由于銷量不佳和通用汽車成本削減，邁銳寶將于2023年停產。這款曾備受歡迎的車型，最終難逃市場淘汰的命運。1.雪佛蘭邁銳寶，中型轎車，1964年誕生，56年歷史。2.2011年引入中國，高性...
東風標致是神龍汽車有限公司旗下品牌，由東風汽車公司與法國PSA集團于2002年合作成立。部分車型已停產，但有些仍在生產。品牌Logo已更新至第11代，以雄獅為標志，新Logo的首款車型為全新一代標致308，將于3月18日在歐洲發布。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
邁騰215輪胎寬度適中，適合車輛需求，兼顧舒適性、操控性和燃油經濟性。雖然215mm寬度不算寬也不算窄，但對邁騰而言，屬于正常水平。不建議改裝更換輪胎，因為年審時對輪胎尺寸要求嚴格，改裝過的輪胎可能無法通過年審。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
瑪馳已停產。該車型提供深色和淺色兩種內飾配色，中控臺和側門門板采用注塑材質。搭載1.5L發動機，最大功率79kW，最大扭矩138N·m，配備4前速自動變速箱。方向盤最小轉彎半徑為4.5米。以下是瑪馳相關介紹：1、內飾：March瑪馳擁有深色(全黑色)和淺色(全米色)兩個版本的內飾配色。兩款內飾的中控...
吉利帝豪GS是一款針對年輕消費群體的城市跨界SUV，以高顏值、高安全性、高舒適性滿足用戶需求。盡管曾因訂車量大、產能不足暫停預定，但隨著新工廠建成，產能問題已解決。目前，吉利訂單量大，熱門車型可能需較長等待，售后服務質量成為其需關注的問題。1.吉利帝豪GS是為年輕消費者打造的高顏值、高安全、高舒適城...
比速汽車，成立于2015年，位于重慶，產品涵蓋MPV、SUV、轎車和新能源車。公司以“精工造好車”為理念，追求國際標準研發生產，注重品質與創新。請黃曉明代言，強化年輕化戰略。比速汽車致力于成為“時代新勢力”，結合傳統汽車、新能源和智能互聯技術，滿足消費需求。目前仍在生產中。比速汽車是指重慶比速汽車有...
天籟和邁騰雖同為中型車，但定位和特點有明顯差異。邁騰外觀穩重商務，內飾氛圍適合商務人士，動力表現穩定但略顯不足。天籟則外觀年輕時尚，內飾溫馨適合家用，動力表現更優，CVT變速箱平順。兩者各有千秋，適合不同消費者需求。1、外觀上兩款車存在著明顯差別，其中大眾邁騰更加側重于穩重和商務，日產天籟則更加年輕...
